Pagina 13 van 19
Geplaatst: 30 jul 2009 16:54
door donkeyroller
Bedankt perik voor je reactie.
Bedoel je wat betreft de Racing Ralph 29x2.4 gigantisch groot of gigantisch goed ?
Wat zou een betere combi zijn: voorband Bontrager 29x2.1 met achterband RR 29x2.25 of met achter de RR 29x2.4 ?
Geplaatst: 30 jul 2009 18:38
door rubenio
Denk dat je dan ook rekening moet houden met je velgmaat.
Hier een leuk verslag/testje van het collega-forum:
http://www.dirty-pages.net/forum/viewto ... brede+band
Geplaatst: 24 aug 2009 23:43
door simen
Gaan ze dan eindelijk doorbreken de 29ers of blijft het in de marge hangen?
Geplaatst: 23 sep 2009 00:25
door rubenio
Op een ander forum kwam ik deze link tegen:
http://www.velonews.com/article/97597
Geplaatst: 23 sep 2009 19:16
door scepticus
simen schreef:Gaan ze dan eindelijk doorbreken de 29ers of blijft het in de marge hangen?
Goeie vraag 
Geplaatst: 24 sep 2009 14:14
door bartv
In een recente editie van BIKE (-magazin.de) stond een uitgebreid artikel over 29ers waarin een aantal 29ers worden getest en een vergelijkende veldtest met directe vergelijking tussen (verder identieke) 26er en 29er. Je raad het al, de 29er was sneller. De redacteur, die naar eigen zeggen nogal sceptisch was over de 29er "hype" is in ieder geval helemaal om. Nog een paar van dit soort artikelen in grote bladen en wellicht slaan de 29ers dan ook in Europa aan.
Geplaatst: 24 sep 2009 14:27
door bartv
Dan laat ik de mijne ook maar meteen zien ...
Geplaatst: 24 sep 2009 20:04
door rubenio
Mooie fiets, als mijn budget hoger was geweest zou ik voor deze gegaan zijn.
Hoe bevallen de Schwalbe's?
Geplaatst: 25 sep 2009 22:50
door bartv
rubenio schreef:
Hoe bevallen de Schwalbe's?
Prima. Maar tot nu toe tevens de enige noppenbanden die ik er onder heb gehad dus weinig vergelijkingsmateriaal.
Geplaatst: 25 sep 2009 22:53
door perik
BartV schreef:Dan laat ik de mijne ook maar meteen zien ...
Strakke fiets! Mooi gedaan!
Geplaatst: 27 sep 2009 00:54
door simen
BartV schreef:In een recente editie van BIKE (-magazin.de) stond een uitgebreid artikel over 29ers waarin een aantal 29ers worden getest en een vergelijkende veldtest met directe vergelijking tussen (verder identieke) 26er en 29er. Je raad het al, de 29er was sneller. De redacteur, die naar eigen zeggen nogal sceptisch was over de 29er "hype" is in ieder geval helemaal om. Nog een paar van dit soort artikelen in grote bladen en wellicht slaan de 29ers dan ook in Europa aan.
Uit de test komt wel duidelijk naar voren dat de grotere wielen minder makkelijk sturen op technische trails.
Maar weegt dat in Nederlands winterwerk op tegen de voordelen bij het rechtdoor rammen op de hobbelige karrensporen en bospaden met soms mulle zandstroken?
Ik overweeg in ieder geval sterk een 29 bij de volgende aankoop.
Ook is het leuk te constateren dat de Europese atb wereld die altijd erg open staat voor vernieuwing zich op dit thema plots erg conservatief opstelt.
Geplaatst: 27 sep 2009 01:32
door rubenio
simen schreef:
Uit de test komt wel duidelijk naar voren dat de grotere wielen minder makkelijk sturen op technische trails.
Maar weegt dat in Nederlands winterwerk op tegen de voordelen bij het rechtdoor rammen op de hobbelige karrensporen en bospaden met soms mulle zandstroken?
Ja.
Ik kan beide stellingen bevestigen. Op een parcour met heel veel scherpe bochten is een 26" prettiger, maar ik fiets vooral lange stukken door het bos en dan zijn die grote wielen weer prettiger.
