Canyon

TL@ · TL@ 21 dec 2016 15:04

bikerke schreef:
bobkat19 schreef:Ik ben erg benieuwd wie hier een fiets met schijfremmen gaat kopen.
Ik rij nu al een 2 jaar (en 20.000km)met hydraulische schijfremmen.

bobkat19 schreef: Toch vrees ik een beetje het onderhoud dat bij schijfremmen komt kijken.
Schijfremmen (wel de hydraulische) vragen minder onderhoud dan velgremmen.
En als je gewone remblokken kan vervangen, dan kan je ook de remblokken van schijfremmen vervangen. (of het leren)

bobkat19 schreef: Ik zie voorlopig geen voordeel ten opzichte van mijn velgremmen.
Ik wel: remblokken gaan véél langer mee (+10.000km, dagdagelijks en door weer en wind)
Bijregelen is niet nodig, en altijd hetzelfde remgevoel.
Nadeel: het piepen bij remmen met natte schijven.....

Welke blokken gebruik je, ik heb de gewone organische van Shimano en na 4000km zijn die toch rotversleten (ook hydraulisch)

Vervangen is inderdaad niet moeilijk, alleen terug centreren van de rem is een kut werkje (ik denk dat de bevestiging op mijn frame niet 100% recht, maar ben niet zeker)

bikerke · bikerke 21 dec 2016 15:55

TL@ schreef:
Welke blokken gebruik je, ik heb de gewone organische van Shimano en na 4000km zijn die toch rotversleten (ook hydraulisch)

Vervangen is inderdaad niet moeilijk, alleen terug centreren van de rem is een kut werkje (ik denk dat de bevestiging op mijn frame niet 100% recht, maar ben niet zeker)

Origineel waren het gesinterde remblokken (en deze waren na een jaar fietsen (10.000km)nog niet volledig op), nu rij ik met de organische blokken , en deze zijn ook nog niet op na een jaar fietsen.
Mijn fiets is nu begin januari 2 jaar oud, en centreren steld niets voor.
De 2 boutjes loszetten, wiel laten draaien en de boutjes rustig vast zetten.

JordyFr · JordyFr 21 dec 2016 16:08

Wiel laten draaien en dan de boutjes vastzetten werkt dat goed? Dan beweegt de rem toch nog alle kanten op?

Zelf draai ik de boutjes een heel klein beetje los, dan de rem inknijpen, boutjes vast en klaar

TL@ · TL@ 21 dec 2016 16:29

Dat werkt dus niet op mijn fiets, dat is echt op het oog en dan vast zetten en hopen dat ie in het midden blijft staan.

Eens het goed is, is het wel goed voor de volgende 4000km.

Ik heb nu kevlar blokjes besteld bij Uber om eens te proberen.

bikerke · bikerke 21 dec 2016 19:55

JordyFr schreef:Wiel laten draaien en dan de boutjes vastzetten werkt dat goed? Dan beweegt de rem toch nog alle kanten op?

Zelf draai ik de boutjes een heel klein beetje los, dan de rem inknijpen, boutjes vast en klaar

Een beetje de combinatie van de 2, aan je wiel draaien en tegelijk de rem iets inknijpen en zo de
Speling minimaliseren.

brekson · brekson 21 dec 2016 23:10

Ja klopt, 2 inbussen van de klauw lossen, rem inknijpen , inbussen vast en klaar toch ?

rien · rien 22 dec 2016 11:11

Woensdag avond een aeroad besteld. Vandaag, vrijdag tussen de middag, al geleverd.

rien · rien 23 dec 2016 17:44

Mijn aeroad uitgepakt. Nu vraag ik mij af of het pat scheef is. Het ziet er een beetje apart uit zo.
Zie foto.
Afbeelding

Lcsmet 23 dec 2016 18:30

rien schreef:Mijn aeroad uitgepakt. Nu vraag ik mij af of het pat scheef is. Het ziet er een beetje apart uit zo.
Zie foto.
[img]foto[/img]

Als je A-derailleur alle tandwielen goed "pakt" staat je achterpat niet scheef.

rien · rien 23 dec 2016 19:28

Ik heb er nog niet op kunnen fietsen, maar in de standaard schakelt het gewoon normaal.

BramH · BramH 24 dec 2016 01:30

De aluminium disc versies van de Endurace staan inmiddels ook op de Canyon website. Mooie kleurtjes!

Kempen01 · Kempen01 25 dec 2016 04:13

BramH schreef:De aluminium disc versies van de Endurace staan inmiddels ook op de Canyon website. Mooie kleurtjes!

Helemaal mee eens, als ik op zoek zou zijn naar mijn eerste fiets had ik het wel geweten!