Fiets.nl

De Primato's kosten in Belgie < 60€, maar er is dan niet veel keus in spaakaantallen.
Hier Novatec Road Light voor nog flink minder dan 100€:
https://www.cnc-bike.de/index.php?cPath=25_105_214

Het voordeel van een vrijdraaiende straight pull spaak is dat hij tijdens het op spanning zetten niet tordeert.

Je mag me dan uitleggen hoe je een spaak op spanning zet zonder 1 kant vast te houden.....

zo:



tordeerd inderdaad niet en ontstressen is nauwelijks nodig

En wat is dan het verschil met j bend? Daar werkt dat toch ook zo

Spaken met middendeel 1,5 mm (16g) moet je altijd tegenhouden, of ie nou draaibaar is of niet...

scottwilko schreef: ↑08 feb 2018 19:28 En wat is dan het verschil met j bend? Daar werkt dat toch ook zo

Als je een straight pull spaak vasthoudt zo kort mogelijk bij de nippel dan draait de spaak niet mee. Als je een straight pull zou vasthouden vlak bij de naaf dan is er inderdaad nauwelijks verschil met een j-bend.

Keezx schreef: ↑08 feb 2018 18:54 Je mag me dan uitleggen hoe je een spaak op spanning zet zonder 1 kant vast te houden.....

Zoals TL@ hier al zegt kan je dat doen door de spaak tegen te houden.

In het algemeen gebruik ik nog weinig houders of tangen om de spaken tegen te houden. Na veel geëxperimenteer met plakkertjes ben ik ertoe gekomen dat ik het onder de knie heb met de compensatiemethode, alleen bij echt hoge spanningen ga ik vasthouden.

Goed begrijpend heeft straight pull geen of nauwelijks voordelen ten opzichte van de j-bend spaken.
De hogere kosten van deze, incl. de hubs, zijn wel in het nadeel.
Kortom een herbezinning is hier, voor mij, wel op z'n plaats.
Maar wel interessante materie als ik al jullie bijdragen lees.

Gisteren mijn 'zelf spaken' projectje afgesloten.
Maar goed dat ik een oude velg daarvoor gebruikt heb want ik ben behoorlijk aan het klootviolen geweest.
Heb het mezelf moeilijker gemaakt dan nodig door de spaken los te draaien en vervolgens in de naaf te laten zitten.
Nadat alle los waren begonnen met opnieuw inspaken... nou je raad het al een aantal keren de verkeerde spaak in het, jawel, goede gaatje dat wél..
Uiteindelijk klopte er geen biet van. Na veel gedoe uiteindelijk alles op z'n plek en nu verder werken naar een acceptabel gespaakt wiel. Precies volgens het boekje de slack er uit halen en regelmatig controlen op radiale- en laterale trueness alsmede de dish. Kwam tot de ontdekking dat er aan de NDS telkens een spaak weinig spanning had terwijl ik alle het gelijke aantal aandraaïngen had gegeven. Kan de oorzaak hiervan niet verklaren, jullie?
Na veel tijd er ingestoken te hebben en een leerzaam proces doorlopen te hebben, dat nog niet helemaal afgerond is, en de uitdaging om het nog een keer te doen aanwezig is ga ik op voor de tweede ronde.
Nu wel met ook de spaken uit de naaf te halen natuurlijk.
Wel postief is dat ik ongeveer op dezelfde spaakspanning uit kwam als tijdens mijn 0-meting. Dat dan weer wel!
Misschien hebben de specialisten hier nog enkele waardevolle tips voor me...

Mijn grootste tips voor het richten en op spanning brengen van het wiel (uit eigen ervaring)

- volg een duidelijk stappenplan
- zorg dat alles in orde is (hoogte- en zijslag, dish, spakenbalans) vooraleer je je spaken op spanning begint te brengen. Dit is veel gemakkelijker en resulteert ook in een beter wiel
- tijdens het op spanning brengen: zeer regelmatig ontstressen
- vlaggetjes plakken, zodat je kunt corrigeren voor de torsie op de spaken

Je kan spaakspanning niet zuiver corrigeren met het aantal keer je ze hebt aangedraaid: de startsituatie kan anders zijn, en zeker bij gekruiste spaken kan de ene spaak de andere wat meer of minder naar buiten/binnen duwen waardoor de afstand tussen naaf en nippel licht varieert. Een halve draai verschil kan al een significant verschil in spaakspanning veroorzaken op het einde.

@matthiav: dank voor tips.
Het hele proces nog eens geëvalueerd en tot mijn grote verbazing kwam ik er achter dat ik tijdens het inspaken een cruciale fout heb gemaakt. De velg gaten hebben een kleine offset t.o.v. elkaar en laat ik nou telkens een van de spaken in het verkeerde gat hebben zitten??
Dat verklaard ook dat de ene spaak naast de andere die ongelijke spanning had.
Alles er weer uit en opnieuw beginnen...
Wordt vervolgd.