Fiets.nl

Volgens DC Rainmaker op Eurobike komt Bryton ook met een radar/light. Als kwaliteit in orde is dan is het qua prijsstelling een grote concurrent van de Garmin. Daar zal Garmin ook wel op reageren vervolgens.

Waarom? Ze reageren ook niet op de prijs van de Favero Assioma Duo met hun Garmin RS100/200 pedalen.

Powermetermarkt is wel iets meer ontwikkeld. Vraagprijs van een Varia kent wel heel belachelijke verhouding tot de kostprijs.

Naast Bryton, brengt Magene nu ook een radar op de markt.

https://www.magenefitness.com/product_tailLights.html

een test : https://www.youtube.com/watch?v=CKxnZ2sEUOY


En al te koop op alie ...

https://nl.aliexpress.com/item/10050045 ... 1464%21sea

De Bryton Gardia R300 wordt volgens DC Rainmaker "significantly cheaper than Garmin". Als ik de prijs van de Magene zie op Ali (€132) dan zit dat er wel een interessant stukje onder. Ben eens benieuwd over 1-2 maanden, dan zullen die apparaten wel makkelijker verkrijgbaar zijn.

Ondanks hoge kosten toch erg blij mee hier op de drukke Bretonse wegen. Rijd er nu een klein jaar mee en erg tevreden!

Hier ook... enkele weken en ik rijd niet meer zonder! No brainer intussen voor mij!

Eerst was ik sceptisch tegenover de Garmin radar aangezien ik het ook maar een gimmick vond, desondanks eens op de kop getikt toen het ding rond de 130 euro ergens in promotie stond en ik toch net een nieuw achterlicht nodig had (een goed achterlicht kost ook al makkelijk 60 euro +), moet bekennen dat ik sindsdien niet meer zonder kan.

Leuk om de aankomende alternatieven van Bryton en Magene te zien.

Rijd er nu bijna drie maanden mee.
En de laatste week in Spanje. Echt super fijn!.

In een afdaling hoef je veel minder achterom te kijken. Het geeft echt nog meer rust op drukke plekken.

janam schreef: ↑21 jul 2022 12:45 Hier ook... enkele weken en ik rijd niet meer zonder! No brainer intussen voor mij!

Same here, rij ondertussen er al 1 jaar mee rond. Ik ga niet meer buiten zonder mijn Varia.
Ik zou mij niet meer op mijn gemak voelen zonder enerzijds het knipperlicht, anderzijds de radar op je scherm.
Geeft zoveel gemoedsrust.

(Snap de kritiek ook niet om rond te rijden met het knipperlicht aan. Al eens gezien wie en wat er allemaal rondrijdt tegenwoordig op de baan?)

Ik heb hem nu een maand of 2. Ik wil ook echt niet meer zonder de deur uit. Pasgeleden tijdens een rit van 4 uur na iets meer dan 3 uur de accu leeg (dacht toen ik wegging: ach dat gaat nog wel... dat ging dus net niet). Laatste stuk zonder radar gereden, en dan weet je weer hoe fijn het is om hem wel te hebben. Zeker op smalle achteraf weggetjes, waar auto's zomaar ineens achter je zitten (of je rakelings passeren) zonder dat je ze gehoord hebt. Ik zorg nu wel dat voor een iets langere rit dat ik genoeg stroom erin heb zitten.

Ik fiets nu op de wegen in België vanwege mijn vakantie. Hier kan ik mij soms voorstellen dat het van toegevoegde waarde kan zijn qua veiligheid. Alleen ga ik echt niet zo veel geld uitgeven voor mijn vakantie ritjes. In Noord Holland heb ik namelijk nog nooit de behoefte gehad op een scherm te zien wat er achter mij aankomt.
Verder ben ik nu 47 en het zou zomaar kunnen dat ik na mijn 60e wel de voordelen kan waarderen. Maar dan moet dat irritante geknipper wel standaard uit staan.