Montage van mijn Scott CR1
-
- Forum-lid
- Berichten: 803
- Lid geworden op: 02 jan 2005 22:30
TS, waarom leg je geen nokonkabels vanuit je shifters? is dit mss niet zo goed? Hoeveel kost het eigenlijk om alles te bekabelen met nokon? ik wil het namelijk ook steken. Het is Prachtig net als je machine. PRACHTIG!!!!! Hoe schakelt de Lightweight derailleur?
Excuse me while I kiss the sky
Quote: Origineel geplaatst door TS-Biker op 19 Oktober 2005
Quoten: Origineel geplaatst door Sharkman op 19 Oktober 2005je heb al antwoord TS, overigens zat ik meer hieraan te denken:http://forum.tour-magazin.de/attachment ... tid=33245= < 170 gram.......ax-lightness daedalus 118 gr
ax-lightness phoenix van 47 tot 59 grkomt aardig in de buurt niet ?
Great bike TS
Quoten: Origineel geplaatst door Sharkman op 19 Oktober 2005je heb al antwoord TS, overigens zat ik meer hieraan te denken:http://forum.tour-magazin.de/attachment ... tid=33245= < 170 gram.......ax-lightness daedalus 118 gr
ax-lightness phoenix van 47 tot 59 grkomt aardig in de buurt niet ?
Great bike TS
cornelli racing cycles Uden
TS Biker een vraagje over de expander voor de carbon vorkbuis die bij men o leonardo zit.
Is er een verschil met de"star" expanders waar ik moet op letten? Moeten die ook zo'n 20 mm diep.
Bij een carbon vorkbuis zal ik allicht ook op het moment moeten letten.
Is er een verschil met de"star" expanders waar ik moet op letten? Moeten die ook zo'n 20 mm diep.
Bij een carbon vorkbuis zal ik allicht ook op het moment moeten letten.
-
- Forum-lid
- Berichten: 3324
- Lid geworden op: 06 apr 2004 15:33
Prachtig TS, een plaatje, de TA bladen staan ook erg mooi zeg.
En die tuinkabouter staat er ook mooi bij te grijnzen
En die tuinkabouter staat er ook mooi bij te grijnzen
Quote: Origineel geplaatst door falcone op 20 Oktober 2005
TS Biker een vraagje over de expander voor de carbon vorkbuis die bij men o leonardo zit. Is er een verschil met de"star" expanders waar ik moet op letten? Moeten die ook zo'n 20 mm diep. Bij een carbon vorkbuis zal ik allicht ook op het moment moeten letten.
voor de sterretjes in de alu tubes de slagen bestaat er een speciale tool, heb je die niet dan steek je er een oude bout in en slaag je hem id +/- 2cm diep, je kan hem mooi recht kloppen door de bout wat te manipuleren (schuin langs de zijkant kloppen om hem recht te brengen).
ps : geen ster gebruiken in een carbon tube hé !!!
TS Biker een vraagje over de expander voor de carbon vorkbuis die bij men o leonardo zit. Is er een verschil met de"star" expanders waar ik moet op letten? Moeten die ook zo'n 20 mm diep. Bij een carbon vorkbuis zal ik allicht ook op het moment moeten letten.
voor de sterretjes in de alu tubes de slagen bestaat er een speciale tool, heb je die niet dan steek je er een oude bout in en slaag je hem id +/- 2cm diep, je kan hem mooi recht kloppen door de bout wat te manipuleren (schuin langs de zijkant kloppen om hem recht te brengen).
ps : geen ster gebruiken in een carbon tube hé !!!
aanvullend op het vorige kun je over de bout nog een dun pijpsleuteltje (http://www.kruis.nl/artikelen/871469.html plaatsen, waardoor je iets makkelijker kunt richten. De ster gaat volgens mij altijd scheef maar kun je dus eenmaal in de buis alsnog richten. Gebruik wel een oude bout ipv de bout die bij de ster zit, want grote kans dat je hem uiteindelijk krom slaat...
Dat van die ster weet ik . maar het gaat hem over een ander soort expander... eentje voor carbon tubes. Het is zo een cilindervormige expander : ook wel een "expander wedge" genoemd. uiteraard kan je geen ster in een carbon vorkbuis gebruiken. Maar Dat systeem voor een carbon vorkbuis heb ik nog niet gebruikt.
Voor de montage van een ster expander is er een goede uitleg op
http://www.campagnolo.com/pdf/190-Hiddenset.pdf.
Maar mijn expander is eerder zoiets.
Voor de montage van een ster expander is er een goede uitleg op
http://www.campagnolo.com/pdf/190-Hiddenset.pdf.
Maar mijn expander is eerder zoiets.
bedoel je gewoon dit of nog iets anders ?
Deze is vrij makkelijk te plaatsen...
Deze is vrij makkelijk te plaatsen...
<a target="_blank" href= "http://imageshack.us"><img border="0" src= " http://img463.imageshack.us/img463/5630/kelvin2vq.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;"></a> Catch your Ride
Als hij origineel bij de vork zat mag er geen probleem zijn.Eerst zet je het onderste gedeelte vast in de vork, je hoeft daarvoor niks te demonteren, gewoon een inbus 5 door het inbus 6 gat naar de desbetreffende bout en de expander uitzetten, vast genoeg anders trek je hem later met het aantrekken v/d inbus 6 omhoog !
-
- Forum-lid
- Berichten: 216
- Lid geworden op: 12 jan 2005 13:49
Quoten: Origineel geplaatst door falcone op 20 Oktober 2005
Dat is em.... En hoe moet ik die juist monteren? Want mij lijkt het dat de binnendiameter van de carbonnen vorkbuis nogal klein is .
misschien moet je eerst de expander wat losser draaien zodat de diameter nog wat kleiner wordt..
Dat is em.... En hoe moet ik die juist monteren? Want mij lijkt het dat de binnendiameter van de carbonnen vorkbuis nogal klein is .
misschien moet je eerst de expander wat losser draaien zodat de diameter nog wat kleiner wordt..
ik ben dus ook SpEric dusss......<br>
<br>
Doe mee met het Fiets-forum shirt. check topic kleding en schoeisel: <br>
<br>
Doe mee met het Fiets-forum shirt. check topic kleding en schoeisel: <br>