Fiets.nl

goed misschien verkeerd verwoord, lees 'smeermiddel' waar ik 'olie' zei, ik snap dat het om de smering in de ketting gaat, maar daar komt dus minder van tussen de rolletjes/schakels op die plekken toch?

Zou kunnen, gewoon wat langzamer werken.

Elk schakeltje (tonnetje eigenlijk) apart een druppeltje smeermiddel geven. Daarbij draai je de ketting automatisch langzaam rond. Door de doorgang door de achterderailleur dringt het smeermiddel er vanzelf goed (genoeg) in als het een goed smeermiddel is.

De oudere Mavic bodies mag je niet invetten maar je moet minerale (smeer)olie gebruiken om de pallen te smeren.
Mag je ook minerale remolie voor deze klus gebruiken? Of is dat wat kort door de bocht?

Ik wil het buitenblad van mijn dubbel vervangen van 53 tanden naar 50 tanden. Met een bcd van 130 is dat een duur grapje. Nu vind ik een tandwiel voor een triple. Is er echt een verschil tussen een buitenblad voor een dubbel en triple crankstel?

Volgens mij niet, maar bij Shimano weet je dat nooit....
Heb je gewoon nog 5 arm, dan hoeft het helemaal geen duur grapje te zijn, voor 20 a 25 € ben je ut heertje.
TA, Stronglight, Miche , BBB....
https://www.bikeinn.com/fiets/stronglig ... lsrc=aw.ds
https://www.fietsonline.com/stronglight ... gJ2m_D_BwE
https://nl.aliexpress.com/item/32675289 ... lsrc=aw.ds

Hoe drogen jullie in de herfst/winter je fiets nadat je hem hebt schoongemaakt?

Er zijn dagen dat hij nooit meer droog wordt

Fiets roest niet en hoeft dus niet droog gemaakt te worden is mijn stelregel.
Maar dat zal wel een dom antwoord zijn.

Sulla schreef: ↑10 feb 2021 08:42 Hoe drogen jullie in de herfst/winter je fiets nadat je hem hebt schoongemaakt?

Er zijn dagen dat hij nooit meer droog wordt

Ik heb mijn racer zaterdag gebruikt, net voor de vorst inviel. Heb hem daarna goed gewassen, en een nachtje binnen laten slapen, om zo goed te drogen. (Sterker nog, deze staat nog steeds binnen)
Maandag heb ik mijn gravelracer gebruikt. Deze hing na afloop vol met sneeuw, vuil en pekel. Met het risico van een huwelijkscrisis ingecalculeerd, heb ik deze in de douche gezet en goed afgespoeld. Ook deze mocht nadien een nachtje binnen staan. De volgende ochtend, goed droog, even de ketting ingevet, en weer in de schuur gezet.

Voorlopig blijven ze nu maar stil staan. Dat douche-avontuur kan ik vast niet te vaak herhalen

Sulla schreef: ↑10 feb 2021 08:42 Hoe drogen jullie in de herfst/winter je fiets nadat je hem hebt schoongemaakt?

Er zijn dagen dat hij nooit meer droog wordt

Bij thuiskomst trek ik een oude winterjas aan over mijn fietskleren, en gaat meteen de tuinslang over de fiets heen, Ruim water zodat nergens zout achterblijft. Daarna alles met een oude handdoek droogmaken,
De ketting krijgt extra aandacht met een oude lap. De ketting smeer ik niet na ieder tochtje, maar wel vaker dan in de zomer.

Ik heb trouwens geen zomer- en winterfiets: het spul kan er prima tegen. Als je het maar een beetje bijhoudt. Slijten doet het toch wel.

Goede vraag Sulla
Niet de meest economische oplossing, maar ik zet gewoon een elektrische kacheltje in de garage.
Blijven de rest van m’n speeltjes ook droog

Hier ook een verwarmde garage.

CV is hier doorgetrokken naar een vrijstaande enkelsteens garage met ongeïsoleerd plat dak; economisch een net wat betere oplossing dan de buitenlucht warm proberen te stoken...