Fiets.nl

Man man man

Jeroen Homburg schreef: ↑08 aug 2017 10:47 Man man man

Welkom, zinvolle 1e post op het forum

Ja goed hè hoop niet dat dit het niveau is

vincentvdl schreef: ↑28 jul 2017 20:36

enrique1 schreef: ↑28 jul 2017 17:54 [Hoeveel is die te lang met u ? Ik heb de fiets uit de outlet besteld zou me straf lijken als dit het probleem is want deze is al eens gebruikt geweest

Geen idee, mijn fietsenhersteller vertelde mij dat stuurbuis te lang is, Canyon ontkent dit echter maar vroegen toch om fiets naar servicecenter te brengen. Ik hou je op de hoogte

Ik heb de fiets terug, stuurbuis werd 3mm ingekort. Het is nu beter maar blijft nog een beetje speling op zitten zal er maar mee moeten leven

Verder trilt de rechter rem ook als ik de handen niet bovenop de hoods heb bij oneffen weg. Canyon zegt dat dit eigen is aan schijfremmen, dat ze de opmerking vaak krijgen en er niks kan aan gedaan worden.

Dat trillen ligt aan de shifter, niet aan de fiets. Heb het met mijn 105 (5700 serie) ook. Als shimano strakkere veren zou inbouwen, of dempertje/rubbertje, zou je er minder last van hebben. Weet niet of dit nog per serie verschilt (duurdere groepen, beter gebouwd?).

MarkVeenstra schreef: ↑08 aug 2017 11:23 Dat trillen ligt aan de shifter, niet aan de fiets. Heb het met mijn 105 (5700 serie) ook. Als shimano strakkere veren zou inbouwen, of dempertje/rubbertje, zou je er minder last van hebben. Weet niet of dit nog per serie verschilt (duurdere groepen, beter gebouwd?).

Ik heb Ultegra dus duurdere groepen zijn blijkbaar niet beter

Ik heb een vervangende zadelpen (S27 Aero VCLS CF) voor een Canyon Aeroad CF SLX 8.0 maar hoe krijg ik de twee onderdelen bij de cilinder eruit? De zadelpen die ik van Canyon heb gehad, heeft die twee delen niet dus ze moeten los kunnen. Het lijkt haast wel alsof ze vastgelijmd zitten. En dan kom ik gelijk bij mijn volgende vraag, want hoe moet je die onderdelen weer vast zetten in de nieuwe zadelpen? Het is een ronde cilinder waar ze in gaan dus niets om te voorkomen dat ze gaan roteren (behalve door ze weer vast te lijmen lijkt het). De onderdelen bepalen in welke hoek het zadel staat, dus vrij belangrijk om goed vast te zitten. Ik kon nergens een handleiding voor de S27 zadelpen vinden.

https://www.youtube.com/watch?v=D4ikPHF-R9M

heb je hier wat aan? Over het vastzetten van de hoek.
Het loshalen zal met wat meer, gecontroleerd, geweld moeten gebeuren denk ik?

Het gaat dus om een iets andere zadelpen (zie bijlagen). De cilinder is echt helemaal rond zonder groeven om het geheel op zijn plaats te houden. Ik ben dus heel benieuwd hoe ze dat vast gezet hebben. Je moet het toch ook los kunnen maken lijkt mij? Ik vind het vreemd dat je nergens iets over dit model zadelpen kunt vinden.

Ik heb ook zo'n zadelpen, werkt prima. De cups kan je met een hamer en schroevendraaier lostikken.

Dat ga ik proberen maar hoe maak je ze daarna weer vast? Dat gaat toch draaien als je ze er zo weer in doet?

Cyclar schreef: ↑09 aug 2017 09:35 Dat ga ik proberen maar hoe maak je ze daarna weer vast? Dat gaat toch draaien als je ze er zo weer in doet?

De huls van de pen is konisch. Hoe strakker je de bout straks aandraait, hoe vaster hij komt te zitten. Daarom zit hij nu ook zo vast.