Fiets.nl

VJdidi schreef:

MarcFaFo schreef:

VJdidi schreef:Wel, MarcFaFo, het verzuurt misschien niet maar het wachten is intussen wel zuur .
Denk dat je met jouw combi bullet/kuraro grijszwart sowieso niks verkeerd kan doen!! (wat ik ook vind van mijn combi;-))

Ik kan het me helemaal voorstellen als je iets gekocht hebt wil het eigenlijk gelijk hebben en een rondje trappen. Maar het weer is nu niet echt mooi. Wel zonde om nu op je mooie nieuwe bike te gaan. Qua kleurstelling heb ik een nieuwe configuratie gezien http://www.kuotaspecialist.nl/Webwinkel ... vanaf.html" onclick="window.open(this.href);return false; deze ook op bikemoton gezien. Maar dan met bulletin wielen en meer zwarte onderdelen. Erug mooooooiii

Haha, ziet er idd ook wel strak uit ! Al zou ik toch die grijze verkiezen boven de zwartwitte, for what it's worth ...

Ik ga ze gewoon bekijken binnenkort. Maar op bikemotion sprong deze mij wel in het oog. Ik heb nog tot volgend jaar om mijn definitieve keuze te maken

@DJdidi heb je al foto's van je nieuwe aanwinst?

Hallo Kuota liefhebbers,
Ben na 5 jaar op een Bulls toe aan een "echte" fiets en als een blok gevallen voor Kuota. Kan iemand mij vertellen hoe de verschillende modellen zich verhouden van comfortabel tot full race? Heb een waanzinnig mooie Kult zien staan, maar vraag me af of de maat wel bij me past (1.93m - maat L).

1.93 op een L gaat niet passen, die is echt te klein...



wat voor maten heeft die Bulls?

ik ben 1.78 en fiets op een kuota Kult maat L.
volgens mij ga jij al richting XXL, zo groot zijn italianen over het algemeen nl. niet

jeroenkuiper schreef:1.93 op een L gaat niet passen, die is echt te klein...

+1. Als ik naar de geometrietabellen kijk, is de L voor iemand van jouw lengte echt véél te klein (er van uit gaande dat je 'normale' lichaamsverhoudingen hebt). Ter vergelijking: ik ben zelf 1,80 m met een bbl van 86,5 cm en rijd op een fiets (geen Kuota) met een effectieve bovenbuislengte van 55,7 cm en een balhoofdbuis van 16,5 cm, plus een stuurpen van 11 cm. Die Kuota maat L zou mij dus eventueel wel passen, maar jou denk ik helaas niet... .

Ik ben. 1.87 en rij met een xl kuota.

Dank voor de reacties. Heb me dit weekend maar eens goed laten opmeten; hier komt uit een framehoogte van 619 mm en een framelengte van 595 mm. De framelengte kan ik nog wel vinden (B), maar de met betrekking tot de framehoogte ben ik wat in verwarring. Ik neem aan dat ik hierbij naar A2 moet kijken, maar zelfs de 560 mm bij de XXL lijkt veel te klein. Is dit omdat het een sloping frame is? De zadelhoogte van mijn meting was 830 mm.

Hopelijk kunnen jullie me gerust stellen, want ik ben helemaal weg van de Kuota's en dan met name de Kult. Als iemand ergens een overjarig frame weet........

Die hoogte is niet zo belangrijk (i.v.m. aflopende buis). De twee belangrijkste maten zijn de bovenbuis B en balhoofdbuis D.

Hi Fizik, laat dat nou net een meting zijn die niet is gedaan (D). Behalve de metingen die boven staan, is het volgende gemeten:

Terugstand zadel 100,3mm
Cranklengte 175 mm
Zadel - stuur 556,5mm
Stuurnok - zadel 68,6mm
Stuurbreedte 440 mm

Waarom is die balhoofdlengte zo belangrijk en zijn bepaalde frames daarom minder geschikt voor mij?

Abdel schreef:Dank voor de reacties. Heb me dit weekend maar eens goed laten opmeten; hier komt uit een framehoogte van 619 mm en een framelengte van 595 mm. De framelengte kan ik nog wel vinden (B), maar de met betrekking tot de framehoogte ben ik wat in verwarring. Ik neem aan dat ik hierbij naar A2 moet kijken, maar zelfs de 560 mm bij de XXL lijkt veel te klein. Is dit omdat het een sloping frame is? De zadelhoogte van mijn meting was 830 mm.

Hopelijk kunnen jullie me gerust stellen, want ik ben helemaal weg van de Kuota's en dan met name de Kult. Als iemand ergens een overjarig frame weet........

Kan me niet voorstellen dat een xxl niet past bij jou lengte,
Laat effe weten hoe het verder loopt.

Veel suc6

Abdel schreef:...Waarom is die balhoofdlengte zo belangrijk en zijn bepaalde frames daarom minder geschikt voor mij?

De lengte van de balhoofdbuis is (mede) bepalend voor de 'diepte' van je houding. M.a.w. bij een relatief korte balhoofdbuis zit je veel 'dieper' dan bij een wat langere balhoofdbuis. Wil of kun je niet te 'diep' zitten, dan zul je bij een (te) korte balhoofdbuis meer spacers moeten gebruiken, maar daar zijn natuurlijk grenzen aan (niet alleen optisch). Wil je een dus wat meer comfortabele houding, kies dan een frame met een relatief lange balhoofdbuis in relatie tot de bovenbuislengte. Wil je een 'racehouding', dan moet je dus kiezen voor een frame met een niet te lange balhoofdbuis. Ik hoop dat ik het zo duidelijk voor je omschreven heb...