Fiets.nl

ronvdvoort schreef: ↑24 okt 2017 07:56

MarkVeenstra schreef: ↑23 okt 2017 20:06 ...

Dat 52 blad zit misschien niet in de weg maar zorgt er wel voor dat je geen 34 kan monteren voor als je naar de heuvels of het hooggebergte gaat. ...

Ik heb afgelopen zomer zonder problemen 52-34 op mijn Ultimate gebruikt, wel even zorgen dat je de kettinglengte en B-schroef op je achterderailleur naloopt, maar verder geen problemen mee gehad! Met name in de bijtrap afdalingen was ik blij met die 52.

Daar komt bij dat je door het 52 buitenblad ook een minder mooie kettinglijn creëert doordat je normaal gesproken hoger op je cassette zit. Dit allemaal afhankelijk van met wat voor snelheden je normaal rijdt maar toch.

Een 50 versus 52 voor scheelt in het uiterste geval 1 kransje achter, dus die minder mooie kettinglijn valt volgens mij wel mee.

Ik gebruik een Lezyne powerdrive op mijn H31 Ergocockpit. Bij de Lezyne kun je het stukje voor de ronde sturen namelijk eenvoudig verwijderen waardoor ze perfect op het H31 stuur passen.

Bedankt dan zal ik de Lezyne aanschaffen

Ik zit nog steeds met een schuin oog te kijken naar een Ultimate SLX. Alleen als ik het doe, wil ik perse een blauwe.
Als ik de 8.0 di2 zou nemen, hoef ik toch alleen maar kabeltjes los te maken, shifters, vd en ad verwisselen voor 9150 als ik dat later zou willen? Het lelijkste ding, de crank, vervang ik toch direct voor mijn Quarq.
Losse frameset in het blauw is er alleen in 'mechanical' te krijgen. En volgens mij kun je dan geen Di2 kabels doorvoeren (achterhaald principe, 2 frametypes!).

Daniël, een emotieman als jij gaat hier ontzettend veel spijt van krijgen.

Koop ófwel gewoon iets moois waar je echt blij van wordt (een Colnago ofzo) óf een Chinees. Als je 'm hier laat spuiten bij UC ben je voor 1000 piek klaar en heb je ook nog eens BSA + geschikt voor Di2 én mechanisch.

Een Canyon met Shimano, hoever kan een mens afdwalen van ut rechte pad?

Erbij jongens, erbij.
N+1

daniel1975 schreef: ↑24 okt 2017 13:19 Erbij jongens, erbij.
N+1

Net als bij wielen is dit de enige formule voor het bepalen van het juiste aantal fietsen.

Bij wielen is het n+2 toch?

't Zou toch een Bianchi worden Daniel????

't Zou toch een Bianchi worden Daniel????

Schuin oog
En als ik op een Oltre had gepast was er totaal geen discussie geweest

wie kan mij helpen.

momenteel heb ik de i-lock op mijn ultimate, naar mijn gevoel krijg ik hem wel vaster aangedraaid maar niet zonder speling.
nu wil ik kijken of bij een gewoon balhoofd de speling eruit gaat.
welk balhoofd heb ik hiervoor nodig?

alvast bedankt,