Fiets.nl

galileo2 schreef: ↑24 jan 2023 22:01
Bij Hopmans was een aanbieding GX AXS upgrade set.

Hoop dat de prijs echt goed was, en incl de multitool
https://www.bike-discount.de/en/sram-gx ... pgrade-kit

wasbeer2006 schreef: ↑24 jan 2023 19:52 Gave fietsen hoor mannen!
Zo,n genesis heeft ook wel wat. Lekker praktische fiets!

@53x11 waar ga jij rijden met die fiets? niet de normale NL routes zo te zien

Deze is idd vooral voor het buitenland. Dit jaar iig winterberg, mss green hill, la bresse en/of lac blanc. Tot nu toe alles op de downcountry fiets gedaan. Dat is prima in Winterberg, maar vorig jaar in Hafjell (Noorwegen) liep ik toch wel tegen de limieten aan. Toen maar eentje voor "erbij" gekocht. Dat is een beetje uit de hand gelopen

Ernie C. schreef: ↑24 jan 2023 22:47 De racefiets moet zo klassiek mogelijk. De MTB moet met de tijd meegaan (maar uiteraard wel gewoon van staal zijn gemaakt). Je kunt ook moeilijk ontkennen dat de MTB de afgelopen 20 jaar flink sneller en vooral makkelijker snel te rijden is geworden. Bij de racefiets valt dat toch vies tegen.

Dus ik zou veel sneller kunnen met een moderne mtb t.o.v. mijn Scott Spark 26 inch van 15 jaar oud.

Zolang het parcours qua moeilijkheidsgraad lastiger is dan een gravelweggetje: zonder twijfel "ja"!
(terwijl er inderdaad op racefietsgebied nauwelijks iets veranderd is ten opzichte van 20 jaar terug)

Door een griep ben ik helaas nogsteeds niet op de scalpel naar de UHR kunnen gaan.
Ik ben heel benieuwd naar het verschil 29 hardtail oude geo en 29 fully redelijk nieuwe geo.

@scottwilko, het zal ook van je lengte afhangen, als je 175 bent is het verschil kleiner dan bij 190.
Je ziet vooral dat de wielbasis zo,n 5cm langer is dan een paar jaar terug.

Of je echt sneller bent...... ik denk vooral dat je minder vermoeid raakt en vooral na een twee a twee en half uur sneller bent.
Maar een mooie upgrade naar de nieuwe spark..... Maak alvast een topic aan....

Nee hoor, voor die 10x per jaar dat ik route Schoorl fiets, ga ik geen moderne mtb aanschaffen. Ik blijf voorlopig nog lekker old scool een 26er rijden.

He jammer.........
Ja ik rijd ook veel te weinig MTB om mijn nieuwe aankoop te rechtvaardigen, maar ik heb het toch gedaan

scottwilko schreef: ↑25 jan 2023 09:53

Ernie C. schreef: ↑24 jan 2023 22:47 De racefiets moet zo klassiek mogelijk. De MTB moet met de tijd meegaan (maar uiteraard wel gewoon van staal zijn gemaakt). Je kunt ook moeilijk ontkennen dat de MTB de afgelopen 20 jaar flink sneller en vooral makkelijker snel te rijden is geworden. Bij de racefiets valt dat toch vies tegen.

Dus ik zou veel sneller kunnen met een moderne mtb t.o.v. mijn Scott Spark 26 inch van 15 jaar oud.

Denk het wel, zelf toen ik van 26" op een 29" ging rijden gaven paar uit de club aan "Heb je doping gebruikt"......
Maar voor mij persoonlijk was de 26" voor iemand van 1,95 meter lengte minder geschikt dan de 29".

En dan heb je nog de bredere banden en de dempertechniek die aardige sprongen gemaakt heeft. Zeker in het middensegment is dat verschil goed te merken.
Die langere wielbasis is ook niet altijd een voordeel. Sommige stukken met veel krappe bochten verlies ik het nog van mijn oude Empella crosser met 7 speed. Maar snel naar beneden of achter de hond aan is het echt een verbetering.

daniel1975 schreef: ↑25 jan 2023 09:19

galileo2 schreef: ↑24 jan 2023 22:01
Bij Hopmans was een aanbieding GX AXS upgrade set.

Hoop dat de prijs echt goed was, en incl de multitool
https://www.bike-discount.de/en/sram-gx ... pgrade-kit

Bij Hopmans is de set 429€, tegen 394€ bij bike discount.
Vermits ik 20 km van Bergen op Zoom….

Stalen toppertje. Opgebouwd in 2021 met oa. Sram X01, Magura trail, OneUp dropper, DVO vork, Spank cockpit en handgespaakt wielsetje.

Gaaf apparaat!
Daar kan je gezien de geometrie en veerweg ook buiten Nederland prima mee uit de voeten zo te zien.