Fiets.nl

Hoe is jullie ervaring met de 52/36 crank?

Ik fiets hier veel op de Utrechtse Heuvelrug waar ik bijna alles op de 50 doe. Ik ben dus bang dat ik met de 52 veel regelmatiger naar het binnenblad moet (en ik vind het fijner als ik op het buitenblad kan blijven).

RobiOne schreef: ↑06 mei 2018 17:58 Hoe is jullie ervaring met de 52/36 crank?

Ik fiets hier veel op de Utrechtse Heuvelrug waar ik bijna alles op de 50 doe. Ik ben dus bang dat ik met de 52 veel regelmatiger naar het binnenblad moet (en ik vind het fijner als ik op het buitenblad kan blijven).

Ik ben ook overgestapt van 50/34(of39) naar 52/36 en ik ben er blij mee. Binnenblad nog niet gebruikt, ook niet op Heuvelrug.

meuk schreef: ↑06 mei 2018 19:34

RobiOne schreef: ↑06 mei 2018 17:58 Hoe is jullie ervaring met de 52/36 crank?

Ik fiets hier veel op de Utrechtse Heuvelrug waar ik bijna alles op de 50 doe. Ik ben dus bang dat ik met de 52 veel regelmatiger naar het binnenblad moet (en ik vind het fijner als ik op het buitenblad kan blijven).

Ik ben ook overgestapt van 50/34(of39) naar 52/36 en ik ben er blij mee. Binnenblad nog niet gebruikt, ook niet op Heuvelrug.

Lol, jullie doen alles op het buitenblad?

Hier dan een andere reactie. Ik rij het grootste deel van van mijn km’s op Heuvelrug, Lek/Betuwe gebied en Veluwe (-zoom). Mijn gemiddelde zit bij individuele ritjes tussen 26 en 28,5. Met een cassette 11-28 rij ik het meest op de 36. En de 52 gebruik ik wat meer bij (voor mij) snelle groepsritten.
Nb. Bij 36-13, cadans 90, rij ik 31,4km/u. Bij 52-19 rij ik dan 31,0 km/u. Volgens mij geeft dit voldoende overlap.

Hoe krijg je de aluminium velgrand van de wielen terug mooi blinkend? Ik was met autoshampoo maar die blijven dof.

Gisteren werd mijn Ultimate geleverd en gisterenavond alles klaar gemaakt. De eerste km's zitten erop en hij bevalt tot nu toe goed.

Ik zal binnenkort even een paar foto's posten.

Eddy Merckx schreef: ↑09 mei 2018 08:44 Hoe krijg je de aluminium velgrand van de wielen terug mooi blinkend? Ik was met autoshampoo maar die blijven dof.

IK heb hier https://www.bike24.com/p252377.html goede ervaringen mee.

BramH schreef: ↑08 dec 2017 00:27 @VIncent75.

Ik ga met m'n 197cm en meer dan 120kg niet op een wielenset met 24 spaken zitten dat durf ik niet aan De wielset die ik heb laten maken heeft 32 spaken en ziet er met de 3.2cm hoge velg voor een alu wiel echt prachtig uit. Erg blij mee.

Bladveer kan ik nog niet over oordelen, eerst binnenkort mn zadel vervangen, wachten op droge condities en dan haal ik het zwarte monster weer van stal. Tot die tijd pak ik de MTB met dit baggerweer.

De E1800 is een waanzinnig mooie wielset maar echt voor mensen met een hoop kilo's minder. Aangezien Canyon zn fietsen binnen 30 dagen terugneemt heb ik de wielen voorlopig nog ongebruikt en met mooie 28mm Conti's nog spik en span in de transportdoos staan voor het geval dat. Na 30 dagen gaan ze in de verkoop voor wie ze wil hebben.

Waar heb je de rr521 laten maken?? Mooie set

Twijfel, net zoals anderen, tussen Endurace en Ultimate. Overweeg daarom beide fietsen te bestellen om uit te proberen en dan 1 te retourneren. Ik kan nergens vinden of hier kosten aan zijn verbonden, of dat ik alleen de verzendkosten naar mijn adres kwijt ben (iets van €50, dat heb ik wel over voor een testperiode van 30 dagen). Iemand hier ervaring wat je met een dergelijke actie “kwijt bent”?

Je krijgt het volledige bedrag geretourneerd, het kost je dus niets. Ook het terugsturen is voor rekening Canyon.

vincent75 schreef: ↑10 mei 2018 23:15 Je krijgt het volledige bedrag geretourneerd, het kost je dus niets. Ook het terugsturen is voor rekening Canyon.

Dank!

De eerste km's zijn gemaakt:
En andere wielset is nog onderweg, maar rij tijdelijk op de wielen van mijn vorige fiets. Er komt 50 mm carbon onder, iets wat deze fiets wel goed kan hebben in mijn ogen.

Het zijn alleen nog wat test km's geweest. Ik had voor vandaag nog wel een wat meer in gedachte, maar is niet gelukt. Vanmorgen wilde ik, na het verwisselen van de wielen, de achter derailleur nog even afstellen. Helaas werkte de stelschroef niet een na contact met Shimano en Canyon tot de conclusie gekomen dat het een slap onderdeel is met plastic. De medewerker van Canyon had al meer problemen gehoord en was niet te spreken over de constructie. Canyon stuurt mij een ander exemplaar toe maar aangezien ik morgen wel wil kunnen fietsen ben ik maar even naar de LBS gegaan en daar iets gekocht wat past.

Even vervangen en nu werkt het weer.