Titanium fietsen

[Livio Livius]

Rijwielpaleis heeft ook al een paar modellen in de showroom staan. Mooi afgewerkt maar wat mij voor een frame van 4000 Euro stoort is dat ik met beperkte middelen mooiere decalls kan maken dan de simpele plakletters die Lynskey erbij levert (gemiste kans, wat dat betreft ligt van Nicholas nog wel een stukje voor.

Zo wie zo zijn alle decalls op Ti frames lelijk. Ook die van VN. Eraf dus!

[kevin1978]

Afwachten en je slag slaan op een tweedehandskadertje...

[Einstein]

http://www.highendcycling.de/de/titanra ... reise.html

(ik weet wel niet hoe dit overeenkomt met de prijzen in Nederland en België )
Je kunt hier prijzen vinden van verschillende merken: Lynskey, Litespeed, Moots, Serotta, Kocmo.

Bedankt voor de handige site, jammer dat ze zover in Duitsland zitten.

[jpp]

Rijwielpaleis heeft ook al een paar modellen in de showroom staan. Mooi afgewerkt maar wat mij voor een frame van 4000 Euro stoort is dat ik met beperkte middelen mooiere decalls kan maken dan de simpele plakletters die Lynskey erbij levert (gemiste kans, wat dat betreft ligt van Nicholas nog wel een stukje voor.

Zo wie zo zijn alle decalls op Ti frames lelijk. Ook die van VN. Eraf dus!

Ik heb ondertussen ook heel wat geëxperimenteerd met de decalls op mijn VN Chinook frame (dat zijn by the way ook gewoon simpele plakletters). Uiteindelijk vind ik het frame ook het mooist zonder decalls. Dat vind ik overigens ook gelden voor sturen, stuur- en zadelpennen en vork & wielen: hoe minder reclame, hoe mooier wat mij betreft.

[Einstein]

Rijwielpaleis heeft ook al een paar modellen in de showroom staan. Mooi afgewerkt maar wat mij voor een frame van 4000 Euro stoort is dat ik met beperkte middelen mooiere decalls kan maken dan de simpele plakletters die Lynskey erbij levert (gemiste kans, wat dat betreft ligt van Nicholas nog wel een stukje voor.

Zo wie zo zijn alle decalls op Ti frames lelijk. Ook die van VN. Eraf dus!

Ik heb ondertussen ook heel wat geëxperimenteerd met de decalls op mijn VN Chinook frame (dat zijn by the way ook gewoon simpele plakletters). Uiteindelijk vind ik het frame ook het mooist zonder decalls. Dat vind ik overigens ook gelden voor sturen, stuur- en zadelpennen en vork & wielen: hoe minder reclame, hoe mooier wat mij betreft.

Zijn de decalls van Litespeed makkelijk te verwijderen?

[Livio Livius]

Zo wie zo zijn alle decalls op Ti frames lelijk. Ook die van VN. Eraf dus!

Ik heb ondertussen ook heel wat geëxperimenteerd met de decalls op mijn VN Chinook frame (dat zijn by the way ook gewoon simpele plakletters). Uiteindelijk vind ik het frame ook het mooist zonder decalls. Dat vind ik overigens ook gelden voor sturen, stuur- en zadelpennen en vork & wielen: hoe minder reclame, hoe mooier wat mij betreft.

Zijn de decalls van Litespeed makkelijk te verwijderen?

Ja, met stickerverwijderaar en eventueel een föhn. Daarna eventueel licht opschuren met 3M Scotch-Brite.

[delsol]

Is Bikeboutique nog steeds dealer van Lynskey?
Ik kan niets meer terug vinden op zijn webiste

Hij heeft nog een paar frames staan welke modellen of maat weet ik niet.
Aangezien Lynskey met Bikeboutique is gestopt kun je misschien een leuke korting krijgen.

[Einstein]

Is Bikeboutique nog steeds dealer van Lynskey?
Ik kan niets meer terug vinden op zijn webiste

Hij heeft nog een paar frames staan welke modellen of maat weet ik niet.
Aangezien Lynskey met Bikeboutique is gestopt kun je misschien een leuke korting krijgen.

Goed idee, morgen gelijk doen.

[simen]

Rijwielpaleis heeft ook al een paar modellen in de showroom staan. Mooi afgewerkt maar wat mij voor een frame van 4000 Euro stoort is dat ik met beperkte middelen mooiere decalls kan maken dan de simpele plakletters die Lynskey erbij levert (gemiste kans, wat dat betreft ligt van Nicholas nog wel een stukje voor.

Je bedoelt lasermarkeren?

[Einstein]

Wat zijn de grootste verschillen tussen de R230 en de R440 van Lynskey op de prijs na. Ik zie dat achtervork iets gebogen is van de 230 maar zou deze dan minder stijf zijn?

[d_jokke]

de gebogen achtervork gaat meer comfort geven.
De R440 gaat ook stijver zijn dan de R230.


een comment op weightweenies

"I have a Lynskey R320 which is plenty stiff for me. If I wanted to step it up in the stiffness department first choice would be a Lynskey R440 or a Helix followed by the Helix O/S."

link: http://weightweenies.starbike.com/forum ... 4&start=15

[d_jokke]

hierbij nog enkele links die ik heb gevonden mbt R230


http://www.roadbikereview.com/cat/lates ... 68crx.aspx

http://www.bikeforums.net/archive/index ... 65729.html

http://forums.roadbikereview.com/showth ... ?p=3137357

nog over de R230

The R230 was designed specifically for the rider who wants a do-all, multi-use road frame. The oversized downtube offers exceptional stiffness along with confident handling. The semi-compact geometry provides plenty of stand-over height and a rider position suitable for all day rides or competitive events. By curving and ovalizing the seat stays, an added level of rider comfort has been designed into this frame without sacrificing performance.

This frame is perfect for the enthusiast with more spirited or aggressive riding style. However for this rider, comfort is still a priority. the force-specific shaping in the main triangle allows a firm bottom bracket and front end for excellent acceleration, climbing and high-speed stability. The competition-tuned rear triangle on the R230 provides a balance of stiffness and comfort. Throw a leg over the R230 and understand what performance titanium is all about.


Ik hoop dat je hiermee verder kunt