Fiets.nl

@LUCNOA

Ik ben het met je eens, vorig jaar was het heerlijk weer maar ondanks dat ik 45min voor de start ging staan stond ik halverwege.

Ik eindig meestal tussen plaats 60 en 90 op dit soort tochten. Ik Belgie bv ga ik dan ook meestal halverewege het eerste startvak staan, daar is het wel geregeld.

@Inlineskater
Tuurlijk moet iedereen zijn verantwoording nemen, maar dan graag ook in het opstellen op de startopstelling, als je weet dat je op plaats 600 eindigt ga dan niet voroal staan, das toch ook niet leuk rijden?

Veel plezier en een veilige tocht allemaal!

Is het verschil tussen de 100 en 150 km toertocht dat de laatste de lus Mechelen /Crapoel / Banholt / Epen na terugkeer uit België nog eens rijden ?
En dat de 100 in werkelijkheid 110 km is ?

[quote="HuubCs"]Is het verschil tussen de 100 en 150 km toertocht dat de laatste de lus Mechelen /Crapoel / Banholt / Epen na terugkeer uit België nog eens rijden ?
En dat de 100 in werkelijkheid 110 km is ?
[/quote]

Zou maar zo eens kunnen. Ik heb de route nagetekend op GPSies (misschien niet geheel kloppend, maar toch). Ik kom inderdaad op iets meer dan 110 km uit, dus zal het deel wat jij aangeeft waarschijnlijk nog eens moeten worden gereden.

Link GPSies

Is er iemand die wellicht wat kan vertellen over de verschillende beklimmingen en dan bedoel ik namen van beklimmingen en stijgingspercentages....

[quote="R. Hilferink"] Ik heb de route nagetekend op GPSies (misschien niet geheel kloppend, maar toch). [/quote]

Les Waides zit er in ieder geval wel in. Niet in mijn getekende route, foutje dus....

Van een vriend van mij die net zijn inschrijvingsbewijs heeft opgehaald hoorde ik dat door een routewijziging die 150 km Classic ook langer is, namelijk 165 km. Leuk ook dat je dat niet vindt op de website.

Mijn zoon was de leuke speeltuin , doolhof van vorig jaar op de Vaalserberg nog niet vergeten dus ik toch aan de start van de shimano fietschallenge mtb 60km . Op politie bevel vertrek met telkens een 100man ,dus toch vakken ! Zet dan de eerste van vorig jaar + licentie houders in het eerste vak ! ( was trouwens al een punt wat ik vooraf aanhaalde en waar ik de politie niet voor nodig heb om te weten te komen dat dit veiliger is ! ) Ik toch vertrokken in het eerste vak onder een stralend zonnetje en na de splitsing rond 40km +/- 6de doorgekomen . Tot hiertoe alles prima en redelijke benen . MAAR WAT ER DAN GEBEURDE ? Eén chaos !!! Geen pijtjes meer en al de deelnemers stonden met hun handen in het haar . Terug die berg op links gezien rechts gezien nergens geen pijltjes en de personen die er stonden voor te controleren kenden de tour niet ??? Ik terug naar beneden naar de start en mijn inschrijvingsgeld gaan terug vragen . Kreeg ik nog van die degoutante antwoorden van : Jij bent de eerste die komt klagen (veel waren er niet voor mij dus kon bijna niet anders ) : en dit is geen wedstrijd ( is het wel !!! en zelfs bij een toertocht van 3€ inschrijving controleren ze het parkoer voor ze van start gaan !!! ) En waarom was de aankomst zoals vorig jaar niet boven op de berg , dan moet je tenminste het laatste stuk niet door het centrum met tegenliggend verkeer en drukke kruispunten moest er toch een finale komen die er dit jaar niet is geweest . Dit is gewoon een schande voor de mtb sport ! En ik zou mij als shimano en fiets niet meer verbinden aan zulke organisaties . ps sorry voor mijn kritiek maar hij is wel helemaal terecht !

Jammer inderdaad ik stond er ook en na 25minuten maar terug naar de auto gegaan. Nog met iemand van de organisatie staan praten.

De route schijnt deze week tot drie keer toe te zijn verwijderd door "wandelaars"
ook dus net voor tweeen vanmiddag er jammer, zeker omdat de GPS route niet op de site mocht: Reden gemeente, dan ga je hem narijden, nee dat gaat inderdaad niet als je hem gereden hebt op je GPS pffffffffffffff, jammer.

Het is wel altijd wat hier! dat moet ik zeggen, drie jaar geleden slechte bepijling, vorige jaar slecht georganisseerde start.

