Fiets.nl

Het zat zo op mijn (nieuwe) fiets.
Zou dat het probleem kunnen geven?

Gerwin89 schreef: ↑30 sep 2020 18:23 Het zat zo op mijn (nieuwe) fiets.
Zou dat het probleem kunnen geven?

Geen idee maar zit er bij de achterderrailleur ook geen stelschroef?

Lcsmet schreef: ↑30 sep 2020 18:12 Met wat handigheid en kunde heb je die adjuster echt niet nodig.

Dat heb ik ook niet beweerd, ik doe het ook tot nu toe zonder

Dude schreef: ↑30 sep 2020 18:58

Lcsmet schreef: ↑30 sep 2020 18:12 Met wat handigheid en kunde heb je die adjuster echt niet nodig.

Dat heb ik ook niet beweerd, ik doe het ook tot nu toe zonder

Je hebt gelijk.

Hebben alle Campa/Fulcrum naven een ratel in de vrijloop? Ik heb nu een goedkoop setje, maar ben benieuwd of bijvoorbeeld de Racing 3 ook ratelt. Ik heb liever stille naven.

Het beste is dan om er zoveel dik vet in de body te stoppen dat de palletjes in de body niet meer tegen de naafrand tikken, want dat zorgt n.l. voor die ratel.

LoL

Dude schreef: ↑30 sep 2020 18:56

Gerwin89 schreef: ↑30 sep 2020 18:23 Het zat zo op mijn (nieuwe) fiets.
Zou dat het probleem kunnen geven?

Geen idee maar zit er bij de achterderrailleur ook geen stelschroef?

Ja achter kan ik ook de kabel spannen...

Wat betekent pixel en no pixel bij Bioracer kleding?

De wind helemaal op kop, gebeurt niet vaak. Vaak krijg je hem schuin van voren. Stel het N4, en ik rijd precies naar het noord-westen, heb ik dan te maken een windkracht tegen van ongeveer 2?

Kijk, dat vind ik helemaal geen domme vraag. Maar ik ga er wel een domme vraag overheen gooien. Wat wil je met deze wetenschap bereiken?

Deze "domme" vraag is (in allerlei varianten) jarenlang een tentamenvraag biomechanica geweest voor 1e jaars bewegingswetenschappers. (Vaak fout gemaakt trouwens, dus zo dom zal de vraag niet zijn..)

Het antwoord: ja, zelfs van pure zijwind heb je last. De reden is dat de wind die je voelt (en waar je dus tegenin moet trappen) een optelsom (vectorsom) is van de wind en jouw rijwind. Omdat de kracht die je moet zetten ongeveer kwadratisch toeneemt met de snelheid van die optelsom, zorgt zelfs pure zijwind ervoor dat je meer kracht moet zetten dan bij windstil weer.
Op basis van je snelheid kun je uitrekenen vanaf welke windhoek je voordeel van de wind gaat krijgen. Hoe harder je gaat, hoe meer die in de rug moet staan.