Fiets.nl

voor de deskundologen:
Wat is dit voor type ?
Hoe oud ongeveer ?
Is dit nog wat waard ?
Bedankt !

Ik denk dat dit het plaatje is van het vorige bericht, sorry
http://img20.imageshack.us/img20/4408/cannonio4.jpg

Morgen ben ik trots eigenaar van mijn eerste racefiets !!

Een Cannondale R500
Taigra Afmontage..
Vast een foto.
Deze is van de FM :

Quoten: Origineel geplaatst door scrymm op 30 November 2006


Six freak die fiets van jou, die is wel heeel erg strak,
Wat is het voor iets, hoe duur issie, is ie geschikt voor wedstrijdrijden en bovenal hoe oud is het model?

Het is een 6:13 team (met Dura Ace en Si cranckstel) in bbq black van eind vorig jaar. Hij is nu niet meer te koop (vervangen door de system Six). Er zijn diverse overwinningen in o.a. de Giro mee behaald, dus lijkt me wel geschikt voor wedstrijden. Ik geloof dat de Ultegra versie tegenwoordig nog wel te koop is en zo rond de 2900 Euro kost.  

Cannondealers!

Heb vanmiddag een CAAD5 105 besteld en lees hier over de slechte Shimano WHR 550 wielen. Kan nog even bellen of er andere wielen onder gezet kunnen worden, maar heb geen idee wat voor wielen.

Hebben jullie TIPS?
Hoe zijn die Shimano WHR 600?

Foto volgt over een week of twee...

Ik bedoel natuurlijk WHR500, i.p.v. 560

als je iets degelijks wil met een goede prijs'/kwaliteit verhouding dan zou ik voor de 36 spaaks mavic cxp33 met 105 naven gaan. Deze kun je in zilver of zwart krijgen!

Bedankt Alpe. Heb mijn bestelling gewijzigd in de CXP33's (zwart). 75 euro meer, vond ik wel ok.

Lijkt me een goede keus!

Quoten: Origineel geplaatst door dejongjaap op 05 Januari 2007

Bedankt Alpe. Heb mijn bestelling gewijzigd in de CXP33's (zwart). 75 euro meer, vond ik wel ok.

Hier krijg je geen spijt van, ik heb met zo'n set (met veloce naven) afgelopen zomer een fietsvakantie gedaan. Had achter m'n cannondale een BOB kar van 40 kg hangen, de wielen gaven geen krimp. Zelfs niet toen ik met meer dan 60 km/h afdaalde!

Heb het elders al op dit forum gepost, maar toen kwam er niet echt veel reactie op ...
Rond mei-juni 2007 (dacht eerst einde 2007, maar voor de goede zaak heb ik er al een half jaartje afgeknepen) ga ik een nieuwe racer kopen. M'n vorige 2 fietsen kostten telkens rond de 2.000 euro, maar deze wordt een blijver, dus het mag iets meer zijn.
Voorlopig ligt de Cannondale Synapse Ultegra veruit op kop (voor Scott CR1 en Trek Madone 5.0 of eventueel 5.2). In de vorige posts heb ik de specs en foto's een beetje nagepluisd ivm het crankstel. Standaard komt de Synapse met een carbon crankstel van Cannondale uit de fabriek, maar het is geen probleem om er een Ultegra crankstel op te zetten (zou voor de compact gaan, heb dat nu ook en ben er wel redelijk tevreden over). Volgens m'n FM is dat Cannondale carbon crankstel even stijf en stevig als andere crankstellen, maar ik verwacht van hem natuurlijk geen ander antwoord (hij moet ze nu eenmaal verkopen).
Kunnen jullie eventuele bevindingen met het Cannondale Carbon SI crankstel neerpennen?
Eén van de argumenten die me ook zouden weerhouden om het Cannondale crankstel te monteren: stel dat je ergens ik weet niet waar pech krijgt met je crankstel/bracket: lang niet elke fm heeft Cannondale in huis om een snelle reparatie te garanderen, maar Shimano hebben ze wel allemaal.

De door jou genoemde Cannondale is uitgerust met het zogenaamde S. I. (systeem integreted). Een oversized bracket i.c.m. de carbon cranks.
Ik heb eens gelezen dat dat een van de meest stijve combinaties is.
Mijn fiets, een Synapse Ultegra van 2006, heeft standaard dat S.I. bracket/carboncranks.
Ik weet niet of de 2007 versie identiek is aan die van 2006.
Wanneer je voor Shimano kiest zo het dus minder stijf zijn.
De ervaring met dergelijke fiets met Shimano bracket heb ik niet.
S.I. is erg stijf, dat weet ik wel...........
Op het eventueel vervangen ervan zou ik mij niet zo druk maken.
Een trapas is mijns inziens nou niet echt een onderdeel van een fiets welke snel zou kunnen slijten of kapot zou kunnen gaan.