Kuota
Heb ze van ebay geplukt. Merk is Saso (zoals je kunt zien) is dacht ik taiwanees...
Hier de ebay link
http://cgi.ebay.nl/NEW-SASO-Carbon-X-Sh ... 19c0f55cc0
Hier de ebay link
http://cgi.ebay.nl/NEW-SASO-Carbon-X-Sh ... 19c0f55cc0
nijkie
09 jul 2011 14:38
effe de fiets geupgrade met campa zonda wielen met schwalbe R1 bandjes en een sella italia max flite gel flow.
http://imageshack.us/g/855/imag0197m.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/g/855/imag0197m.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
Sensa GF White edition.
Cannondale Topstone 4.
Cannondale Topstone 4.
Rij nu een goei maand met men nieuwe witte (hehe!) Kult rond. 
Onderdelen zijn overgebouwd van mijn vorige fiets, de 2010 Kult in rode kleur (daarom nog de rode speedplays
)
Verschillen met het 2010 kader zijn ondermeer de bracket die nu standard BB30 geleverd is in Belgie, waar dat verleden jaar nog niet verkrijgbaar was.
Ook de witte kleur is nieuw voor 2011. Toch wel een beetje vreemd, de uitleg is als volgt: carbon is zwart en heeft dus geen kleur aldus de invoerder, dus als je de zwarte wil moet je een witte bestellen
) Dit doordat het carbon gespoten is met witte kleur, niet met zwart dus. Enfin, zolang als men elkaar verstaat is er geen probleem he!
Ook anders tov vorig model is de zadelpen. Lijkt me veel steviger tov vorig model met betrekking tot de schroeven en moeren die duidelijk sterker zijn. Het vorige model had toch wel wat te lijden van krakende zadels vond ik, moest dat regelmatig terug vast zetten. Het 2011 model zet je ineens goed vast (ik heb 7,5 nm gebruikt maar mag tot 10 dacht ik) met locktide op de schroeven; tot nu toe zit het nog goed vast. Ook de voorste schroef voor het zadelpen is beter bereikbaar en heeft de mogelijkheid om met een steeksleutel vast gedraaid te worden, al bij al vind ik de zadelpen stukken beter dan vorige.
Zelf heb ik een Stronglight CT2 50T blad gemonteerd op men Ultegra 6703 en moet zeggen dat dit dus niet past op het kader van de Kult. Indien je dat doet en je voor kooi probeert af te stellen zal je merken dat indien je op de 30 schakeld de voorkooi op je kader valt, werkt dus niet. Indien je de kooi hoger zet dan schakeld het geheel niet goed en veel te langzaam.
De oplossing voor dit euvel is gewoon een voorkooi van een 105 monteren. Het is nog milimeter werk maar dat past uiteindelijk en schakeld meer dan bevredigend.
Voor de rest: een Kult is gewoon top om mee te rijden, stijf ding, je legt het gewoon plat in de bocht tijden afdalingen en je voelt dat hij gewoon geen krimp geeft, absoluut top ding!
En ja, da topke op mijn stuur moet ik er nog afzagen en die bel trekt op niks maar is toch ferm handig voor de e-bikes die ik elke dag moet passeren
Onderdelen zijn overgebouwd van mijn vorige fiets, de 2010 Kult in rode kleur (daarom nog de rode speedplays
)Verschillen met het 2010 kader zijn ondermeer de bracket die nu standard BB30 geleverd is in Belgie, waar dat verleden jaar nog niet verkrijgbaar was.
Ook de witte kleur is nieuw voor 2011. Toch wel een beetje vreemd, de uitleg is als volgt: carbon is zwart en heeft dus geen kleur aldus de invoerder, dus als je de zwarte wil moet je een witte bestellen
) Dit doordat het carbon gespoten is met witte kleur, niet met zwart dus. Enfin, zolang als men elkaar verstaat is er geen probleem he!Ook anders tov vorig model is de zadelpen. Lijkt me veel steviger tov vorig model met betrekking tot de schroeven en moeren die duidelijk sterker zijn. Het vorige model had toch wel wat te lijden van krakende zadels vond ik, moest dat regelmatig terug vast zetten. Het 2011 model zet je ineens goed vast (ik heb 7,5 nm gebruikt maar mag tot 10 dacht ik) met locktide op de schroeven; tot nu toe zit het nog goed vast. Ook de voorste schroef voor het zadelpen is beter bereikbaar en heeft de mogelijkheid om met een steeksleutel vast gedraaid te worden, al bij al vind ik de zadelpen stukken beter dan vorige.
