Fiets.nl

Hallo,
Ik twijfel nog altijd of het prijsverschil tussen de R1 en R4 wel de moeite waard is.
Persoonlijk vindt ik die witte R4 mooier dan de zwarte R1.
Ik zou gaan voor een complete fiets R4 die ik volledig zou strippen en met mijn eerder genoemde onderdelen zou afmonteren. Dit om de doorlopende zadelpen te hebben.

Heeft er iemand een idee wat een volledig gestript R4 frame in de maat small zou wegen??
Hij zou dus wel de doorlopende zadelpen hebben.
De vork van een R4 zou volgens Scott 390gr wegen maar enkele weken geleden had Sharkman er eentje gewogen en kwam maar op 330gr. Dus is er weinig verschil met de gewone Addict vork.

Zou het niet gewoon zo zijn dat een R4 frame een gewoon addict frame is maar dan met het extra gewicht van de lak???

@ sharkman: enkele weken geleden heb je een R4 frame gewogen. Was dit met zadelpenbeugel en balhoofdcups???

thx

vraagje aan Sharkman: ik heb al een paar jaar een CR1 SL (en ben een eeuwige twijfelaar bij de aanschaf van wat anders) en wil wat anders, is een addict-frame alleen verkijgbaar in de teamuitvoering? En zou je een paar alternatieven kunnen noemen?

Addict is verkrijgbaar in twee uitvoeringen (Hmx en Hmf carbon), vijf kleurstellingen en een hele reeks varianten.
Wil je meer specifieke info. dan kun je me altijd een P.m. sturen.

Mijn CR1 Ltd, via Sharkman, ga ik lekker komend seizoen flink op knallen.

[img=http://img47.imageshack.us/img47/2562/a ... 012gj5.jpg]

Zijn die stickers van de cosmics er een beetje makkelijk af te pulken? En bevallen ze een beetje?

Die gaan er met een föhn zo af.

weer een mooie scott Pat

na veel wikken en wegen is de de scott cr 1 pro besteld
specs o.a. ;
wielen easton circuit
groep ultegra triple
stuur control tech razor edge
zadel smp glider
zadelpen standaard scott

@hansdevos, proficiat met de aanschaf en natuurlijk foto's als het kan. Suc6.

Mooie Scott Pat. Een CR1 blijft schitterend!

Heeft de R4 ook carbon dropouts zoals de andere Addicts? Ik vind er op het net niet meteen iets van terug...

Merci!!

Deels,

Zowel de voorvork als achter heeft de R4 carbon dropouts. Alleen rechts achter wordt de pat beschermd door het aluminium van de vervangbare (= beter verzorgd dan bij de CR1) derailleurhaak.