Scott Scale

sjezer · sjezer 10 nov 2006 10:36

Shimano claimt 770 gram. Dit zou volgens mij het lichste serieproductie crankstel moeten zijn... Maar ook Raceface heeft lichte crankstellen in de series zitten...

casran 10 nov 2006 10:58

Quoten: Origineel geplaatst door sjezer op 10 November 2006

Shimano claimt 770 gram. Dit zou volgens mij het lichste serieproductie crankstel moeten zijn... Maar ook Raceface heeft lichte crankstellen in de series zitten...

Dat is dan mét of zonder BB-cups? Ik woog hem mét de cups op 800gr.

luukleeftink · luukleeftink 10 nov 2006 14:44

Ai, dat wordt lastig fietsen met de crank armen dezelfde kant op

Maar verder super fiets!

luuk

sjezer · sjezer 10 nov 2006 15:49

Nee, 770 gram is compleet met cups! Shimano heeft op de site een pdf file staan met gewichten van de 2007 xtr. Hier komt de info vandaan. Ze hadden al de lichtste serieproductie cranks en blijven ze wel houden. Echter 30 gram scheelt op papier wel. Raceface Deus (dacht ik) doet 825 compleet met cups...

casran 10 nov 2006 16:50

Quoten: Origineel geplaatst door sjezer op 10 November 2006

Nee, 770 gram is compleet met cups! Shimano heeft op de site een pdf file staan met gewichten van de 2007 xtr. Hier komt de info vandaan. Ze hadden al de lichtste serieproductie cranks en blijven ze wel houden. Echter 30 gram scheelt op papier wel. Raceface Deus (dacht ik) doet 825 compleet met cups...

Aha.. gevonden: http://www.shimano-xtr.com/weights_new_XTR_300606.pdf
De FC-M960 (m'n vorige XTR crankset) claimen ze op 797gr. Dus 27gr gewichtswinst... Ik weeg die FC-M960 wel na als TS hem gedemonteerd heeft!

sjezer · sjezer 10 nov 2006 16:59

Mooi, als alles in de lijn der verwachting ligt, weegt die zo'n 830 gram incl.

wesley · wesley 10 nov 2006 21:47

Prachtige crank Casran! Zeker een verbetering ten opzichte van de 2006!

casran 11 nov 2006 12:56

Quoten: Origineel geplaatst door Wesley op 10 November 2006

Prachtige crank Casran! Zeker een verbetering ten opzichte van de 2006!

Ik heb gisteravond alles gedropt bij TS-Biker. Hopelijk zet die er wat vaart achter, zodat ik eind volgende week eindelijk op de mtb kan!

buzz · buzz 11 nov 2006 13:47

En hoe is het met je eigen vaart richting Kasterlee's Powerman, Casran, zit daar nog 'n beetje schot in? Of is je deelname -- gezien je drukke werkzaamheden -- verschoven naar de 2007-editie?
Maar goed, hoe dan ook zit er veel vaart in je splinternieuwe racemonster zelf. Daar ga je nog veel plezier aan beleven. Ben wel reuze benieuwd ondertussen naar de uiteindelijke pic's van je moddervette Scott.

casran 11 nov 2006 14:10

Quoten: Origineel geplaatst door Buzz op 11 November 2006

En hoe is het met je eigen vaart richting Kasterlee's Powerman, Casran, zit daar nog 'n beetje schot in? Of is je deelname -- gezien je drukke werkzaamheden -- verschoven naar de 2007-editie?Maar goed, hoe dan ook zit er veel vaart in je splinternieuwe racemonster zelf. Daar ga je nog veel plezier aan beleven. Ben wel reuze benieuwd ondertussen naar de uiteindelijke pic's van je moddervette Scott.

Wel, Kasterlee had ik gedaan als ik alles volgens mijn zin had kunnen doen... sindsdien heb ik voor een jaar een contract getekend bij een top-raceteam, en bepaal ik niet zomaar zelf mijn planning maar wel in functie van een belangrijk wegseizoen. Kasterlee meedoen betekent dat je in het wegseizoen voor eind april nooit ok bent, dus dat kan ik mijn team niet aan doen... Kasterlee zal voor een andere keer worden.

casran 18 nov 2006 11:58

De fiets is bijna race-klaar...
Ik moet enkel nog dat verdomde zadelpenklemmetje hebben. Stom: anderhalve week geleden stuurt iemand het me op met de Belgische en het komt maar niet toe... ik heb hem een paar keer aan de lijn, totdat hij teruggaat naar zijn plaatselijk postkantoor. Blijkt dat het pakketje daar doodleuk nog ligt! Lange leve de Belgische Post!!

daniel1975 18 nov 2006 16:24

Balen Pieter. Leuk gevonden met die foto zo. Je hebt hem al thuis staan neem ik aan? Wat is het totaal gewicht geworden?