Fiets.nl

Wat een lelijk ding zeg!

Verschrikkelijk. Verder is de ketting is veel te lang, nu ligt hij zelfs nog op het grotere gedeelte van de O symmetric ringen.

Komen die kortingen vaak terug? Ik rij nu met een Montana Mexico, een fiets van 12kg en begot nog geen 400€ (nieuwprijs). Voor volgend seizoen al eens aan het rondkijken geweest en ik zou de stap willen zetten naar de Endurace CF 9.0. Nu merk ik echter dat ze daar (nu al) een 300€ korting op geven. Doordat we volgend jaar gaan trouwen, ziet het vrouwke het niet zitten om daar (nu) zo'n bedrag aan te besteden. Ze snapt trouwens ook niet waarom ik er 6-7 jaar geleden "maar" 400€ aan had gegeven, en ik nu het 5-voudige er zou aangeven...
Tot mei dit jaar stonden er wel in totaal maar 500 km's op de teller, nu rij ik elke zondag minstens een 100km...

Desperation schreef:Komen die kortingen vaak terug? Ik rij nu met een Montana Mexico, een fiets van 12kg en begot nog geen 400€ (nieuwprijs). Voor volgend seizoen al eens aan het rondkijken geweest en ik zou de stap willen zetten naar de Endurace CF 9.0. Nu merk ik echter dat ze daar (nu al) een 300€ korting op geven. Doordat we volgend jaar gaan trouwen, ziet het vrouwke het niet zitten om daar (nu) zo'n bedrag aan te besteden. Ze snapt trouwens ook niet waarom ik er 6-7 jaar geleden "maar" 400€ aan had gegeven, en ik nu het 5-voudige er zou aangeven...
Tot mei dit jaar stonden er wel in totaal maar 500 km's op de teller, nu rij ik elke zondag minstens een 100km...

Het is einde seizoen, dus als je korting wil, dan moet je er nu van profiteren, volgende maand komen de fietsen voor seizoen 2017 uit en dan kan je enkel nog met een beetje geluk je maat vinden in de outlet...

Niet overleggen met vrouw. Gewoon kopen. Is ook een mooie test nog voor het huwelijk plaatsvind

Pvanrun schreef:Canyon Endurace besteld in juli. Levertijd zou september zijn. Maar toch is de fiets al binnen. Dus dat zit tegenwoordig wel weer goed. Endurace 9.0 met 300€ korting. Levertijd twee weken dus

En, blij mee? Overweeg ook voor de endurace 9.0, en ze geven nu ook een korting van 300€.
Alleen had ik gedacht om me pas volgend jaar eentje aan te schaffen...

Kortingen komen niet vaak langs. Alleen tijdens TdF en aan het einde van het jaar als nieuwe modellen op handen zijn.

JasperGR schreef:Als ik toch nog een Aeroad mag toevoegen is het deze wel!

Ik vind hem vet. De jouwe?

Stijngruyaert schreef:Zijn er toevallig mensen die ook problemen hebben met de garmin mount ? Ik krijg hem wel gemonteerd maar mijn garmin 1000 zit er superlos op, precies of de vijsjes niet genoeg grip hebben .. Snap precies niet wat ik fout doe aangezien het maar 2 vijsjes zijn ? Thx op voorhand !

Ik heb ook die problemen gehad. Vijsjes van dat houdertje-in-de-houder (you know what I mean) ingesmeerd met threadlock en vaster gedraaid heeft het voor mij opgelost.

Veel geld uitgeven aan 1 trouwdag, das pas zonde
Kun je beter een fiets kopen waar je jaren plezier van hebt.....

daniel1975 schreef:Veel geld uitgeven aan 1 trouwdag, das pas zonde
Kun je beter een fiets kopen waar je jaren plezier van hebt.....

Daar ben ik het nu eens volleeeeeeeeeeeeedig mee eens zie

BAMCAN schreef:

Jorisvc schreef:+1 voor de voorderrailleur. Ik heb hem ook nog niet goed gekregen terwijl ik normaal al mijn fietsen zelf monteer

Tips om die 11sp voorderailleur wel goed te krijgen? Wel irritant om telkens tijdens het fietsen de voorderrie bij te trimmen.

UIteindelijk de voorderailleur compleet opnieuw afgesteld. De door shimano opgegeven instructies nauwlettend opgevolgd. Alles werkt nu weer perfect zonder dat ie ergens aanloopt. De vier schakelstanden (L-trim, L, T-trim en T) werken ideaal om aanlopen van de ketting te voorkomen. Crux was wel om direct vanaf het begin (L-trim-stand) de kabelspanning al een stuk op te voeren en de support bolt nauwkeurig op zijn plek te draaien om de derialleur tijdens het schakelen op zijn plaats te houden. The ON/OFF converter maar op zijn plaats gehouden en te vertrouwen op de kundigheid van de canyon-monteur. De artscyclery-youtube-video was ook erg prettig om erbij te hebben.

De wegzakkende zadelpen is ook (voorlopig althans) opgelost. Hele pakje assemblage carbon pasta erover heen gesmeerd, bout goed ingesmeerd met loctite en vantevoren iets laten drogen en vervolgens de bout met 6Nm aangehaald. Nu geen losrammelende bout meer en een pen die op zijn plek blijft. Wel duur lesje aangezien de wegzakkende pen de cm-maat-indicatie heeft beschadigd, terwijl ze bij canyon beter hadden moeten weten door loctite op de bout te smeren.

Gisteren een testritje gedaan van 210km na zes weken niet fietsen met aan het ijsselmeer windkracht 6. Vorkpatjes op stable gezet en ik begon zowaar aan het stuurgedrag (van de zipps 808) te wennen. Ik gok dat er tot en met windkracht 4 nog redelijk stabiel met de zipps 808 gefietst kan worden. Een nieuwe fiets heeft zowieso enige tijd van gewenning nodig, dus ik denk dat dat ook meespeelde. Derhalve komt er deze week nog een zipp 404 voorwiel bij.

Al met al nu zeer tevreden nu een aantal kinderziektes zijn verdwenen. Remmen gaat ook goed, hoewel bij de lang slepend remmen er geluid van de remvelgen komt. Pompend remmen dus om geluid te voorkomen. Binnenkort maar eens de remblokken tow-in monteren en wie weet komt er voor de zekerheid ook nog een chaincatcher. Een 11-23 cassette komt er zowieso nog op.

PS een aeroad fiets fietst (bij normaal gebruik) geen cm sneller dan een gewone meer conventionele racefiets. Een aeroframe of aerowielen staat en valt nog steeds bij de conditie van de fietser zelf. Pas bij een hele goede conditie en echte topsnelheden zou je misschien ietsje pietsje baat hebben bij al dat aerogedoe. Een tijdritpak op een non-aeroframe zet al meer zoden aan de dijk dat in flabbershirt op een aeroframe met fancy wielen. Wellicht op den duur nog een shamal wielset voor in de bergen, hoewel sommigen het vloeken vinden om campa wielen met shimano afmontage te combineren.