Fiets.nl

Ik heb mij anders aardig op zitten te vreten de laatste 3 kilometer.
Maar als dit niet mooi genoeg was dan hoop ik voor jou dat het nog wat spannender gaat worden;)
Je kunt alleen niet ontkennen dat het met oortjes op momenten heel anders er uit had gezien. Meer gaten dicht gereden enz.

H&H schreef:Je kunt niet in één wedstrijd wennen aan het verschil tussen wel of geen oortjes.
Het komt nu op inzicht aan van de renners en dat heeft de een meer dan de ander en het zal een aantal wedstrijden duren voordat ze het kunstje door hebben.
Geweldige finale zo!

Helemaal eens. Zelf ben ik groot voorstander voor het afschaffen van de oortjes. Ik heb nl ook nog het pré-oortjes tijdperk meegemaakt en heb gemerkt dat de wedstrijden er sindsdien niet bepaald leuker op geworden zijn. Dus wat mij betreft mogen ze die dingen afschaffen en nooit meer toestaan. Het zal wel even wennen worden voor de heren renners, maar zoals elke rigoreuze verandering in de sport went ook dat wel weer na verloop van tijd.

Maar goed, om op basis van de westrijd van vandaag nou direct mijn gelijk te halen gaat me veel te ver. Je zal zien dat er ook wedstrijden zonder oortjes komen die het aanzien niet waard zijn. Het zal dus na verloop van tijd moeten blijken.

Wat een geweldige mooie koers heb ik gezien vandaag!... voor mij nooit GEEN OORTJES MEER! En zeker niet in de eendaags klassiekers, voor mij is deze discussie verder overbodig.

Gewoon weer lekker ouderwets koersen:

Renners en ploegmakkers in het peloton die elkaar de hoogte houden en de te ondernemen actie over de vluchters
Ploegleiders komen met auto's naar voren voor briefing, of schreeuwen hun stembanden weer schor. Gevechten van van man tot man zonder dat je maar enig idee hebt wat er zich allemaal achter je afspeelt.. er worden dus weer meer risico's genomen.
Een gemotoriseerde krijtbord met daarop de tijdsverschillen, die we weer vaker voorbij zien flitsen... Heerlijk

eelcoz schreef:

superrose schreef:Ik wil heel even weten hoeveel van de mensen die hier reageren daadwerkelijk zelf gekoerst hebben en dan heb ik het niet over trainingskoersjes bij de club.

Lekker relevant. Jij hebt jaren koerservaring, begrijp ik?

toontje, lees anders even verder, ik geef duidelijk aan dat ik het vraag omdat ik dan weet hoe ik mensen hun berichten kan lezen.
Je reactie is weer knus hoor

Af en toe eens zonder oortjes geeft toch wel een andere wedstrijd.
Meer getwijfel in de achtervolgende groep zorgt voor onvoorspelbaar wedstrijdverloop.
Mooi om te zien.


Hier spreekt iemand met jarenlange koerservaring.



Voor de buis!

Af en toe zonder oortjes is IMHO geen optie. Je moet er als peloton ook aan kunnen wennen en er zal dus een keuze moeten worden gemaakt.
Maar hoe je het ook draait of keert ("het lag aan het weer", "het lag aan de valpartij", "de rest was niet goed genoeg", etc), de renners moesten vandaag zelf de beslissingen nemen en dat gaf IMHO toch wel een leuk effect. Zou Boonen zich anders ook zo kwijt hebben laten rijden? Als dat zo is kan ie uit alle prono's van dit voorjaar .
Eén zwaluw maakt nog geen zomer, maar deze koers is in elk geval weer een punt voor het kamp der afschaffers.

Goed te lezen dat je zo Hounest bent in je Opinions, Daniël.

Gisteren genoten van de mooie wedstrijd. Als dat het gevolg was van zonder oortjes rijden, dan juich ik dat alleen maar toe. Lijkt me wel lastig aan te tonen; zo niet, onmogelijk.

Het positieve element aan GEEN oortjes vind ik dat de renners zelf besluiten moeten maken. Het gaat niet eens om het tijdsverschil, maar bv ook om info. Zit een renner erdoor of niet enz.

Na een wedstrijd kan je er niets over zeggen. eendagskoersen zijn vaak mooier dan een zelfde soort rit in een ronde. Dus laten we de rondes afwachten om een goed ordeel te vellen.

Lavsson schreef:Goed te lezen dat je zo Hounest bent in je Opinions, Daniël.

Lol, dat weet je toch wel inmiddels

Ik heb gisteren een leuke koers gezien, maar ik had geen moment het idee dat de oortjes daarin doorslaggevend waren. Wat bij de Belg direct werd aangegeven als mogelijk nadeel is dat bij lek je pech kan hebben dat je wiel te laat gewisseld kan worden.

Ik verwacht dat als dit verbod van kracht blijft (los van de handhaafbaarheid, met alle GPS units op de fietsen e.d.) het effect tijdelijk zal zijn. De reden dat de koers niet meer is zoals in de jaren '70 ligt imho maar voor een zeer klein gedeelte aan de oortjes. De top is breder geworden en de (commerciële) belangen zijn veel groter geworden.

Als de renners eenmaal aan de nieuwe situatie gewend zijn zal e.a. vanzelf rechttrekken is mijn verwachting. Hetzelfde zacht je in de voetbalwereld bij het invoeren van de drie-punten-voor-een-overwinning-regel. Alleen op korte termijn waren er minder gelijke spelen, maar dat effect was zeer snel verdwenen.

Corniel schreef:Ik heb gisteren een leuke koers gezien, maar ik had geen moment het idee dat de oortjes daarin doorslaggevend waren. .

Dus met oortjes was de koers exact hetzelfde geweest?

@Corniel; Het moment dat Flecha er toch net niet bij leek te komen, en Langeveld doodleuk ging wachten, was nu niet doorslaggevend omdat hij nipt won. Als Flecha de sprint had gewonnen had het gebrek aan oortjes toch een ongelooflijk grote rol gespeeld?! Dan heb ik het nog niet eens over de grote jongens (Belgen) die de slag volledig misten, mij maak je niet wijs dat Hushovd, Boonen, Gilbert enz allen niet konden.. De helft van de mannen zaten de hele koers achterstevoren op de fiets, wat moet ik doen?!