Pagina 123 van 132
Re: Het E-Bike topic
Geplaatst: 04 jan 2020 16:34
door Heppiebianchi
De mijne heeft ook een ketting met een gesloten kettingkast.
Ik vind het een geweldige fiets en helemaal voor de prijs.
Re: Het E-Bike topic
Geplaatst: 04 jan 2020 16:38
door Einstein
Heppiebianchi schreef: ā04 jan 2020 14:23
Einstein schreef: ā03 jan 2020 17:28
Het gaat mij dus om de motor en de accu
Geen echte boodschappen fiets, wel sportief
Een fiets waarmee je gemakkelijk de 25 haal
Of is het raadzaam om zo'n speed pedelec aan te schaffen?
Heb je hiervoor dan een rijbewijs nodig?
Ik heb een Sparta R5TE met 500 w accu,een lekkere sportieve fiets met ondersteuning tot zān 27 km.
Met een volle accu rij ik op ondersteuning 3 en in de 4e versnelling zān 180 km.
Dit lijkt mijn wel een goede optie ondanks de problemen met de tandriem/frame
Re: Het E-Bike topic
Geplaatst: 04 jan 2020 16:42
door Heppiebianchi
Gewoon de ketting uitvoering nemen,
Re: Het E-Bike topic
Geplaatst: 04 jan 2020 16:44
door Einstein
En hiermee haal je makkelijk de 25km zonder in het zweet te geraken.?
Re: Het E-Bike topic
Geplaatst: 04 jan 2020 16:47
door Heppiebianchi
Zeker weten,maar nu fiets ik ook regelmatig op de racefiets,ik weet niet of dit scheeld.
Hier met 500 W accu voor 1800 euro,ik heb er 300 meer voor betaald.
Ik heb er wel een Brooks zadel op gezet.
https://www.fietsenstunt.nl/sparta-r5te ... WoQAvD_BwE
Re: Het E-Bike topic
Geplaatst: 04 jan 2020 18:05
door Lcsmet
1800 Euro voor deze fiets lijkt mij zeker niet verkeerd.
- Achterwielmotor, geeft minder slijtage aan de tandwielen/ketting
- 500 W accu
- Gesloten kettingkast
- Hydraulische
- Tot maat 65 cm
Twijfel over
- Is de 5-naafsversnelling van Sturmey Archer een beetje goed?
- Een gewicht van 25,6 kg excl accu is niet van de lichtste
- Motor met 40 Nm, is dat voldoende als het een beetje bergop gaat
- Hoe is de kwaliteit van de wielen en andere afmontage?
Re: Het E-Bike topic
Geplaatst: 04 jan 2020 18:45
door gene
Jans schreef: ā04 jan 2020 09:52
@Gene waarom alleen naar Merida kijken als je een sportieve e-bike wilt? Er zijn er inmiddels 1001. (Nagenoeg?) alle merken hebben ze. Ik had al eerder gevraagd of het een "boodschappenfiets' moest zijn. Dat zou misschien meer multi-functioneel kunnen zijn. Maar echt, zoek op welk merk dan ook en er komen e-bikes tevoorschijn.
Zonet op fietsenwinkel.nl gekeken, niet als advies om daar te kopen, maar daar staan er ongelooflijk veel. Er zullen nog vele andere sites
Hangt er maar van af wat je verstaat onder "sportieve e-bike".
9 van de 10 elektrische fietsen vind ik saaie stadsfietsen.
Re: Het E-Bike topic
Geplaatst: 04 jan 2020 18:58
door Orlok
Als je die van
Cancellara zoekt zal je die op fietsenwinkel.nl niet vinden.!
Re: Het E-Bike topic
Geplaatst: 04 jan 2020 19:01
door Heppiebianchi
Lcsmet schreef: ā04 jan 2020 18:05
1800 Euro voor deze fiets lijkt mij zeker niet verkeerd.
- Achterwielmotor, geeft minder slijtage aan de tandwielen/ketting
- 500 W accu
- Gesloten kettingkast
- Hydraulische
- Tot maat 65 cm
Twijfel over
- Is de 5-naafsversnelling van Sturmey Archer een beetje goed?
- Een gewicht van 25,6 kg excl accu is niet van de lichtste
- Motor met 40 Nm, is dat voldoende als het een beetje bergop gaat
- Hoe is de kwaliteit van de wielen en andere afmontage?
Gebruik in de regel alleen de 3e en 4e versnelling,gewicht merk je alleen als je hem moet tillen.
Ga er niet mee in de bergen fietsen,maar op het kopje van Bloemendaal ging die als een speer.
Kwaliteit is goed,motor is nagenoeg geruisloos.
Re: Het E-Bike topic
Geplaatst: 05 jan 2020 09:52
door Einstein
Deze heeft 40 Nm, wil dit ook zeggen hoe meer trekkracht hoe makkelijker de fiets de 25 km p u haalt of zoals deze de 27?
Re: Het E-Bike topic
Geplaatst: 05 jan 2020 10:19
door Keezx
Als je het vergelijkt met een andere configuratie , b.v. een middenmotor zegt dat helemaal niks.
Re: Het E-Bike topic
Geplaatst: 05 jan 2020 16:27
door gene
Mijn echtgenote heeft een elektrische stadsfiets (derailleur en naafmotor - 40 N) alsook een sportieve e-bike (derailleur en Bosch CX middenmotor 78 N)
De eerste rijdt gemakkelijk 30 km/h op het vlakke en weinig tegenwind. Bij stevige tegenwind of bergop haal ik met moeite 20 km/h De Cauberg op niet eens 15 km/h
De tweede heeft 2x zoveel koppel + krachtsensor. (dit vermenigvuldigt de kracht die je op de pedalen zet) Met deze haal ik altijd 27 km/h, zelfs aan 25 km/h de Cauberg op.
