Fiets.nl

In de opening tussen de boutjes en de vork-stang hoort een plaatje. Anders draai je de schroeven rechtstreeks in het carbon..
Ze hadden er in Eindhoven gelukkig nog eentje liggen!

Wel een heel fraaie fiets

Hupie schreef:Ik heb ook last van slechte QC van Canyon! Gisteren is mijn nieuwe Endurace CF SLX binnengekomen. Denk ik m ff lekker in elkaar te zetten om dit weekend proefrit te maken, maar helaas. Er ontbreekt een cruciaal onderdeel: Een plaatje waarmee de stuurpen vastgeklemd moet worden. Zit niet in de stuurpen en ook niet in de doos......

Dadelijk gelijk naar Eindhoven bellen.

I-lock is een soort spacer onder je stuur/pen. Draai de stuurpen gewoon vast (borg) daarna span je middels het boutje van de i-lock spacer het balhoofd op de juiste spanning. Test of er geen speling meer is bij het inkrijgen van de voorrem.
Er hoort bovenop natuurlijk wel nog een afdekkapje maar dat heeft geen functie, een stuurdop doet het voorlopig ook.

http://cdn.mos.bikeradar.imdserve.com/i ... 30-354.jpg

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Wordt bij de aeroad ook ilock versie toegepast? Of was dat alleen bij de vorige ultimate?

Iemand een idee of er voor de Aeroad wat meer te kiezen valt qua kleur in 2017?

Serge du Temps schreef:Iemand een idee of er voor de Aeroad wat meer te kiezen valt qua kleur in 2017?

je bedoelt of er naast de reeds gepresenteerde 2017 Aeroad modellen nog extra modellen gepresenteerd worden? https://www.canyon.com/road/aeroad/

ik betwijfel het: https://www.canyon.com/specials/bikes2017/

Serge du Temps schreef:Iemand een idee of er voor de Aeroad wat meer te kiezen valt qua kleur in 2017?

Het zou toch mooi zijn als er eindelijk eens iets te kiezen valt qua kleur! Het is nu net Ford: je mag alle kleuren kiezen, zolang het maar zwart is. Ik ben ook ook al tijden aan het kijken voor een andere fiets, maar ik word zo droevig van de 'keuze' qua kleuren (paar uitzonderingen daargelaten). Voorlopig wacht ik nog weer een jaargang, en hopelijk komen de fabrikanten dan voor 2018 weer eens met échte keuzes qua kleur.

Helemaal mee eens vwb de kleurstelling van de Canyon racefietsen. Ik ben van plan om voor komend seizoen een nieuwe racer aan te schaffen en de voorkeur gaat, door goede ervaringen, uit naar weer een Canyon.
Maarrrr.... het saaie kleurschema van de Ultimates en Edurace geeft me toch twijfels. Zoals ik er nu over denk wordt het òf een Canyon die ik mbv wat kleurige striping zelf wat blitser maak, òf het wordt een ander merk, waarschijnlijk een Apex die ik compleet in het design kan laten spuiten zoals ik het wil.

Ik heb sinds kort de rode Endurace CF SLX. Die kan ik niet saai noemen... Maar ben het eens met de kleurstellingvan vele andere Canyon modellen.

Vandaag eerste rit 100+ gereden met Endurace, was een succes. Wel iets meer last van nek dan met Roubaix, maar dat zal nog een beetje wennen zijn. Voorblad ratelt wel op buitenbad, denk dat de kabels wat werken (gaat niet ver genot meer naar buiten). Straks even bijstellen.

Een nadeel van de fiets vind ik dat hij enorm lastig schoon te maken is. De matte lak vlekt enorm, ondanks de lak behandeling die ik gedaan heb.

rien schreef:Wordt bij de aeroad ook ilock versie toegepast? Of was dat alleen bij de vorige ultimate?

I lock is alleen bij het h11 (aeroad) en h36 (ultimate) gemonteerd, de losse stuur/pen combi heeft conventioneel balhoofd, dwz met expander in de vorkbuis en balhoofdkapje om te boel te spannen.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik vind de kleurstelling van de fietsen van het canyon vrouwenteam wel cool..., icm sram afmontage. Maar dat zit er nog niet in , in de store. Beetje keuze is er wel natuurlijk, zwart, rood (2 tintent), soms een teammodel. En natuurlijk de wmn uitvoeringen nu van bepaalde modellen.
Maar het blijft beperkt. Zal wel bij de strategie van Canyon horen.

MarkVeenstra schreef:Ik vind de kleurstelling van de fietsen van het canyon vrouwenteam wel cool..., icm sram afmontage. Maar dat zit er nog niet in , in de store.

https://www.canyon.com/nl/road/ultimate ... m-csr.html