Fiets.nl

litespeed schreef:

havana schreef:Of je denk je soms dat Canyon voor de lol alle prijzen heeft verdubbeld in de afgelopen 3 jaar?

Gevoel voor drama heb je wel.

lupo schreef:

litespeed schreef:

havana schreef:Of je denk je soms dat Canyon voor de lol alle prijzen heeft verdubbeld in de afgelopen 3 jaar?

Gevoel voor drama heb je wel.

[/quote]

Die paar frames /fietsen is heus geen rib uit hun lijf voor zo'n groot bedrijf als je bedenkt wat hun inkoopsprijzen voor de frames en onderdelen zijn. Het is niets vergeleken met de eventuele garantiegevallen die ze jaarlijks te verwerken krijgen qua aantal. Cube/Canyon prijzen zijn gewoon conform de markt. En door sponsoring verkopen ze meestal nog meer fietsen en brengt ook geld in het laatje, daar gaat het ook om.
Fietsen sponsoring is gewoon een relatief gezien goedkope, gemakkelijke en doeltreffende marketingtool.

Jaap Telder schreef:.

precies

Als je een WT ploeg sponsort blijft het niet bij frames leveren. Dat moet fors geld bij.

havana schreef:Als je een WT ploeg sponsort blijft het niet bij frames leveren. Dat moet fors geld bij.

Dat willen ze maar al te graag betalen, ze staan er voor in de rij! Ze bieden zelfs tegen elkaar op.
Het levert ze uiteindelijk altijd meer óp dan dat ze er voor kwíjt zijn. Het is de beste en relatief gezien goedkope reclame voor een fietsenproducent.

Je slaat hier de plank wel behoorlijk mis. 10 jaar geleden kon je er misschien als fietsenleverancier mee wegkomen om enkel materiaal te leveren. Tegenwoordig moet er ook een behoorlijke zak geld mee gebracht worden, dat gaat bij topploegen om bedragen met 7 cijfers voor de komma.

Kosten van het materiaal tikken overigens ook nog behoorlijk hard aan bij de betere ploegen. 30 renners per ploeg en de tijd dat je met 5 frames per renner af kon hebben we ook wel gehad. 10 frames per renner (buiten bijzondere exemplaren zoals voor P-R) zal meer in de richting komen. Dan nog tijdritfietsen, zijn er ook al snel 3-4 per renner gemiddeld.

Het is nog al een investering voor een klein bedrijf. Er vervolgens moet je nog veel meer investeren om de groei te kunnen dragen. Dat geld moet je wel ergens vandaan halen.

amclassic-fan schreef:Je slaat hier de plank wel behoorlijk mis.

Zeker niet.
Het is een bekende marketingstrategie van veel bedrijven.
Een ploeg wordt meestal niet alléén door één fietsproducent gesponsord, er zijn meerdere investeerders.
Kost geld maar levert ook veel meer op. Een budget voor marketing/communicatie hebben grote bedrijven ( Canyon, Cube) sowieso gereserveerd. Media wordt steeds belangrijker: overtuigende impact. En investeren zal een succesvol bedrijf altijd moeten blijven doen. De winst (naamsbekendheid en grotere omzet, marktaandeel) die ze er uiteindelijk uit halen betaalt zich daarna terug.
Bovendien biedt het mogelijkheden voor verdere ontwikkeling en verbetering van hun eigen producten.
Waarom denk je anders dat Giant,Trek, Cannondale, Pinarello,Scott, Colnago etc. langdurig, jaren achtereen Pro-Tour ploegen willen sponsoren? Omdat ze zo graag van hun geld af willen?
Doe maar eens een cursusje bedrijfskunde

En ja, namen (stickerplakkers) als Sensa, Jan Janssen zijn ook spelers in de marge of nog niet eens.

Ik dacht niet dat Colnago dit jaar een Protour ploeg sponserde ?
Ik heb ooit in een interview met de CEO van Merckx gelezen dat het sponseren van een Pro continentale ploeg (topsport Vlaanderen) wel het maximaal haalbare was voor een bedrijf van hun grootte.
Ik denk dat je al een hele grote speler moet zijn vooraleer je je kan veroorloven om materiaalsponser te worden van een protour ploeg.

Colnago voorheen zeer veel jaren. Rabo.
Tot voorheen Team Europcar. (o.a.Voeckler)
Nu o.a. Gazprom-Ruzvelo en Novo-Nordisk Pro Continental teams.

Kan het weer over gestikkerde Sensa 's gaan, Zijn prima betaalbaar en komen zeer goed uit de testen in de verschillende landen en bij ondergetekende.

nijkie schreef:Kan het weer over gestikkerde Sensa 's gaan, Zijn prima betaalbaar en komen zeer goed uit de testen in de verschillende landen en bij ondergetekende.

Ik heb zelf ook een Giulia in mijn verzameling, niets mis mee

Wat voor wielen heb je er in zitten Jaap?