Fiets.nl

hans1973 schreef:@muusers: Ik ben benieuwd wat je bedoelt met een "dichtere" cassette.

Zelf rijd ik met een TRC 0 2013, compact uitvoering. Ook ik moest wennen aan deze fiets. Maar het rijd prima nu de afstelling helemaal goed is.

Minder verschil tussen de kransjes. Zit nu een 12-28 op. Mis een 16 en een 18. Dus een 12-25 of een 12-23.

muusers schreef:

Zo, ik heb mn tcr 1 nu een week binnen. Mn eerste racefiets. Nog ff wennen tov de fitnessfiets die ik hiervoor had.

Gewoon nog helemaal standaard. Eerste upgrade wordt een wat 'dichtere' cassette.

Hé das een bekende, hij bevalt goed zo te lezen? Ik ben er ook zeer te spreken over!!

muusers schreef:

hans1973 schreef:@muusers: Ik ben benieuwd wat je bedoelt met een "dichtere" cassette.

Zelf rijd ik met een TRC 0 2013, compact uitvoering. Ook ik moest wennen aan deze fiets. Maar het rijd prima nu de afstelling helemaal goed is.

Minder verschil tussen de kransjes. Zit nu een 12-28 op. Mis een 16 en een 18. Dus een 12-25 of een 12-23.

Ik gebruik een 13-25 ultegra casette, heb je een 16 en een 18

jorisb schreef:Dat kan als je een adapter gebruikt, die heeft hetzelfde principe als je huidige stuurpen, alleen monteer je daarop dan een ahead stuurpen. Maar als je stuurpen nu goed is voor je, dan zie ik het nut niet echt om te veranderen.

Klopt, maar waarschijnlijk ga ik er een racestuur opzetten en dan weet ik iig dat een ahead pen een optie is.

stil hier ter ere van het mooie zomerweer wat meer 'wit' op de fiets gemonteerd (en een fris wit stuurlintje, smeervet van de ketting gaat er niet zomaar af ) Ondertussen flinke kilometers gemaakt met de fiets sinds oktober en bevalt nog prima, geen klachten, problemen (zelfs niet met de mavic wielen). Ben benieuwd wat de 2014 lijn gaat worden!

Mooi bike in gave kleuren!

Waarom zou je problemen met de wielen moeten hebben dan? Ze bevallen mij ook prima!

Matthijs1973 schreef:Ben benieuwd wat de 2014 lijn gaat worden!

http://giantbikes.weebly.com

koos1978 schreef:Waarom zou je problemen met de wielen moeten hebben dan? Ze bevallen mij ook prima!

bedoelde het meer met een knipoog, gezien de vele forumreacties over problemen met mavic wielen ik vind deze elites echt super, hebben nog geen krimp gegeven.

apexrider schreef:

Matthijs1973 schreef:Ben benieuwd wat de 2014 lijn gaat worden!

http://giantbikes.weebly.com

rare combo, die Propel's met zipp wielen (=sram) en Shimano parts.

Die Propel Sl1 in het zwart is wel bijzonder fraai, toch eens vragen om een 14e, 15e en 16e maand straks

Ik denk dat er in de praktijk oneindig veer meer Zipp eigenaren met Shimano rijden als met Sram en gezien de inkoopprijzen van Hoge Shimano full carbon wielen denk ik dat daar de keuze wel op gebaseerd zal zijn.
Programma van Giant ziet er zeker niet verkeerd uit (al zou ik ze altijd een jaar of twee na introductie kopen aangezien de prijzen zeker voor de isp modellen dan wel redelijk normaal zijn en de ergste kinderziektes verholpen).
Snap overigens nog steeds niet waarom de ploeg (zal zijn opgelegd door Giant) is overstapt op de propel, met zulke iele renners ziet de fiets er wat lomp uit, de tcr is beter in proportie en is technisch gezien een zeker zo goede keuze.

sharkman113 schreef: Snap overigens nog steeds niet waarom de ploeg (zal zijn opgelegd door Giant) is overstapt op de propel, met zulke iele renners ziet de fiets er wat lomp uit, de tcr is beter in proportie en is technisch gezien een zeker zo goede keuze.

Gister zag ik Gesink en Boom gewoon met een TCR rijden..