Continental GP 4000 S

wasbeer2006 25 apr 2010 18:01

eerste race ritje op 4000s. super grip! en ik ben over af en toe slecht wegdek gereden.

Ik waande me nog even op de MTB door 100m over een weg te rijden die nog geasphalteerd moets worden (die grote kiezels) Halverwege dacht ik shit meteen een set banden verziekt.

Meteen nageken geen scheurtje of iets te zien! (natuurlijk niet aan te raden zo'n actie, maar zat ff niet op te letten, goed getest dus wat mij betreft!)

Nu afwachten hoe ze blijven

hoevenenlion · hoevenenlion 27 mei 2010 23:19

Na een kleine 4000 a 5000 Km op mijn Vittoria Rubino waren deze echt wel aan vervanging toe. De winkel bediende rade mij de Continental GP 4000 S aan. Hij rijdt er elke dag mee heen en weer het werk en nog nooit mee lek gereden. Na het lezen van deze topic zal ik ze er dit weekend eens opleggen. Jullie hebben me benieuwd gemaakt.

havana 28 mei 2010 10:09

Geloof het of niet, ik rijd al bijna 15.000 km zonder één lek (banden tussendoor wel vervangen natuurlijk).

oldboy · oldboy 28 mei 2010 10:25

Ben reuze-tevreden met de continental GP 4000 S. Meerdere banden al versleten en weinig tot geen lekken mee gehad. Als je een goede band wil moet je deze zeker nemen.

Afgelopen weekend Tilff-Bastogne-Tilff meegereden en ondanks het slechte wegdek geen lek gehad en veilig gevoel in afdaling en bochten. Prima band.

Mr_T · Mr_T 28 mei 2010 10:57

havana schreef:Geloof het of niet, ik rijd al bijna 15.000 km zonder één lek (banden tussendoor wel vervangen natuurlijk).

Zelfde hier, niet 1 keer lek.
Althans... 1x, precies toen ik eindelijk een nieuwe achterband had besteld. De band was versleten (indicatoren niet meer te zien). In mijn optiek is het mijn eigen schuld, had hem een paar honderd km eerder moeten vervangen. Overigens was het maar een klein lek, en merkte ik het de volgende dag pas, toen mn band plat bleek.

Kortom, op basis van die slijtindicatoren vervangen, en je rijdt (bijna) nooit lek.
Erg tevreden over.

leenpol · leenpol 28 mei 2010 11:37

6000 km gefietst met één setje. Vier keer lek. De banden zagen er uit als of ik door een glasbak was gereden en dan toch maar zo weinig lek. De paden hier in de omgeving liggen vol met stukken van mosselschelpen die de meeuwen laten vallen om ze open te breken. En die stukjes schelp zijn echt scherp. De banden worden wel een beetje "vierkant". En goed op spanning brengen voor elke rit. Ik vergeet dat nog wel eens. Kortom, deze banden bevallen mij prima en een nieuwe set is al weer geplaatst.

madhill · madhill 28 mei 2010 12:08

1000 km op GP4000S en 2x lek gereden. Vorig jaar het hele seizoen zonder lekke band dus nu gewoon pech gehad.

foosho · foosho 28 mei 2010 13:54

Nu 9k met 4000S. 1x lek en toen had ik de achterband eigenlijk al lang moeten vervangen

(stukje glas)

Ik heb helemaal geen last van vastzittende steentjes etc overigens. Bij mij liggen ze wel een tijdje in de kast alvorens ze er op gaan, misschien hardt het wat uit (?). Al durf ik er zeker geen harde conclusies aan te verbinden

, just a thought..

kalkko · kalkko 28 mei 2010 14:21

havana schreef:Geloof het of niet, ik rijd al bijna 15.000 km zonder één lek (banden tussendoor wel vervangen natuurlijk).

Vreemd hoor denk 3000 km mee gereden totaal zeker wel 10 keer lek, en allemaal scherpe steentjes, als de band niet lek is

( rijd hij wel heerlijk.

jaapieo · jaapieo 28 mei 2010 14:26

dan rij je 1 maal in de 300km lek?
Dat is vreemder dan 15.000km zonder lek!
Ga je off-road of pomp je je banden niet hard genoeg ofzo?

havana 28 mei 2010 14:43

... en dan te bedenken dat ik met deze banden meer dan 1.500 km over Belgische wegen heb gereden ....

wielrenmeisje · wielrenmeisje 28 mei 2010 15:12

even een vast domme vraag ik heb 2 gp4000s banden hier waarvan er een super glad is maar dan ook echt glad rubber zegmaar en die andere die is dan ineens ruwer. hoe moeten ze dan glad voor ruw achter of maakt dat niet zoveel uit?