Dat werkt dus niet op mijn fiets, dat is echt op het oog en dan vast zetten en hopen dat ie in het midden blijft staan.
Eens het goed is, is het wel goed voor de volgende 4000km.
Ik heb nu kevlar blokjes besteld bij Uber om eens te proberen.
Canyon
Een beetje de combinatie van de 2, aan je wiel draaien en tegelijk de rem iets inknijpen en zo deJordyFr schreef:Wiel laten draaien en dan de boutjes vastzetten werkt dat goed? Dan beweegt de rem toch nog alle kanten op?
Zelf draai ik de boutjes een heel klein beetje los, dan de rem inknijpen, boutjes vast en klaar
Speling minimaliseren.
-
Lcsmet
- Forum-lid HC
- Berichten: 16210
- Lid geworden op: 30 mar 2009 18:55
- Locatie: Het Soete Land van Waes
Lcsmet
23 dec 2016 18:30
Als je A-derailleur alle tandwielen goed "pakt" staat je achterpat niet scheef.rien schreef:Mijn aeroad uitgepakt. Nu vraag ik mij af of het pat scheef is. Het ziet er een beetje apart uit zo.
Zie foto.
[img]foto[/img]
I know myself like no one else
Nothing to defend
Nothing to defend
CanyonMR
27 dec 2016 12:12
Ik was tot afgelopen weekend ervan overtuigd dat ik een Sensa endura zou gaan aanschaffen. Na het zien van de foto's (en toch ook de prijs) van de Canyon Endurace AL Disc 6.0 en 7.0 ben ik toch zeer gaan twijfelen.
Het wordt mijn eerste racefiets dus 105 zou ruim voldoende moeten zijn. Echter vind ik de shifters van de 105 disc niet mooi om het netjes te zeggen. Heb ze op de bikemotion op de Sensa gezien en trekken de hele fiets uit zijn verband. Nu ben ik dus naar Ultegra versie aan het kijken en de Canyon (€1699,-) is dan beduidend goedkoper dan de Sensa (€1999,-).
Het verschil is nu wel dat ik de Sensa bij een lbs of 12Go Biking kan aanschaffen en de Canyon via internet met mijn lichaamsgegevens en de chat moet gaan aanschaffen. Raden jullie dit af voor de aanschaf van eerste racefiets of moet dit prima gaan?
Het wordt mijn eerste racefiets dus 105 zou ruim voldoende moeten zijn. Echter vind ik de shifters van de 105 disc niet mooi om het netjes te zeggen. Heb ze op de bikemotion op de Sensa gezien en trekken de hele fiets uit zijn verband. Nu ben ik dus naar Ultegra versie aan het kijken en de Canyon (€1699,-) is dan beduidend goedkoper dan de Sensa (€1999,-).
Het verschil is nu wel dat ik de Sensa bij een lbs of 12Go Biking kan aanschaffen en de Canyon via internet met mijn lichaamsgegevens en de chat moet gaan aanschaffen. Raden jullie dit af voor de aanschaf van eerste racefiets of moet dit prima gaan?
Bij de aanschaf van je eerste fiets kan ik me voorstellen dat je je goed wilt laten voorlichten ipv bestellen via internet. Aan de andere kant, hoe meer info je krijgt over bovenbuis maten, stack, reach etc, hoe meer je juist gaat twijfelen.
In mijn optiek, als je de juiste (lichaams) maat kiest voor je Canyon dan kun je amper fout gaan. Vraag daarna aan een meer ervaren renner of hij je kan helpen met de afstelling, of ga naar een lokale shop (tegen een klein bedrag kunnen ze je helpen). En indien blijkt dat je compleet de verkeerde maat hebt besteld kun je je fiets terugsturen en wisselen.
Last but not least, ik weet niet hoe die Sensa eruit ziet, Maar die moet wel verdomd mooi zijn als je uberhaupt overweegt om 300 euro extra te betalen... Die Endurace disc is echt een parel.
In mijn optiek, als je de juiste (lichaams) maat kiest voor je Canyon dan kun je amper fout gaan. Vraag daarna aan een meer ervaren renner of hij je kan helpen met de afstelling, of ga naar een lokale shop (tegen een klein bedrag kunnen ze je helpen). En indien blijkt dat je compleet de verkeerde maat hebt besteld kun je je fiets terugsturen en wisselen.
Last but not least, ik weet niet hoe die Sensa eruit ziet, Maar die moet wel verdomd mooi zijn als je uberhaupt overweegt om 300 euro extra te betalen... Die Endurace disc is echt een parel.