Een fietsmaat van mij kocht een setje ultremo R. Hebben nu denk ik 500 km gereden en hij klaagt over diverse scheurtjes in de banden. Dan ga je je toch iets afvragen.
Heb nu 1000 km gereden op Michelin Pro 3; geen centje pijn, nog nooit lek (afkloppen). Kosten denk ik een stukje minder dan de Ultremo's...
ULTREMO R
-
shelleke81
- Forum-lid
- Berichten: 141
- Lid geworden op: 19 nov 2008 04:13
Red Bull Pro 2000
Shimano 105
Pro Vibe 7S 2010 afmontage
Shimano 105
Pro Vibe 7S 2010 afmontage
Michelin pro 3 zijn net zo duur als ultremo's. Ultremo R banden zijn gewoon niet geschikt als training banden is wel gebleken. Dat er tig alternatieven zijn is ook wel duidelijk.
heb zelf ook een Ultremo R gehad welke na een snee in de band , een gat is geworden waardoor de ultremo zwaar vervormde en voor de vuilbak was.
Ikwas eigenlijk beter tevreden van de oude ultremo en wacht momenteel op een DD versie , maar ik weet niet of deze al leverbaar is (toch niet bij Bike-components).
vooraan heb ik een pro-race 3 liggen van michelin, maar jongens om deze gemonteerd te krijgen op mijn easton velgen, niet simpel hoor .
Ben nu aan het denken aan nieuwe velgen (mavic sys R premium) maar hoop dan wel dat de pro race bandjes er beter om geraken
Ikwas eigenlijk beter tevreden van de oude ultremo en wacht momenteel op een DD versie , maar ik weet niet of deze al leverbaar is (toch niet bij Bike-components).
vooraan heb ik een pro-race 3 liggen van michelin, maar jongens om deze gemonteerd te krijgen op mijn easton velgen, niet simpel hoor .
Ben nu aan het denken aan nieuwe velgen (mavic sys R premium) maar hoop dan wel dat de pro race bandjes er beter om geraken
Mijn Ultremo's hebben ook de SRC in Limburg en de Ardennen goed overleefd. Eigenlijk geen extra sneetjes. Zit nu inmiddels zo'n 900-1000 km op de bandjes en doen het nog goed...liggen al wel een paar Conti 4000s klaar overigens.
Cervélo & Cannondale
andromeda
24 mei 2009 23:36
Ik heb met de "oude" gereden en nu met de nieuwe "R" en ook ik heb nergens last van. Geen sneetjes of steentjes die opgenomen worden in het loopvlak.
Blijft een fijne band, als je de commentaren leest heeft hij wel meer problemen dan een andere band maar een negatieve ervaring wordt natuurlijk wel doorverteld terwijl de positieve vaak achterwege blijven.
Maar zo gaat dat met alle producten, niet alleen met fietsbanden.
Blijft een fijne band, als je de commentaren leest heeft hij wel meer problemen dan een andere band maar een negatieve ervaring wordt natuurlijk wel doorverteld terwijl de positieve vaak achterwege blijven.
Maar zo gaat dat met alle producten, niet alleen met fietsbanden.
"Try not. Do or do not......there is no try"
Na vorig jaar met de gewone ultremo te hebben gereden, waar wel wat scheurtjes in kwamen, maar nooit lek, ben ik dit jaar overgegaan op de R, maar helaas moet ik me aansluiten bij de negatieve ervaringen. De twee banden die ik heb gehad, kregen beide na circa 1000km last van bulten en het leek of de band uit elkaar wilde spatten. De rijkwaliteiten vind ik helemaal goed, maar het wordt zo toch wel een dure hobby.
De voorband heeft overigens nergens last van tot op heden.
De voorband heeft overigens nergens last van tot op heden.
Inderdaad, het is tijd voor wat positieve reacties: Mijn Ultremo's R hebben nu zo'n 800km (incl. Steven Rooks Classic) zonder problemen doorstaan. Wel wat hele kleine sneetjes op de band maar daar hebben meer banden last van is mijn ervaring. Vind het hele fijne bandjes en deze kwamen ook zeer goed uit de test van FIETS als ik het me goed herinner. Ik hoop over een paar 100km nog steeds een positieve ervaring te kunnen posten.
Bij mij iets dergelijks: 700 km inclusief de Shimano Fiets Challenge, en geen spoor van slijtage of gaatjes. Ik heb er zelfs ook nog een kilometer of 100 mee getacxt.
Ik hou het in de gaten maar prijs me tot nu toe gelukkig. Ze rijden fantastisch -- het geluid alleen al!
Ik hou het in de gaten maar prijs me tot nu toe gelukkig. Ze rijden fantastisch -- het geluid alleen al!
Inmiddels ruim over de 1000 km op een setje R's (de brede versie, 25 mm) inclusief tochten als de Grenslandklassieker en de Steven Rooks, dus ook de nodige kilometers met Waalse grindbakken en gatenkazen. Eén keer een steentje uit het loopvlak van de achterband moeten peuteren wat wel een sneetje achterliet, maar geen lekkage. Verder geen enkel probleem, afkloppen, comfortabele en lichtlopende bandjes.