Canyon

[brekson]

Batterij leeg ? Dan valt eerst de voorderrie uit.
Of in jou geval mss een los kabeltje in de linkse shifter
Effe chatten met canyon

[TL@]

Batterij leeg laat nog altijd toe om vooraan naar het binnenblad te schakelen.

Als je de shifter lang ingedrukt houdt en er licht geen lichtje op de junction-box op, dan is de kabel tussen schifter en junction-los (of de shifter is gaar maar dat lijkt me straf)

[tomtom]

Na eerdere schakelproblemen met mijn Canyon Endurace CF 9.0 Di2 (nieuw van dit jaar), heb ik opnieuw een schakelprobleem. Bleek toen om een uitzonderlijk defecte batterij te gaan. Gisteren tijdens het fietsen alles op het buitenblad moeten doen, schakelen naar het binnenblad was niet meer mogelijk. Thuisgekomen dan maar even gecheckt. Achterderailleur schakelt nog perfect, ook de junction box krijgt signaal van de rechtershifter voor achterderailleur en licht op, batterij laadt ook goed op en is volledig opgeladen. Enkel wanneer de linkershifter ingedrukt wordt, dan wordt er niet meer geschakeld of licht de junction box niet meer op. Na 4.000km dan maar een 2e maal naar het servicecenter gaan?

Zo te lezen zit de kabel van je linkershifter niet goed in je junctionbox (onder de stuurpen). Heb je die kabel al gecheckt?

[jenssss]

Mijn kabeltje in de shifter zelf is wel eens losgekomen, gewoon aanduwen was niet genoeg.
Kabeltje moest er uit en weer in, jammer genoeg geen ruimte genoeg om dit te doen door stuurlint dus moest wel het stuurlint er af halen...

[robbiey]

Misschien een rare vraag maar op m'n aeroad zit di2 oplaad punt
Onder het stuur achter soort van plastic clipje.
Om op te laden moet ik hierbij komen om stroomdraad te koppelen.
Hoe doen jullie dat, is er een gewenste veilige manier?

[monsieurpinot]

Klepje kun je gewoon openkleppen en laadstekker er insteken (altijd met beleid natuurlijk)

[Pedaleur_de_Charme]

Contact opgenomen via chat, gevraagd om alles eens op mail te plaatsen. Volgens mij ligt het probleem tussen de shifter en de junction box (aangezien er geen lampje oplicht van de junction box bij lang indrukken shifters), hopelijk enkel een kabeltje die wat loszit.

Vervelende is inderdaad dat kabeltje niet opnieuw ingestoken kan worden zonder stuurlint af te doen. Als het een kapotte shifter zou zijn, dan valt hij nog onder garantie (nieuw stuurlint ook onder garantie indien het om een losgekomen kabeltje zou gaan?).

Nadeel is dat ik onder tijdsdruk sta, volgend weekend vertrek ik naar Zuid Frankrijk. Dus hopen dat alles snel opgelost raakt.

[JordyFr]

Wanneer je het rubber van de shifter opzij duwt moet je toch wel genoeg plek hebben om te zien of de kabel los zit en deze weer terug te duwen? Lijkt me sterk dat daar stuurlint in de weg zit

[jenssss]

Wanneer je het rubber van de shifter opzij duwt moet je toch wel genoeg plek hebben om te zien of de kabel los zit en deze weer terug te duwen? Lijkt me sterk dat daar stuurlint in de weg zit

Zoals ik hierboven al zei, bij mij zag je visueel niet dat hij los zat en er eens tegen duwen hielp niet.
Om het kabeltje er helemaal uit te halen en weer in steken is er te weinig plaats door het stuurlint.

[tomtom]

Dat duwen moet vrij stevig (tot KLIK) en kan prima met het plastic tooltje dat Canyon netjes meelevert wat Shimano daarvoor bedoelt heeft. De stekker zit wel goed in de junctionbox? Overigens is het losmaken van stuurlint niet zo'n issue hoor; loswikkelen en weer omgekeerd vast.... Misschien wordt het ietsje minder fraai dan het zat maar eens zal het toch vervangen moeten worden

[tomtom]

Klepje kun je gewoon openkleppen en laadstekker er insteken (altijd met beleid natuurlijk)

Klopt.....of gewoon even de schroefjes losdraaien van het klepje (wel een kleine torx)

[RuudRuud]

Bij mijn H11-cockpit zat er erg weinig ruimte in de kabels om de laadkabel netjes in te kunnen prikken. Na twee keer zat het kabeltje dusdanig gammel vast dat een hobbeltje er voor zorgde dat er niet meer geschakeld kon worden.

Tip: onder je stuurlint bij je shifters zit nog extra lengte kabel onder de isolatietape. Even je stuurlint loswikkelen en net een stukje meer draad vrijgeven. Doe dit met beleid want een rammelende junctionbox omdat er teveel draad zit is helemaal irritant