HenkV schreef:Ik ben 172cm en 80 cm tussen de benen.
He henk, jij moet op meer dingen letten bij het kiezen van een fiets dan alleen je lichaamslengte lees ik:D:D:D:D:D:D
Cervélo
ha ha mike ja, tis wat...
Maar ik zie net dat ik appelen met peren zit te vergelijken.
In die tabelletjes van Cervélo waar ze met die 150 gr verschil rekenen tussen de R3 en de Soloist carbon gaat het om de SL uitvoering. Die was ik zowieso niet van plan te kopen want die is 1400€ duurder! Kortom het gewichtsverschil tussen de R3 (895gr) en de SLC(1220gr) is 325gr. De hele bereking aero versus weight kan dus overnieuw... Ik ga er verder vanuit dat de vork in beide gevallen de standaard carbon is van 390 gr. Met zo'n R3 kan er toch weer een half bidonnetje meer mee en dus minder stoppen
Tja, die 1,5% aero voordeel kan ik niet echt enthousiast over worden. De vorm van de SLC is wel mooier. Door sharkman zit ik ook weer te loenschen naar de CR1 (daar begon ik ooit mee). Die kost ook nog eens honderden € minder. Er is altijd ergens een (prijs-gewicht)/mooier verhouding maar wellicht dat de SLC dat toch gaat verliezen.
Gelukkig is het nog niet 2008 dus ik heb nog effe....
Maar ik zie net dat ik appelen met peren zit te vergelijken.
In die tabelletjes van Cervélo waar ze met die 150 gr verschil rekenen tussen de R3 en de Soloist carbon gaat het om de SL uitvoering. Die was ik zowieso niet van plan te kopen want die is 1400€ duurder! Kortom het gewichtsverschil tussen de R3 (895gr) en de SLC(1220gr) is 325gr. De hele bereking aero versus weight kan dus overnieuw... Ik ga er verder vanuit dat de vork in beide gevallen de standaard carbon is van 390 gr. Met zo'n R3 kan er toch weer een half bidonnetje meer mee en dus minder stoppen
Tja, die 1,5% aero voordeel kan ik niet echt enthousiast over worden. De vorm van de SLC is wel mooier. Door sharkman zit ik ook weer te loenschen naar de CR1 (daar begon ik ooit mee). Die kost ook nog eens honderden € minder. Er is altijd ergens een (prijs-gewicht)/mooier verhouding maar wellicht dat de SLC dat toch gaat verliezen.
Gelukkig is het nog niet 2008 dus ik heb nog effe....
Mijn trainingen op bikeplanner.com
de vork is zo'n 320 gram, in jou geval waarschijnlijk onder de 300 gram. Een r3 in jouw maat weegt ± 890, een SLC 1150.
De zadelpen van de R3 zit op 270. De SLC pen, als je de smal neemt op zo'n 180 gr.
Je moet eens kijken of je ze niet allemaal eens kan testen. Met de zelfde wielen allemaal.
Of mocht je het redden en kunnen, kom lekker naar de beurs, kan je alles bij elkaar zien..
De zadelpen van de R3 zit op 270. De SLC pen, als je de smal neemt op zo'n 180 gr.
Je moet eens kijken of je ze niet allemaal eens kan testen. Met de zelfde wielen allemaal.
Of mocht je het redden en kunnen, kom lekker naar de beurs, kan je alles bij elkaar zien..
Beurs, wie wat waar wanneer? Ze hangen hier allemaal bij een bijna-lokale FM.
De SLC pen wordt toch meegeleverd met het frame, of moet je die soms los kopen? Maar als je die meekrijgt, hoezo is er dan schijnbaar een keuze "smal"? En "niet-smal", c'est quoi?
De SLC pen wordt toch meegeleverd met het frame, of moet je die soms los kopen? Maar als je die meekrijgt, hoezo is er dan schijnbaar een keuze "smal"? En "niet-smal", c'est quoi?
Mijn trainingen op bikeplanner.com
-
21st-century
- Forum-lid
- Berichten: 396
- Lid geworden op: 20 aug 2007 18:36
Hoi HenkV, ik denk dat ie deze beurs bedoeld. http://www.bikemotionbenelux.nl/sites/w ... /index.asp Dat van die zadelpen begrijp ik ook niet helemaal?
http://the-21st-century.blogspot.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
Bij de wat kleinere frames wordt vaak een iets kleinere pen mee geleverd.
Net als de mike-burrows pennen van giant zijn er verschillende in grootte te krijgen.
Ik heb een lange pen bij mijn frame, die weegt 192 gr. De pennen en verder alle onderdelen zijn gewoon los te krijgen als spare part. Het lijkt me dat je ook in Frankrijk, als je toch op gewicht gaat letten, best de kleinst mogelijk pen erbij moet kunnen krijgen als je dat wilt.
Als ze er hangen, dan testen !! Kies voor de fijnste*
Stond Look nou eingenlijk ook op je lijstje ?
* fijnste = beste/ lekkerste/ mooiste - combi
Net als de mike-burrows pennen van giant zijn er verschillende in grootte te krijgen.
Ik heb een lange pen bij mijn frame, die weegt 192 gr. De pennen en verder alle onderdelen zijn gewoon los te krijgen als spare part. Het lijkt me dat je ook in Frankrijk, als je toch op gewicht gaat letten, best de kleinst mogelijk pen erbij moet kunnen krijgen als je dat wilt.
Als ze er hangen, dan testen !! Kies voor de fijnste*
Stond Look nou eingenlijk ook op je lijstje ?
* fijnste = beste/ lekkerste/ mooiste - combi
Look? Niet meer. Daar rijdt bijna iedereen in de club op. Was wel de triggerfiets waarmee ik merkte dat er veel te verdienen valt tov m'n huidige Lapiere race pro. CR1 was m'n eerste zwakte ivm gewicht/stijfheid, de soloist carbon volgde snel vanwege de "look"s Overigens alleen in die rode kleur. Dat grijs / zwart van de alu en SL uitvoeing vind ik niet mooi.
Overigens alleen in die rode kleur. Dat grijs / zwart van de alu en SL uitvoeing vind ik niet mooi.Mijn trainingen op bikeplanner.com
is dit iemand van hier???..... 1400 euro voor een R3 compleet???...
http://fiets.marktplaats.nl/racefietsen ... nieuw.html?
http://fiets.marktplaats.nl/racefietsen ... nieuw.html?
