Fiets.nl

Nee die knik ziet er niet uit

Bij de Canyon ziet het er gewoon... raar uit. Bij de Sensa toch niet? Jet moet niet groter worden, maar ik vind het wel kunnen.

hayes schreef: ↑18 nov 2017 14:01 Bij de Canyon ziet het er gewoon... raar uit. Bij de Sensa toch niet? Jet moet niet groter worden, maar ik vind het wel kunnen.

Ik vind het net op het randje vergeleken bij de gewone giullia valt het best op.
Uiteindelijk gaat het erom hoe hij aanvoelt en fietst.

Deze uit 2014? lijkt mij ook een stuk mooier.

ook gaaf

Ik vind de Giulia G2 persoonlijk ook mooier.
Deze 2018 versie is echt heel knap...



Maar met Ultegra en een upgrade qua wielen al snel richting 2500 euro. Adviesprijs wel te verstaan.

En ik heb eigenlijk nog geen nieuwe fiets nodig

hayes schreef: ↑20 nov 2017 16:22 Ik vind de Giulia G2 persoonlijk ook mooier.
Deze 2018 versie is echt heel knap...



Maar met Ultegra en een upgrade qua wielen al snel richting 2500 euro. Adviesprijs wel te verstaan.

En ik heb eigenlijk nog geen nieuwe fiets nodig

Deze heeft ook nog de 3T stuur- en zadelpen, is weer iets van 200 euro verder

shhhhh...

Bij het maken van mijn keus was ik al redelijk bevooroordeeld door het uiterlijk van de Giuliaero

De G2 is waarschijnlijk de beste keus als je veel gaat touren. De Evo is 'de snelste' van de drie, maar de Giuliaero is een comfortabelere klimmer dan de Evo, aldus de verkoper. Zelf heb ik alleen even proefgezeten op de Evo, het was vooral nog iets compacter naar mijn idee.

Jeroom schreef: ↑25 nov 2017 01:27 Bij het maken van mijn keus was ik al redelijk bevooroordeeld door het uiterlijk van de Giuliaero

De G2 is waarschijnlijk de beste keus als je veel gaat touren. De Evo is 'de snelste' van de drie, maar de Giuliaero is een comfortabelere klimmer dan de Evo, aldus de verkoper. Zelf heb ik alleen even proefgezeten op de Evo, het was vooral nog iets compacter naar mijn idee.

Op alle 3 moeten de beentjes het doen volgens mij.
G2 is een all round model
Giuliaero een aero model
Evo een mix van beide
Fiets moet bij jou passen jij niet bij de fiets.

Dag beste mensen.

Ik ben aan het rondkijken voor een mooie, nette gebruikte racefiets.
Sensa is een merk dat me op één of andere manier erg aanspreekt
Nu heb ik twee fietsen op het oog, namelijk:

Sensa Trentino SL uit 2012 met volledig Ultegra afmontage
of
Sensa Trentino SL uit 2014 met volledige 105 afmontage

Grootste verschil is natuurlijk de afmontage.
Verder heeft de 2012 de kabels buiten het frame en een voorvork met een 'bocht'.
De 2014 heeft de kabels in het frame verwerkt en een rechte voorvork.

Beide voorzien van een tripple en framemaat 58.
Goede onderhouden en zien er heel netjes uit.

Wegen de 'verbeteringen' die een nieuwer model heeft op tegen de (iets) mindere afmontage?
Wat zou jullie voorkeur hebben?!

Model 2014!