Voor de rest was het vooral schitterend kurkdroog weer. Zo droog heb ik een MTB route nog nooit gezien.

Jammer dat er zoveel niet mag. Ik bv belgie zetten ze ook pijlen op de grond en lijnen ze de bocht af en zetten ze kruizen op de grond waar je niet heen moet, misschien hier ook een idee.

Mooi weer, mooie route, goede benen jammer dat ik de laatste 20km niet kon rijden! Moet wel zeggen dat je hier als organisator niet veel aan kan doen.

Tsja, weinig meer aan toe te voegen. Het enige waar ik hem aan toe voeg is de inmiddels al erg lange lijst met teleurstellingen en mislukkingen die de SFC geschiedenis al heeft voortgebracht.

"Vroeger" reed er met een kopgroep nog wel eens een motard mee (waarbij de 2e motard overigens verkeerd reed en ons een afdaling instuurde) en zou dit dus direct gesignaleerd zijn. Nu kwam er na een tijdje een man die vol goede bedoelingen de route op ging wandelen en pijlen ging hangen.

Ik ben wel klaar met het SFC gebeuren. De raceversie had ik al vaarwel gezegd, daar kan helaas het ATB verhaal dus ook bij. De route was weer prachtig, maar 2x2uur15 in de auto voor weer een mislukking vind ik wel erg scheef.
Ik weet ook wel dat dit deels overmacht is, maar het is de zoveelste keer dat het misgaat. Als ze er nu direct snel op hadden geanticipeerd had ik er niet mee gezeten, maar de "sorry jongens, het is niet anders"-mentaliteit stoort mij enorm.

Oja, en de centjes: voor 25,- verwacht ik meer dan een half georganiseerde toertocht met een half bakje pasta waar niets een controle-matten onderweg lagen. Aan de ene kant jezelf promoten als cyclo (dus wedstrijd!) en vervolgens op het laatste moment degraderen tot toertocht.

Jammer, want in potentie is het een van de leukere evenementen van NL, maar mij zien ze er echt pas terug als de boel een paar keer foutloos is gegaan.

[quote="Daniel1975"]Tsja, weinig meer aan toe te voegen. Het enige waar ik hem aan toe voeg is de inmiddels al erg lange lijst met teleurstellingen en mislukkingen die de SFC geschiedenis al heeft voortgebracht.

"Vroeger" reed er met een kopgroep nog wel eens een motard mee (waarbij de 2e motard overigens verkeerd reed en ons een afdaling instuurde) en zou dit dus direct gesignaleerd zijn. Nu kwam er na een tijdje een man die vol goede bedoelingen de route op ging wandelen en pijlen ging hangen.

Ik ben wel klaar met het SFC gebeuren. De raceversie had ik al vaarwel gezegd, daar kan helaas het ATB verhaal dus ook bij. De route was weer prachtig, maar 2x2uur15 in de auto voor weer een mislukking vind ik wel erg scheef.
Ik weet ook wel dat dit deels overmacht is, maar het is de zoveelste keer dat het misgaat. Als ze er nu direct snel op hadden geanticipeerd had ik er niet mee gezeten, maar de "sorry jongens, het is niet anders"-mentaliteit stoort mij enorm.

Oja, en de centjes: voor 25,- verwacht ik meer dan een half georganiseerde toertocht met een half bakje pasta waar niets een controle-matten onderweg lagen. Aan de ene kant jezelf promoten als cyclo (dus wedstrijd!) en vervolgens op het laatste moment degraderen tot toertocht.

Jammer, want in potentie is het een van de leukere evenementen van NL, maar mij zien ze er echt pas terug als de boel een paar keer foutloos is gegaan.[/quote]
Helemaal met je eens deze k**t organisatie

