Fiets.nl

joren schreef:mooie fiets maar waarom die 'lelijke' geel bandjes

én gele wielstickers.

Idd een mooie fiets maar die gele accenten snap ik niet. Ook de " hoorns" vind ik niet mooi.

janjmagic schreef:Idd een mooie fiets maar die gele accenten snap ik niet. Ook de " hoorns" vind ik niet mooi.

-1

Nieuw stuurlintje doet ook veel. Shimano op deze fiets misstaat hem niet vind ik. Maar dat geel heeft het niet. vervang het door zwarte delen en het rood zal van deze mooie Colnago CLX afspatten!

oke jullie zetten me wel aan het nadenken twijfelde zelf ook maar heb de fiets pas acht mnden verschillende parts heb ik vervangen.In de toekomst wil ik m nog vetter maken met een campa super record.Kan iemand me zijn ervaringen vertellen met deze peperdure groep.

Mooi, en vooral erg goed. Maar dat is vanzelfsprekend

arte 2008

Vandaag eindelijk een nieuwe fiets aangeschaft.

Colnago CLX 2.0 (zwart-wit-rood)
Afgemonteerd met Campagnolo Veloce
Campagnolo Khamsin wielen

Na 2 jaar op een eigen merk van een FM zaak te hebben gereden nu een Colnago aangeschaft. Mijn doel is om er veel toertochten mee te gaan rijden (limburg en voerstreek) en natuurlijk in de vakantie naar de Alpen om daar lekker te klimmen. Wat zijn jullie ervaringen met de CLX 2.0??? Foto volgt zodra ik hem heb.

john1968 schreef:
arte 2008

hele mooie fiets zeg!

Ervaring met de CLX heb ik niet maar ik lees er alleen maar enthousiaste verhalen over.

Wat is de gedachte achter een frame van 2200 euro afgemonteerd met een Veloce-groep en Khamsin-wielen? Niet dat er iets mis is met die twee laatst genoemden, maar het lijkt me niet helemaal in verhouding te staan?

Ace1978 schreef:Wat is de gedachte achter een frame van 2200 euro afgemonteerd met een Veloce-groep en Khamsin-wielen? Niet dat er iets mis is met die twee laatst genoemden, maar het lijkt me niet helemaal in verhouding te staan?

Het bekende verhaal van een budget van €2500,- denk ik. Als je dan voor een goed frame kiest en een iets bescheidener groep kun je toch Italiaans rijden, en eventueel mettertijd upgraden. Of je moet een 2e hands kopen maar als ik dat zeg word ik inmiddels vermoord op de topics....

Luitjes,we weten toch allemaal dat colnago relatief veel budget stopt in een frame en danpas een fiets opbouwd?
Kijk,een modderframe duur afmonteren kan iedreen
Eerst het frame,dan de rest.Toch? Mijn eigen E1 is afgemonteerd met ultegra,maar ik voel absoluut geen behoefte om dit te upgraden naar dura~ace.

Heb hem met Veloce afgemonteerd inderdaad ivm budget. Op een gegeven moment moet je zeggen tot dit budget wil ik gaan want je kunt het zo gek maken als je wilt. Wil hem later upgraden (wielen en groep). Doelstellingen zijn nu toertochten en in de zomer naar de Alpen dus moet goed komen met deze groep. Volgens FM zit er niet zo heel veel verschil tussen Veloce 2010 en bv Centaur 2010 behalve dan het gewicht en een mooiere afwerking bij die laatste. En een slecht frame met een goede groep maakt nog een slechte fiets. Vandaar deze keuze. De fiets wordt standaard afgemonteerd met Tiagra, FSA crankstel, en remmen van Colnago zelf. Wilde toch liever één soort groep. Is het standaard dat de fiets met verschillende onderdelen in de winkel staat en hoe zit het dan met de kwaliteit? Alvast bedankt voor de reacties.