Fiets.nl

Het was zeker een spannende finale!

Ik had het Armirail wel gegund. Toch gek dat een coureur van zijn niveau alleen (met respect) tijdritten heeft gewonnen.
Mooie aanval en de wolken zorgde wel voor een extra dimensie. Toen ik daar een keer was stond de meter op 35 graden en alles blauw............. Overigens denk ik dat omstandigheden vandaag prima waren om te koersen.
Geen overdreven spektakel maar een 7,5 toch? Niet de moeite om voor thuis te blijven maar als je thuis bent zeker de moeite om te kijken............

SantaSCSI schreef: ↑02 jun 2024 21:35 Lekker voor Uno-X, die dubbel dit weekend in Haacht en Brussel! Daar kunnen ze wel vertrouwen uit tanken richting de Tour.

En vandaag in de Dauphine weer raak! Ik dacht even dat ze - met vier(!!!) man - in de slot "klim" blufpoker aan het spelen waren. Ze kwamen echter precies op tijd aan het venster........ En knap afgemaakt door de enige echte (porno) snor in het peloton.
Heel jammer voor Armirail maar knap gekoerst van Uno X en idem afgemaakt door Cort...........

Zelf ben ik fan van gasten als Armirail EN van Cort...............zit je na afloop toch een beetje of je uit je broek gescheurd bent................

Morgen helaas geen tijd om te kijken maar ik heb het gevoel dat het een leuke Dauphine gaat worden.

Ha ha, de Noren gaan met een Deen aan de haal en laten de droom van Bora met Roglic de mist in gaan. Goed bezig hoor, die Vikingen.

Helaas het slot niet live gezien (misschien maar goed ook, slecht voor de tikker) maar wat een mooie prestatie van Uno-X Door de mist was het koffiedik kijken of ze nog op tijd gingen zijn. Naar het schijnt de eerste WT zege voor de ploeg. Het zal van korte duur zijn maar die dag in het geel pakken ze ons niet meer af!!!

Vandaag in de Dauphiné een heel interessante tijdrit. Remco, roglic, tarling , ayuso,.... wie wint er en wie pakt de gele trui? Zou de gele treui een geschenk of eerder een vloek zijn voor remco in zijn voorbereiding op de tour? Is Roglic sterk genoeg om remco af te houden in de tijdrit?

Ik denk dat als Evenepoel al geel pakt, dat hij dat geen eens gaat (proberen) verdedigen. De tendens is wel duidelijk: blij zijn terug in koers te zitten en alles in teken van de tour.
Hopelijk is Roglic sterk genoeg om Evenepoel af te houden, anders zit Roglic met een probleem in de tour.

Net als gister vandaag geen tijd om te kijken maar ik zag net wel dat het wel een serieuze tijdrit is. Hier kunnen echt wel verschillen ontstaan.
Niet ieder vind een tijdrit leuk om te kijken maar ik kan er doorgaans wel van genieten.
Strijd om de etappe, strijd om het klassement en hoe dat vaak door elkaar loopt.......
Was er graag voor gaan zitten maar zal vanavond de herhaling moeten zijn...........

Het gaat zeker een mooie tijdrit worden met de drie kampioenstruien aan de start: Roglic, Tarling en Evenepoel.
De top 46(!) van het klassement staan op slechts 13 seconden van de gele trui.
En het weer is perfect, zonnetje maar niet tè warm, nauwelijks wind die ook nog eens voor iedereen gelijk blijft gedurende de dag.

Tijdritfetisjisme krijgt in huize Klein_Verzet geen voet aan de grond. Nee, de buitensporige, soms zelfs buitenaardse uitdossingen passen niet in de esthetiek van het wielermetier, waarbij het streven naar eenvoud (en enkelvoud; alles op één fiets) de mens terugbrengt naar zijn essentie: lichaam en geest. De maniakale uren, of soms zelfs dagen, die een sporter dubbelgevouwen doorbrengt in windtunnels om hem geplastificeerde sokken op optimale lengte aan te smeren, om hem een valhelm aan te meten waarmee een beetje waterhoofd genormaliseerd wordt, en om hem in een houding te kneden zodat iedere luchtmolecuul de weg van de minste weerstand kiest, nee dat neigt teveel naar de mens knechten en laten buigen in dienst van een vooruitgang, die puur op de merites beschouwd enkel een paar watt winst levert op het gebied van de aerodynamica. Ga dan luchtvaarttechniek studeren.

Een tijdrit hoor je op een gewone fiets af te werken, zodat ook het uurrecord van Merckx weer enige glans terugkrijgt en in de vergelijkingen bovenaan de lijsten terechtkomt. Want laten we wel wezen, sinds Lemond is de VO2max geen millimeter toegenomen hè. En ja, die gelletjes hadden ze vroeger ook al niet, waardoor Kuiper puur op de vetverbranding de Poggio over moest. Afijn, weg met al die rare snuisterijen en zijpaden. Gelukkig is de helmsok al wel verboden.

Dan nog dit. Was er geen tijdritfiets geweest, was Bernal nooit tegen een stilstaande bus geknald. Ergo, zag de wereld er vandaag heel anders uit.

Als je blijft hangen in vroegâh kom je ook geen stap vooruit. Merckx is geweest, leuke herinnering, maar nu niet meer relevant.

Uhh, probeer even wat argumenten, aub.

Joshua Tarling voorlopig met veel overmacht aan de leiding.