Wat foto's:
http://img194.imageshack.us/img194/7356 ... 1683lb.jpg
Zoals jullie zien laat ik nu mijn ware gezicht ook maar zien dus niet schrikken.
De man langs mij op de oude ragger kwam plotseling de hoek om ik schrok me kapot
En vandaag dus maar voorzichtig in het koude enge bos geragd en natuurlijk weer lek ik denk dat er een vloek op de fiets rust.
Maar ja na zulk een week krijg je mij nog niet zo gauw kwaad
Nog gefietst vandaag?
marconi
13 dec 2005 21:30
Quoten: Origineel geplaatst door Diogenes op 13 December 2005
Marconi schreef:>Hij lag met zijn klus op dekAch.. ik heb een paar vaasjes genomen en toen ging het veel beter. Even de lakschade tjetten en je ziet er niets meer van!G, Diogenes
Dat is bekende taal! Tjetten ! Kon. Marine! Makkanne, mandiën, barang, toelus. Dat herinner ik mij nog van mijn Marine tijd. Geef mij echter de koopvaardijtijd maar. Verder alles OK ?
Autografo Fausto Coppi originale! @ Pavia, augustus 1955
>Dat is bekende taal! Tjetten ! Kon. Marine! Makkanne, mandiën, barang, toelus. >Dat herinner ik mij nog van mijn Marine tijd. Geef mij echter de koopvaardijtijd >maar. Verder alles OK ?
Alles OK, geloof ik, dank je!
Tjetten heb ik van mijn zwager geleerd, die o.a. bij Smit-Tak en weet ik waar al niet op de koopvaardij heeft gezeten. hij werkt nu trouwens als mechanic op olieboorplatforms. Ik ben een keer aan boord geweest van de Mighty Servant bij Bordeaux, toen ze 2 platforms op het dek vervoerden. Dat is wel indrukwekkend!
Gr, Diogenes
Alles OK, geloof ik, dank je!
Tjetten heb ik van mijn zwager geleerd, die o.a. bij Smit-Tak en weet ik waar al niet op de koopvaardij heeft gezeten. hij werkt nu trouwens als mechanic op olieboorplatforms. Ik ben een keer aan boord geweest van de Mighty Servant bij Bordeaux, toen ze 2 platforms op het dek vervoerden. Dat is wel indrukwekkend!
Gr, Diogenes
Velgenfluisteraar
Florezido
Florezido
@NEOS: Nogmaals gefeliciteerd en..."te gekke short" .......!
@Diogenes: Goed om te lezen dat het allemaal mee lijkt te vallen. Als je met je helm echt op het asfalt getettert bent is het inderdaad beter om hem te vervangen.
@Diogenes: Goed om te lezen dat het allemaal mee lijkt te vallen. Als je met je helm echt op het asfalt getettert bent is het inderdaad beter om hem te vervangen.
"Afstappen is geen optie"
-
daniel1975
- Forum-lid HC
- Berichten: 39559
- Lid geworden op: 11 nov 2004 14:14
daniel1975
13 dec 2005 22:45
Quote: Origineel geplaatst door big rosa op 13 December 2005
Quoten: Origineel geplaatst door Daniel1975 op 12 December 2005Hey BigRosa, reed jij vanmiddag rond 15.20 langs de Woudseweg met je gele DeRosa en een 3/4 broek?ja dat kan kloppen ik had een 3/4 aan maar waar is precies de woudseweg! geef ff een brul als je me weer ziet , rij de laatste tijd in een gele windstopper en op uiteraard een gele fiets , kan niet missen.
Ik zat lekker warmpies in de auto. Maar een kanarie op een fiets valt op
Woudseweg is tussen Den Hoorn en De Lier, je fietste ter hoogte van 't Woud.
Quoten: Origineel geplaatst door Daniel1975 op 12 December 2005Hey BigRosa, reed jij vanmiddag rond 15.20 langs de Woudseweg met je gele DeRosa en een 3/4 broek?ja dat kan kloppen ik had een 3/4 aan maar waar is precies de woudseweg! geef ff een brul als je me weer ziet , rij de laatste tijd in een gele windstopper en op uiteraard een gele fiets , kan niet missen.
