Fiets.nl

Nice, ik vind die "stealthy" look erg mooi. Wel jammer van die bashring.

Je kunt natuurlijk ook gewoon op MP een 2e hands 5.2 of 5.5 (frame) scoren en hier in Nederland Stealthy laten spuiten. Resultaat is hetzelfde maar veeeel goedkoper.

Zag net de nieuwe litespeed 2010 op dit forum. Weet iemand al wat de prijs ongeveer zal worden?
Groeten

teutoon schreef:Pinarello lijkt wel op Ferrari. 15 jaar gelden was Ferrari nog stijlvol met de de 355 en tegenwoordig heb je opzichte modellen zoals de 430 en allerlei andere niche onzin. Voor Pinarello geldt hetzelfde.

Even Off-topic:
Excuseer, dit is de grootste onzin over Ferrari die ik al heb gehoord: kijk eens naar een F599, of 612 scaglietti, of (in mindere mate) de California... Dat zijn nog altijd luxueuze sportcoupés.
De F430 is een op en op racemonster (is ook de goedkoopste Ferrari momenteel). En, hij rijdt beter dan welke ander superwagen ook. Ferrari is en blijft een merk van race-wagens, en daar hoort nu eenmaal ook een 'opzichtig' en krachtig model bij.
De F40 en F50 waren toch ook opzichtig?
Ik vind Ferrari nu een veel uitgebalanceerder gamma hebben dan voorheen...

JPP schreef:Kona Haole

Stockie schreef:

teutoon schreef:Pinarello lijkt wel op Ferrari. 15 jaar gelden was Ferrari nog stijlvol met de de 355 en tegenwoordig heb je opzichte modellen zoals de 430 en allerlei andere niche onzin. Voor Pinarello geldt hetzelfde.

Even Off-topic:
Excuseer, dit is de grootste onzin over Ferrari die ik al heb gehoord: kijk eens naar een F599, of 612 scaglietti, of (in mindere mate) de California... Dat zijn nog altijd luxueuze sportcoupés.
De F430 is een op en op racemonster (is ook de goedkoopste Ferrari momenteel). En, hij rijdt beter dan welke ander superwagen ook. Ferrari is en blijft een merk van race-wagens, en daar hoort nu eenmaal ook een 'opzichtig' en krachtig model bij.
De F40 en F50 waren toch ook opzichtig?
Ik vind Ferrari nu een veel uitgebalanceerder gamma hebben dan voorheen...

Andere personen kunnen in jouw reactie net zoveel onzin lezen als dat jij in bovenstaande reactie ziet. ( En weer anderen lezen weer onzin in mijn reactie, al met al veel subjectiviteit;))

Waar haal je het bijvoorbeeld vandaan dat de F430 de best rijdende superwagen is?

Maar ik ben het grotendeels wel met je eens hoor, het is mijns inziens een evolutie naar extremere, steeds meer 'hardcore' sportwagens voor de openbare weg en hierbij moet soms meer het "Form Follows Function" credo worden toegepast.

On-Topic:

Die Kona Fixie ziet er goed uit, alleen het stuur had van mij een iets andere vorm mogen hebben.

TarzAndeR schreef:

Stockie schreef:

teutoon schreef:Pinarello lijkt wel op Ferrari. 15 jaar gelden was Ferrari nog stijlvol met de de 355 en tegenwoordig heb je opzichte modellen zoals de 430 en allerlei andere niche onzin. Voor Pinarello geldt hetzelfde.

Even Off-topic:
Excuseer, dit is de grootste onzin over Ferrari die ik al heb gehoord: kijk eens naar een F599, of 612 scaglietti, of (in mindere mate) de California... Dat zijn nog altijd luxueuze sportcoupés.
De F430 is een op en op racemonster (is ook de goedkoopste Ferrari momenteel). En, hij rijdt beter dan welke ander superwagen ook. Ferrari is en blijft een merk van race-wagens, en daar hoort nu eenmaal ook een 'opzichtig' en krachtig model bij.
De F40 en F50 waren toch ook opzichtig?
Ik vind Ferrari nu een veel uitgebalanceerder gamma hebben dan voorheen...

Waar haal je het bijvoorbeeld vandaan dat de F430 de best rijdende superwagen is?

Aha... Kijk wat meer naar Jeremy, Hammond en Captain Slow van TopGear
Bij het testen van de f430 waren ze erg enthousiast, en die jongens kennen er wat van.
Ik citeer: als je uit een aston martin db9, porsche 911 of Gumpert komt en instapt in de f430 is het alsof je 100 jaar vooruit in de tijd stapt...
Tot zover dit off-topic gepraat :p

Sinds wanneer kunnen die heren Nederlands

Om het voor het grotendeels nederlandstalige publiek op dit forum leesbaar temaken, heb ik mijn vertaal-trucen-doos maar bovengehaald

TarzAndeR schreef:Die Kona Fixie ziet er goed uit, alleen het stuur had van mij een iets andere vorm mogen hebben.

De verstellers staan bijna gelijk aan de bovenbuis!

Stockie schreef:

TarzAndeR schreef:

Stockie schreef:

Even Off-topic:
Excuseer, dit is de grootste onzin over Ferrari die ik al heb gehoord: kijk eens naar een F599, of 612 scaglietti, of (in mindere mate) de California... Dat zijn nog altijd luxueuze sportcoupés.
De F430 is een op en op racemonster (is ook de goedkoopste Ferrari momenteel). En, hij rijdt beter dan welke ander superwagen ook. Ferrari is en blijft een merk van race-wagens, en daar hoort nu eenmaal ook een 'opzichtig' en krachtig model bij.
De F40 en F50 waren toch ook opzichtig?
Ik vind Ferrari nu een veel uitgebalanceerder gamma hebben dan voorheen...

Waar haal je het bijvoorbeeld vandaan dat de F430 de best rijdende superwagen is?

Aha... Kijk wat meer naar Jeremy, Hammond en Captain Slow van TopGear
Bij het testen van de f430 waren ze erg enthousiast, en die jongens kennen er wat van.
Ik citeer: als je uit een aston martin db9, porsche 911 of Gumpert komt en instapt in de f430 is het alsof je 100 jaar vooruit in de tijd stapt...
Tot zover dit off-topic gepraat :p

Nog ff Off-topic mode: Volgens mij is Mr. Hammond toch ook wel een behoorlijke Porsche-fiel (Kijk overigens bijna altijd TopGear), mr ook deze personen hebben wel een behoorlijke gekleurde bril als ze een auto testen..ik zeg ook niet dat de F430 slecht is hoor, mr de beste?! Laten we maar zeggen dat ie bij de besten hoort

OT: Weet iemand of Red Bull nog met nieuwe fietsen komt, of komen er geen nieuwe dingen voor 2010 m.u.v. de al getoonde aanpassingen van groepen?