Vandaag lekker 50km in Zuid-Limburg gefietst in heel lekker weer.
Handvat was de FietsChallenge. 60km was wat kort om " gewoon" als marathontraining dienst te doen en de reis te rechtvaardigen, daarom maar op de tandem gereden.
Vrij voorspoedig gereden, helaas gingen er onderaan de eesrte grindafdaling al meteen 2 man en een vrouw onderuit. We reden er vlak achter en konden net op tijd tot stilstand komen. De dame lag wat ongelukkig in het prikkeldraad en konden we er (op het eerste gezicht) ongedeerd uit tillen.
1 van de heren had echter een flinke jaap bij zijn elleboog en ging weer terug naar de start (weet iemand hoet hem vergaan is).
Leuk om op de tandem omhoog te komen waar de meeste solo's moesten lopen (en ik verzeker jullie dat het omhoog op een tandem niet zo eenvoudig is). In de klim na Epen iets te ruw geschakeld waardoor de ketting tordeerde. In een paar minuutjes konden we de ketting inkorten en weer verder rijden.
Ten opzichte van vorig jaar was merkbaar dat helaas de nodige leuke stukjes uit de route waren verdwenen, ook in het Nederlandse deel gaat het organiseren van en tocht niet zo makkelijk meer.
Rond 14:50 uur waren we bij de splitsing en begonnen goed op stoom te komen. We hadden er zin in!
Groot was de teleurstelling toen we hordes fietsers tegenkwamen die omkeerden. We hebben nog een tijd de route van vorig jaar gevolgd (het eerste stuk in ieder geval stond nog goed in mijn geheugen), maar na 6km reden we in een afdaling lek. In de tijd dat we een bandje gewisseld en op druk hadden was niemand ons voorbij gekomen. Dit deed ons besluiten om te keren en terug naar de finish te rijden.
Jammer dat een mooie dag zo moest eindigen.

Enne, aan degene die zo netjes opzij ging toen ik riep dat onze remmen het niet meer deden: bedankt, maar ze deden het nog aardig, alleen was ik even vergeten waar ze zaten. Heb ik vaker last van.

[quote="Pino"]

Enne, aan degene die zo netjes opzij ging toen ik riep dat onze remmen het niet meer deden: bedankt, maar ze deden het nog aardig, alleen was ik even vergeten waar ze zaten. Heb ik vaker last van.
[/quote]

Lol, velen weten niet welke snelheid een tandem kan ontwikkelen naar beneden.... Heb jullie net gemist, wij hebben nog hele tijd bij de splitsing van de 40/60 staan kletsen.

[quote="Daniel1975"]Tsja, weinig meer aan toe te voegen. Het enige waar ik hem aan toe voeg is de inmiddels al erg lange lijst met teleurstellingen en mislukkingen die de SFC geschiedenis al heeft voortgebracht.

"Vroeger" reed er met een kopgroep nog wel eens een motard mee (waarbij de 2e motard overigens verkeerd reed en ons een afdaling instuurde) en zou dit dus direct gesignaleerd zijn. Nu kwam er na een tijdje een man die vol goede bedoelingen de route op ging wandelen en pijlen ging hangen.

Ik ben wel klaar met het SFC gebeuren. De raceversie had ik al vaarwel gezegd, daar kan helaas het ATB verhaal dus ook bij. De route was weer prachtig, maar 2x2uur15 in de auto voor weer een mislukking vind ik wel erg scheef.
Ik weet ook wel dat dit deels overmacht is, maar het is de zoveelste keer dat het misgaat. Als ze er nu direct snel op hadden geanticipeerd had ik er niet mee gezeten, maar de "sorry jongens, het is niet anders"-mentaliteit stoort mij enorm.

Oja, en de centjes: voor 25,- verwacht ik meer dan een half georganiseerde toertocht met een half bakje pasta waar niets een controle-matten onderweg lagen. Aan de ene kant jezelf promoten als cyclo (dus wedstrijd!) en vervolgens op het laatste moment degraderen tot toertocht.

Jammer, want in potentie is het een van de leukere evenementen van NL, maar mij zien ze er echt pas terug als de boel een paar keer foutloos is gegaan.[/quote]


ben het helemaal met je eens als ik nu bekijk wat ik voor mijn 25 €rokes heb gekregen zijn 40 mooie km'ters maar kwam voor de 60 en niet voor de 40 daar betaal in in ons belgenlandtje 2 en een halve euro voor met mega bevoorrading heb zelf in belgie uiteraard al veel mtb cyclo's gereden WAAR het ook wellis mis ging maar het is daar wel binne de 5 minuten opgelost omwille een bepaalde persoon van de organisatie elk een stukje traject hebben die continu de pijlen moeten controleren waarom gebeurt dit niet op de fietschallenge mtb cyclo + dat het hele trajekt ook nog ingedeeld is in zone's dus bij pech kan je onmiddelijk melden in welke zone je zit of waar de pijlen verdwenen zijn misschien kan fiets nu een tegemoetkoming maken om volgend jaar die voor de 60 km hebben ingeschreven terug gratis aan de start of op zijn minst een jaarabonnement geven ben er nog van gefrustreerd geen juiste tijdregistratie 280 km autosnelweg
ben benieuwd heren van FIETS & SHIMANO


[modbreak]Mollie, zou je aub punten en hoofdlettters willen gebruiken? Dit is echt onleesbaar....[modbreak]