Fiets.nl

Sorry, maar dat spul gaat echt aan mijn interesse voorbij. Snoeihard rechtuit, maar lichtvoetig de bocht om kun je vergeten.
Daarnaast vraag ik mij af of het wijs is om de eerste de beste yup met een net behaald rijbewijs in een lease EX30 te zetten. Vroeger duurde het even voordat je iets snels kon betalen.

Momenteel 4 jaar garantie op BMW premium selections. Had een schone G21 LCI 330e op het oog (M pack pro, trekhaak, open dak, LED lichten, enz...). Maar dan... de overnameprijs voor m'n 320d, met amper 84.000 km, sportpakket, sportremmen, 19", nog haast nieuwe Michelin 4s, enz... Ziet er ook nog haast nagelnieuw uit. 8.500 euro... "tja, euro 5 mijnheer." Even particulier te koop gezet, kreeg vrij direct interesse, vooral van bedenkelijk publiek. Biedingen van 15.000 euro. Maar voor mij is hij nog meer dan 20.000 euro waard... en daarom gaat hij niet weg. Ik zal wel op de parking blijven rijden vanaf 2026. Fuck LEZ.

Met een diesel maakt het geen ruk meer uit wat jij hem waard vindt; de overheid trekt de regels zo idioot strak aan dat diesel in waarde kelderen helaas. Die 320d is een fijne auto!

daniel1975 schreef: ↑03 dec 2024 19:06 Met een diesel maakt het geen ruk meer uit wat jij hem waard vindt; de overheid trekt de regels zo idioot strak aan dat diesel in waarde kelderen helaas. Die 320d is een fijne auto!

Is helemaal waar! Maar vanaf '26 mag je er Antwerpen niet meer mee in. We hadden tot voor kort drie auto's hier, maar de beide dochters zijn het huis uit en ze hebben de twee benzines meegenomen.
We kunnen nu dus niet anders meer dan de diesel te nemen.

In Nederland zie je alleen nog Oost-Europeanen met diesels rijden.

En Rene

daniel1975 schreef: ↑03 dec 2024 21:10 En Rene

Zeker, mij krijgen ze de komende 3 jaar niet uit mn diesel als ie goed blijft rijden.

Toch jaloers @daniel1975…… ? beter diesel dan over een jaar verplicht een lease hybride met 1.2ltr motor

Dat sowiso! Je kunt momenteel prachtige diesels krijgen voor weinig. Zag zojuist nog een mooie 320d langskomen

Het is dat ik niet vooral langer onderweg ben, ik vind een diesel meestal erg lekker rijden (behalve de Mazda's die het presteren om onderin geen koppel te hebben).

Mijn zoon (in Oostenrijk) heeft van de zomer een Octavia station diesel gekocht. Eentje uit 2021 of 2022 geloof ik. Rijdt fantastisch inderdaad. En verdomd zuinig. En weinig CO2 uitstoot. In Oostenrijk kijken ze toch iets anders tegen diesel aan. Hier draait dat alleen om stikstof toch? Dat die diesels in het verdomhoekje zitten?

jakkel schreef: ↑03 dec 2024 19:44

daniel1975 schreef: ↑03 dec 2024 19:06 Met een diesel maakt het geen ruk meer uit wat jij hem waard vindt; de overheid trekt de regels zo idioot strak aan dat diesel in waarde kelderen helaas. Die 320d is een fijne auto!

Is helemaal waar! Maar vanaf '26 mag je er Antwerpen niet meer mee in. We hadden tot voor kort drie auto's hier, maar de beide dochters zijn het huis uit en ze hebben de twee benzines meegenomen.
We kunnen nu dus niet anders meer dan de diesel te nemen.

Ik heb buren die als gezin 4 auto’s hebben. Ik vraag me altijd af: heb je als gezin echt meerdere auto’s nodig?

Geen oordeel hoor! M’n vriendin en ik wonen allebei op zo’n 13km van ons werk en gaan dus eigenlijk altijd op de fiets. De auto gebruiken we voor grote boodschappen, familiebezoek, vakantie, bouwmarkt en natuurlijk fietsen vervoeren etc.

leon1 schreef: ↑04 dec 2024 08:04 Mijn zoon (in Oostenrijk) heeft van de zomer een Octavia station diesel gekocht. Eentje uit 2021 of 2022 geloof ik. Rijdt fantastisch inderdaad. En verdomd zuinig. En weinig CO2 uitstoot. In Oostenrijk kijken ze toch iets anders tegen diesel aan. Hier draait dat alleen om stikstof toch? Dat die diesels in het verdomhoekje zitten?

Diesels rijden fantastisch, zeker in combinatie met een fijne automaat. Bovendien blijven ze zelfs vrij zuinig onder zware belasting.