Fiets.nl

Die laatste lijken me originele. En zijn in elk geval voordeliger.

Even getwijfeld vanwege de forse prijs, maar dan toch de knoop doorgehakt. Spatzwear Gravlr. Wetende dat regen me toch nooit zal tegenhouden van fietsen, kan ik beter kiezen voor degelijke kwaliteit. En geld op de bank brengt toch niets meer op.

Nu maar hopen dat de maat een beetje meevalt (43-45). Indien niet, gaan ze terug. Geen grotere maat voorhanden.

i-mac schreef: ↑04 feb 2021 22:43 Even getwijfeld vanwege de forse prijs, maar dan toch de knoop doorgehakt. Spatzwear Gravlr. Wetende dat regen me toch nooit zal tegenhouden van fietsen, kan ik beter kiezen voor degelijke kwaliteit. En geld op de bank brengt toch niets meer op.

Nu maar hopen dat de maat een beetje meevalt (43-45). Indien niet, gaan ze terug. Geen grotere maat voorhanden.

Waarom voor dit model gegaan uiteindelijk.

Dit model heeft een rits. Voordeel: makkelijker aantrekken. Nadeel: een rits kan stuk gaan.

Ben wel benieuwd hoe deze het houden bij een forse regenbui. Ook bij mijn waterdichte winterschoenen komt uiteindelijk water via de bovenkant. Ben benieuwd hoe lang dat duurt bij deze. Graag even een update na een flinke regenrit!

Edit: ik zie nu dat er een apart topic over is.

Een heel lichtgewicht Cannondale expander om de huidige te vervangen. 15gr tegen 40gr. En er zit ook nog eens een mooiere topcap met een soort ingebouwde spacer bij.

Hmm lichtgewicht expanders. Ik blijf er ver van weg...

Ik rijd al 10 jaar met eentje van 9 gram van Extralight, is de fijnste expander die ik ken....

Het klemmen en voor genoeg houvast zorgen om de headset afstellen is het probleem ook niet.

Daarna heeft ie ook geen functie meer en kun je 'm eigenlijk weghalen...

Voor de headset preload ja, maar voor je vorkbuis nee. Ook dan heeft een goede expander nog een functie.

https://www.youtube.com/watch?v=8bSnbjHiFXc

30 gram extra voor extra bescherming tegen schade aan de vorkbuis. No brainer voor mij. Die 30 gram heeft geen invloed op mijn fietsprestaties, het moment dat de vorkbuis schade oploopt of zelfs breekt wel.

Filmpje bekeken. En ja, je kunt altijd wel iets aan te merken hebben op iets. En zo kun je altijd discussieren over gewichtsbesparing en het mogelijke effect. Ik zorg dat in ieder geval de expander ter hoogte van de onderste klem van de stuurpen zit en gebruik altijd een momentsleutel. Daarmee zal ik 99% van het risico vermijden (de kans dat ik aangereden word is mogelijk groter). En ik fiets ook geen Roubaix (waar ik wel eens afgebroken stuurbuizen heb gezien). En gezien dat deze dingen al in behoorlijke hoeveelheden in omloop zijn en Cannondale vast geen claim aan de broek wil krijgen ga ik er vanuit dat het uitvoerig is getest.

De vork in mijn CAAD12 is trouwens erg zwaar voor carbon Dus ik vertrouw erop dat die ook redelijk bomb-proof is.