Fiets.nl

Ik snap dat niet goed, een goedkope look?
Waarom?
Ik vind hier bv de Ultegra een stuk mooier.

Ik erger me bv bij autoreviews aan de kritiek dat er hard plastic in een dash zit. So what?
Ik zit niet de hele tijd aan het plastic te voelen.
Als hard plastic het grootste minpunt is, zal het een goeie auto zijn? Of een luie journalist.

Ik lees altijd dezelfde dingen, bij alle reviews die je leest.

Ik heb een bloedhekel aan hard plastic in een auto (in mijn Mercedes zijn dat ook de dingen die eerst beginnen kraken)

On topic: ik vind de Ultegra er zeker niet goedkoper uitzien. Het enige goedkope aan die cranck is dat er Ultegra opstaat en niet DuraAce

daniel1975 schreef: ↑06 sep 2021 18:54 Cranks….
Zoals verwacht Ultegra ondanks de beste wel forse prijs een goedkope look.

Vind je. . . . . ?

Ja, dat vind ik
Meer rechttoe-rechtaan vorm gegeven (aka ‘lomp’) en suf matte kleur.
Het gloss zwart en de rankere crankvorm van de DA vind ik veel fraaier.
Maar goed, ik houd ook niet van de matte-fietsen hype, dus dat verklaart mogelijk e.e.a.

"Gevaarlijk" om het van een foto te beoordelen (kleur en glans), Kan zo maar zijn dat beide foto's onder verschillende omstandigheden genomen zijn en anders nabewerkt. Verder heeft je beeldscherm ook invloed op de weergave. Zover ik kan zien is de DA crank ietsjes ranker in het midden (ter hoogte van de as dus) voor de rest vind ik beide wel identiek qua vorm.

Ik vind de DA iets mooier, maar dit is voor het eerst dat de Utegra ook best goed smoelt.

@TL dit is de hele hippe mercedes matt grijze kleur

Hopelijk maakt gepolijst aluminium ooit nog eens een comeback.

Trek-prijzen met de nieuwe groepen:

Madone SLR 9, Dura-Ace, € 13.499
Madone SLR 7, Ultegra, € 9.999
Madone SL 7, Ultegra, € 6.999

Emonda SLR 9, Dura-Ace, € 11.999
Emonda SLR 7, Ultegra, € 8.699
Emondo SL 7, Ultegra, € 5.999

Domane SLR 9, Dura-Ace, € 11.999
Domane SLR 7, Ultegra, € 9.999

10K voor een fiets met Ultegra; tranen van het lachen over zoiets stoms of tranen van verdriet dat dat dus de toekomstige prijzen worden?

Er is maar 1 ding wat werkt, allemaal niet kopen en de komende vijf jaar doorrijden met wat je nu hebt.

Anders kunnen we ons blijven verbazen, maar in tijd van schaarste en een tijd waar geld niets kost wordt het echt niet goedkoper.
We kunnen we een overvloed laten ontstaan.

er zullen altijd genoeg mensen zijn met genoeg geld die er geen probleem van maken om dergelijke bedragen te besteden aan een nieuwe fiets . Temeer het geld op je spaarrekening ook geen bal meer opbrengt . Dus kun je het maar beter besteden aan iets wat je graag hebt of ziet .
Valt nu nog te bezien hoeveel een fietsje met bvb 105 gaat kosten ... die zullen ook wel fors in prijs stijgen vermoed ik .: 4 à 5 K ?? zal binnen enkele jaren de gewone prijs zijn voor een gewone fiets vrees ik .

daniel1975 schreef: ↑07 sep 2021 11:48 Trek-prijzen met de nieuwe groepen:

Madone SLR 9, Dura-Ace, € 13.499
Madone SLR 7, Ultegra, € 9.999
Madone SL 7, Ultegra, € 6.999

Emonda SLR 9, Dura-Ace, € 11.999
Emonda SLR 7, Ultegra, € 8.699
Emondo SL 7, Ultegra, € 5.999

Domane SLR 9, Dura-Ace, € 11.999
Domane SLR 7, Ultegra, € 9.999

10K voor een fiets met Ultegra; tranen van het lachen over zoiets stoms of tranen van verdriet dat dat dus de toekomstige prijzen worden?

Toch opvallend dat je bij pakweg Cube een splinternieuwe (2022) endurance racefiets met de nieuwe Ultegra voor 3559 euro hebt, terwijl ze bij Trek voor de (oudere) Domane SLR met Ultegra 10.000 euro vragen. M.a.w. een prijsverschil van 6440 euro, enkel op het frame (en de wielen). Totaal van de pot gerukt als je het mij vraagt...

Bij de MTB werkt het al koop de duurste Cube, radon of bulls, koop een los speci of scott frame en je houd ongeveer 2K in je zak en je hebt een frame over.......

Goed de vraag is dan of je niet beter gewoon met een Cube, radon of bulls kan gaan rijden. Dat de duurdere merken veel beter zijn is nogal overrated........