Fiets.nl

Tja je kunt je geld maar 1x uitgeven. Ik kon gelukkig voor heel weinig aan mijn setje komen... Maar idd ieder zijn budget, ik zou ook graag een P3 rijden maar een P2 is toch het maximale al hoor je mij niet klagen

Iemand al ervaring met SRAM s40/60/80 wielen? Zipp schijnt te zijn gekocht door SRAM. Lijkt mij dat ze de ervaring ook gekocht hebben en verwerken in de SRAM-wielen? Zijn in ieder geval minder duur dan Zipp's.[img=http://www.bikeman.com/store/graphics/0 ... E4510B.jpg]

C a s r a n schreef:

Thor schreef:die overweeg ik zelf ook nog, wat is het verschil tussen de vuka bull en de vuka aero?

De Vuka Aero heeft eigenlijk maar weinig extra voordeel. Hij is minder instelbaar, en dus meer uit 1 stuk gemaakt. En bovendien is hij ook nog eens een heel pak duurder! Ga maar voor Vuka Bull (overigens ook extensions in breedte instelbaar, wat niet kan bij de Easton Attack TT bar).

Begrijp ik het nu goed dat de Zipp VukaBull een combinatie is van de Vuka Bull Bar en de Vuka Clip en met de vuka brakes erbij het verdacht in de buurt van een VukaAero komt?

tim95 schreef:Iemand al ervaring met SRAM s40/60/80 wielen? Zipp schijnt te zijn gekocht door SRAM. Lijkt mij dat ze de ervaring ook gekocht hebben en verwerken in de SRAM-wielen? Zijn in ieder geval minder duur dan Zipp's.[img=http://www.bikeman.com/store/graphics/0 ... E4510B.jpg]

Dit lijken veel de flashpoint serie wielen te zijn..

dat komt omdat het dat ook zijn (de velgen)

Ik kwam deze foto tegen van een triatleet in Nieuwkoop. Nieuwe Aero dynamica of gewoon zo gefocused dat de helm verkeerd op ging?

Het is een prachtige foto

[img=http://www.apkr.nl/nk/slides/NK%20Tri%2 ... 200260.JPG]

Hij voelt misschien al aankomen dat hij straks achterstevoren op z'n fiets zit te roepen om z'n moeder

Jullie kunnen er wel de gek mee hebben, maar het is pure aerodinamica!

Bij de formule 1 zijn de auto's aan het begin ook heel smal en aan het eind breed. En dat is toch een van de meest aerodynamische (auto)sporten.

Let maar op, volgend jaar rijdt iedereen in de ironman en tour met zo'n helm!

Als dit earodinamischer zou zijn dan andersom, zouden regeldruppels ook met de punt naar beneden vallen...

en ik ken er niet veel van, maar achteraan zijn helm zijn er toch wel luchtwervelingen volgens mij... de lucht moet als het ware wegbegeleid worden hé... ale denk ik toch:p

Volgens mij is het verplicht om de helm achterstevoren te dragen als je zonder schoenen gaat fietsen. Tjonge jonge dat moet pijn doen als ze die plaatjes onder je voeten schroeven.... De pleister zit er nog.

ericpeters schreef:Volgens mij is het verplicht om de helm achterstevoren te dragen als je zonder schoenen gaat fietsen. Tjonge jonge dat moet pijn doen als ze die plaatjes onder je voeten schroeven.... De pleister zit er nog.

De schoenen zitten al vast aan de pedalen