Fiets.nl

Nog eentje... .

http://www.dantecoremans.be/shit-happens/

jakkel schreef: ↑09 okt 2017 12:34 Artikel van m'n collega, Geert Wellens.

http://www.donenvondelmolen.be/nieuwsbe ... k-09102017

Hij schrijft wel een beetje onzin. In de motorcross zijn de schijven helemaal niet afgeschermd, en als dit wel gebeurd dan is het om de schijf zelf te beschermen.

Ik vraag mij ook af waarom dit soort problemen nooit uit de MTB wereld komen, die rijden toch al heel wat langer met schijven.

japiecarbon schreef: ↑09 okt 2017 17:17

jakkel schreef: ↑09 okt 2017 12:34 Artikel van m'n collega, Geert Wellens.

http://www.donenvondelmolen.be/nieuwsbe ... k-09102017

Hij schrijft wel een beetje onzin. In de motorcross zijn de schijven helemaal niet afgeschermd, en als dit wel gebeurd dan is het om de schijf zelf te beschermen.

Ik vraag mij ook af waarom dit soort problemen nooit uit de MTB wereld komen, die rijden toch al heel wat langer met schijven.

Ik rij zelf ooit wel eens MTB wedstrijden, en daar ligt de boel wel sneller uit mekaar dan bij de cross. Langere (en steilere) hellingen en duur wedstrijd is ook langer. Ik vermoed dat je daarom minder van dit soort dingen hoort uit de MTB wereld.

jakkel schreef: ↑09 okt 2017 16:47

53x11 schreef: ↑09 okt 2017 15:14 Oef, ik hoop dat schrijven iets is wat deze auteur 'erbij' doet...

Ben overigens wel benieuwd hoe hier door UCI op gereageerd gaat worden

Heeft vanaf z'n 15de alles op de cross gezet, school was bijzaak. Ik ken 'm vrij goed, hij weet wel wat af van fietsen en trainingen hoor.

Het voornaamste is dat we weten waarover ie het heeft.

Daar twijfel ik niet aan hoor, en het is natuurlijk flauw van me om de taalnazi uit te hangen. Verder ben ik het wel met de auteur eens dat "bewijs" als dat van Tom Boonen die met zijn hand een draaiend wiel durft te stoppen geen echt bewijs van de veiligheid van schijven is (laat hem eens met zijn volle gewicht een ledemaat op een schijf rammen die aan een wiel vastzit dat op dat moment aangedreven wordt met een 'Wattje' of 500. Als hij daar ongeschonden uitkomt, dan ben ik mss wat meer overtuigd).

Maar of dit incident dan weer reden zou moeten zijn om schijven te verbieden uitgerekend in situaties waarin ze wel aannemelijk nut hebben (de cross!!), daar ben ik het dan ook weer niet mee eens geloof ik.

Wie heeft er ervaring met de SHIMANO ST-RS505 shifter?
Heb ze niet in het echt gezien maar ze lijken nogal grof/groot.

ric schreef: ↑27 okt 2017 22:07 Wie heeft er ervaring met de SHIMANO ST-RS505 shifter?
Heb ze niet in het echt gezien maar ze lijken nogal grof/groot.

Ondertussen staan deze shifters op alle "instap" race/cross/gravel fietsen als deze dan al uitgerust zijn met hydraulische remmen.
Ze zien er inderdaad een beetje groot uit maar enkele fietsmaten die ze op hun crosser/winterfiets hebben zijn er erg over te spreken.
Werken zoals het hoort en zitten comfortabel.

Lijken niet alleen groot, ze zijn log. Ze geven wel prima steun, lekker stevig vooral op mijn grravel racer.

Lcsmet schreef: ↑28 okt 2017 01:18

ric schreef: ↑27 okt 2017 22:07 Wie heeft er ervaring met de SHIMANO ST-RS505 shifter?
Heb ze niet in het echt gezien maar ze lijken nogal grof/groot.

Ondertussen staan deze shifters op alle "instap" race/cross/gravel fietsen als deze dan al uitgerust zijn met hydraulische remmen.
Ze zien er inderdaad een beetje groot uit maar enkele fietsmaten die ze op hun crosser/winterfiets hebben zijn er erg over te spreken.
Werken zoals het hoort en zitten comfortabel.

Zo lomp dat ze zelfs comfortabel zijn om op te zitten?

Keezx schreef: ↑09 okt 2017 15:26 Het is niet de eerste keer dat ik het bepleit: rond de rand van de schijf af en zoiets kan gewoon niet meer gebeuren.
Hoe moeilijk kan het zijn.

Die zijn er overigens al bv hope heeft de road dics afgerond, echter alleen maar in 6 bolt en geen centerlock. Centerlock is helaas gepatenteerd.

Dan pak je er zelf de slijpmachine even bij...

Overigens levert Hope ook adapters om de 6 bolt schijven op een centerlock naaf te bevestigen.

ophetkantje schreef: ↑30 okt 2017 15:04 Overigens levert Hope ook adapters om de 6 bolt schijven op een centerlock naaf te bevestigen.

De vraag is of 6bolt bij elke fiets gaat passen, zeker met een floating disk kan dit wel eens een problem worden. Maar dat is gewoon proberen.

Cl staat bij een racer wel mooier.
Overigens heft sram wel cl schijven die er best aardig uitzien, ook vind ik de nieuwe DA wel mooi.