Fiets.nl

Hallo,
Ik zit te twijfelen aan de 4400, dat is met SRAM Force 2010.
Wil dan ook voor de "10 gaan, die is 100 euries voordeliger dan de 2/09.
3T vind ik een erg mooie afmontage. Zelf vind ik de zadelpen wat dubieus ...
Heb nu een PRO-SL uit 2003 met Ultegra. Deze is erg goed bevallen maar ben toe aan wat nieuws.
Denk dat ik binnenkort maar eens in Bocholt ga kijken.
Groet

http://www.roseversand.de/output/contro ... ail2=22799

Ric schreef:Hallo,
Ik zit te twijfelen aan de 4400, dat is met SRAM Force 2010.
Wil dan ook voor de "10 gaan, die is 100 euries voordeliger dan de 2/09.
3T vind ik een erg mooie afmontage. Zelf vind ik de zadelpen wat dubieus ...
Heb nu een PRO-SL uit 2003 met Ultegra. Deze is erg goed bevallen maar ben toe aan wat nieuws.
Denk dat ik binnenkort maar eens in Bocholt ga kijken.
Groet

http://www.roseversand.de/output/contro ... ail2=22799

Zadelpennen zijn waaarschijnlijk wel heel goed (daar niet van) maar mooi zijn ze niet he. Ik moest ook een andere hebben . De meerprijs voor een ritchey was 0.0.

ik heb ook mijn oog laten vallen op de 4400 uit '10.
Ik vraag me alleen af hoe (on-)comfortabel die frames van Red Bull zijn. Je hoort nog wel eens dat die weinig comfort geven, en ik ben wat bang voor de omschakeling. Ik kom nu namelijk van staal.
Is er veel verschil qua comfort met andere aluminium frames? Bijvoorbeeld Canyon?
Het is bij Red Bull vooral de afmontage (Force&EA70) en de erg goede prijs wat me aanspreekt, het frame heb ik dus nog wat twijfels over.

Nu is oncomfortabel voor de een, wat stijf is voor een ander, dus ik zal mijn fietsgedrag even proberen te omschrijven:
Mijn fietsprofiel is; 27 jaar, 85kg, 1.80m, geen wedstrijden, zater- en/of zondagse ritjes van 80-100km tegen 30/u, tourtochten (RVV, AGR, TBT), tripjes naar Vogezen, Cevennen, Mallorca, Ventoux, misschien zelfs la Marmotte.

Dus mijn vraag: Is een pro-sl frame geschikt voor voor mij denken jullie, of is het erg oncomfortabel? En als deze vraag wat moeilijk te beantwoorden is, hoe verhoudt hij zich tot de andere gangbare aluminium frames qua comfort?

Ik heb vorig jaar ruim 1,5 jaar op een redbull pro sl uit 2007 gereden. Een dikke maand geleden heb ik een canyon CF (carbon) gekocht.

Voor de aanschaf heb ik zowel de alluminum als carbonnen versie van de canyon getest. De AL is vergelijkbaar met de redbull en de CF is een stuk comfortabeler.
Ik heb met de redbull de ronde van vlaanderen gereden en je hebt me nooit horen klagen. Maar als je op zoek bent naar een comfortabele racefiets dan zou ik niet voor de redbull gaan (althans niet voor de pro sl).

Hallo Wouter,
Mijn PRO-SL uit 2003 heb ik nooit te "hard" gevonden.
Lijkt me vervelend om op een fiets te rijden die te 'zacht' is waarvan je denkt dat je energie verliest. Probeer een testrit te maken dan weet je een stuk meer. Banden, zadel en positie op je fiets zijn ook erg belangrijk voor het comfort.
Onderstaande fiets komt binnenkort beschikbaar ... (mt 59)
Gr, Ric

http://picasaweb.google.com/ric.immens/RedBull#

Heb ook geen last van een te stijf kader, integendeel zelfs. Rijdt super. Wil ik meer comfort dan gebruik ik een setje handgespaakte wielen, maar dan nog is het geen probleem.

Ik had ook eerst mijn twijfels...

@timper: ik zie ook een madone bij jouw staan, hoe verhoudt de RB zich tot de madone op gebied van comfort ?

dodge schreef:@timper: ik zie ook een madone bij jouw staan, hoe verhoudt de RB zich tot de madone op gebied van comfort ?

Nog niet op de red bull gekoerst maar hij is strakker en dus beter in de bochten. De madone is (door de grote maat en de langere balhoofdbuis) uiteraard slapper en heeft meer demping, maar zoveel scheelt dat niet in praktijk.

De redbull is vooral stijver bij het uitkomen van de bocht of het aanzetten, dat voel je echt wel. Ik mis het "comfort" niet op de red bull...

Bij deze nog mijn foto's van mijn nieuwe fiets. Zoals hierboven al wordt aangegeven. Het was een genot om de bocht om te gaan met deze fiets. Dat maakt mijn oude fiets gelijk een zwabber en afgeschreven .

Bracket vind ik erg mooi, daarom hier een plaatje. Wijzigingen: witte ritchey stuurpen (geen meerkosten) en zadel xc gel flow met gat. (10 euro duurder, zelfde gewicht). Daarnaast Ultegra triple, maat 59 frame en 2cm aan spacers.
Overigens bewust voor de standaard Raceface zadelpen gekozen i.p.v. de Ritchey. Recencies voor Raceface waren erg goed, voor Ritchey minder.

Goed afgewerkt en alles volgens aanvraag, geen enkele fout gezien. Ook de afstelling van schakelsysteem was goed. Twee andere bidonnen erbij geregeld en gratis pedaaltjes. Twijfel enkel nog over de lengte van de stuurpen (nu 110mm, wellicht iets te lang, maar heb nog niet goed kunnen testen door dat k*$%^weer van de afgelopen weken) Zie hier foto's:

m_huizinga schreef:

Mooie combi zwart/wit.
Flinke maat, 59, ?

Heel mooi, zeker je bracket !

Maat 59 inderdaad. Ik ben 1,87 met binnenbeenlengte van 91cm. Dat zou neerkomen op een frame van 60, maar die bestaat niet. Dus gekozen voor 59. Mogelijk moet het zadel nog ietsjes hoger.