Zelf heb ik een Stronglight CT2 50T blad gemonteerd op men Ultegra 6703 en moet zeggen dat dit dus niet past op het kader van de Kult. Indien je dat doet en je voor kooi probeert af te stellen zal je merken dat indien je op de 30 schakeld de voorkooi op je kader valt, werkt dus niet. Indien je de kooi hoger zet dan schakeld het geheel niet goed en veel te langzaam.
De oplossing voor dit euvel is gewoon een voorkooi van een 105 monteren. Het is nog milimeter werk maar dat past uiteindelijk en schakeld meer dan bevredigend.
Voor de rest: een Kult is gewoon top om mee te rijden, stijf ding, je legt het gewoon plat in de bocht tijden afdalingen en je voelt dat hij gewoon geen krimp geeft, absoluut top ding!
En ja, da topke op mijn stuur moet ik er nog afzagen en die bel trekt op niks maar is toch ferm handig voor de e-bikes die ik elke dag moet passeren
Reeds meermaals heb ik een Kuota advertentie achterop een magazine (weet alleen niet welk) gezien in de trant van;
"just bought a new dogma?" Don't worry, God loves losers too"
Kan iemand mij de afbeelding/link doen toekomen?
"just bought a new dogma?" Don't worry, God loves losers too"
Kan iemand mij de afbeelding/link doen toekomen?
Mag best een beetje pijn doen.
Cervélo Soloist Carbon, Campa Record, Zipp 404, Deda Elementi
Cervélo S5, Campa Chorus, Zipp 404, 3T Team
Koga Roadchamp, Ultegra, Easton EA50SL, Pro Gear
Xtrail MUD 9.0 29-er, XT, Magura, Reba
Cervélo Soloist Carbon, Campa Record, Zipp 404, Deda Elementi
Cervélo S5, Campa Chorus, Zipp 404, 3T Team
Koga Roadchamp, Ultegra, Easton EA50SL, Pro Gear
Xtrail MUD 9.0 29-er, XT, Magura, Reba
-
christiaan25
- Forum-lid
- Berichten: 317
- Lid geworden op: 13 jan 2010 14:39
Even snel een foto gemaakt van mijn Kuota Kharma. Ik heb de fiets alweer 1,5 jaar in mijn bezit en er ongeveer 6000 km mee gefietst. Hij bevalt nog steeds super! Helemaal met de nieuwe kuiper wielen.
Maat: XXL
Groep: Campa centaur carbon
Afmontage: 3t pro
Wielen: Kuiper FCC 50 en Campagnolo Sirocco
Maat: XXL
Groep: Campa centaur carbon
Afmontage: 3t pro
Wielen: Kuiper FCC 50 en Campagnolo Sirocco
Ik rij al 2 jaar met een KOM. Hij is knalhard en stijf. Een fiets met weinig comfort.Gianni schreef:Even een vraagje voor de KOM eigenaars. Hoe voelt de fiets qua stijfheid ?
Het is maar wat je wil. Ik heb er veel cyclo's mee gereden en een hoop km.
Mij bevalt hij in ieder geval prima, maar weet waar je aan begint, want nogmaals hij is knalhard.
Bedankt, ben naar zo'n frame op zoek. Ik koers nl. elke week op een vlak parcours vandaaredje1957 schreef:Ik rij al 2 jaar met een KOM. Hij is knalhard en stijf. Een fiets met weinig comfort.Gianni schreef:Even een vraagje voor de KOM eigenaars. Hoe voelt de fiets qua stijfheid ?
Het is maar wat je wil. Ik heb er veel cyclo's mee gereden en een hoop km.
Mij bevalt hij in ieder geval prima, maar weet waar je aan begint, want nogmaals hij is knalhard.
Alleen wilde ik even bevestiging omdat KOM voor King Of MOUNTAIN staat.
Nuja er komen ook nog andere fietsen in aanmerking.