Ik zat lekker warmpies in de auto. Maar een kanarie op een fiets valt op
Woudseweg is tussen Den Hoorn en De Lier, je fietste ter hoogte van 't Woud.
Less is bore
Ik loop wel elke keer een dag achter maar goed...
GISTEREN dus... 85 minuten op de tacx getraind, krachttraining. Eerst 25 minuten warming up met 3 beentempo versnellingen. Daarna 6 blokken van 4 minuten op 52*12, 65-70 RPM, rond 200-220 watt. Na elk blok herstel tot Hf <130. Op het eind nog cooling down. Ging weer heerlijk.
Vanavond maar weer een poging om met lampje naar buiten te gaan voor een D1-training.
GISTEREN dus... 85 minuten op de tacx getraind, krachttraining. Eerst 25 minuten warming up met 3 beentempo versnellingen. Daarna 6 blokken van 4 minuten op 52*12, 65-70 RPM, rond 200-220 watt. Na elk blok herstel tot Hf <130. Op het eind nog cooling down. Ging weer heerlijk.
Vanavond maar weer een poging om met lampje naar buiten te gaan voor een D1-training.
Quoten: Origineel geplaatst door Veeteetje op 14 December 2005
Vanavond maar weer een poging om met lampje naar buiten te gaan voor een D1-training.
Kom ook gezellig mee fietsen in Den Bosch......! Je kunt daar ook terecht voor een D1 training hoor...!
Vanavond maar weer een poging om met lampje naar buiten te gaan voor een D1-training.
Kom ook gezellig mee fietsen in Den Bosch......! Je kunt daar ook terecht voor een D1 training hoor...!
"Afstappen is geen optie"
marconi
14 dec 2005 13:01
Quoten: Origineel geplaatst door Diogenes op 13 December 2005
>Dat is bekende taal! Tjetten ! Kon. Marine! Makkanne, mandiën, barang, toelus. >Dat herinner ik mij nog van mijn Marine tijd. Geef mij echter de koopvaardijtijd >maar. Verder alles OK ? Alles OK, geloof ik, dank je! Tjetten heb ik van mijn zwager geleerd, die o.a. bij Smit-Tak en weet ik waar al niet op de koopvaardij heeft gezeten. hij werkt nu trouwens als mechanic op olieboorplatforms. Ik ben een keer aan boord geweest van de Mighty Servant bij Bordeaux, toen ze 2 platforms op het dek vervoerden. Dat is wel indrukwekkend!Gr, Diogenes
Ja, in die specialties zijn de Nederlanders top of the world.
Die Mighty Servants zijn geloof ik van Wijsmuller in Ymuiden, nu Dockwise genaamd. Ooit liet men er eentje afzinken om een deklading te laten invaren in de USA , ik meen bij de Mississippi maar men vergat een bepaalde afsluiter weer dicht te draaien. Het schip zonk naar de bodem!Even Apeldoorn bellen
Autografo Fausto Coppi originale! @ Pavia, augustus 1955
Quoten: Origineel geplaatst door Cor01 op 14 December 2005
Quoten: Origineel geplaatst door Veeteetje op 14 December 2005
Vanavond maar weer een poging om met lampje naar buiten te gaan voor een D1-training.
Kom ook gezellig mee fietsen in Den Bosch......! Je kunt daar ook terecht voor een D1 training hoor...!
Is dat op dat industrieterrein? Elke woensdagavond van kwart voor zes tot kwart over 8? Misschien dat ik daar (als ik het qua tijd red) vanaf januari / februari wel een keer naar toe kom! Schijnt wel wat te zijn.
Quoten: Origineel geplaatst door Veeteetje op 14 December 2005
Vanavond maar weer een poging om met lampje naar buiten te gaan voor een D1-training.
Kom ook gezellig mee fietsen in Den Bosch......! Je kunt daar ook terecht voor een D1 training hoor...!
Is dat op dat industrieterrein? Elke woensdagavond van kwart voor zes tot kwart over 8? Misschien dat ik daar (als ik het qua tijd red) vanaf januari / februari wel een keer naar toe kom! Schijnt wel wat te zijn.