Fiets.nl

Het is toch gewoon nieuwe voorraad van het huidige (oude), model Aeroad dan?
Het nieuwe model waar van der Poel mee gekoerst heeft, voldoet kennelijk nog niet... Die zal nog wel later komen. Dus als je dat bedoelt met "potje er van gemaakt hebben" heb je gelijk. Ze hadden ook kunnen besluiten geen Aeroads aan te bieden totdat het nieuwe model wél beschikbaar kwam. Was dat beter geweest?

Stoffa schreef: ↑02 mar 2020 08:38 Ypuh neemt al langer Canyon te pas en te onpas op de korrel. Zon Hambini filmpje is dan natuurlijk koren op zijn molen.

Saillant detail: Zelf rijdt hij Cervelo, een merk dat zowel door Luescher als Hambini ook totaal wordt afgefikt.

Volgens mij heb ik hem zelfs eens weten posten dat hij er 1 ging bestellen, maar dan was er 3 maand levertijd en sindsdien kunnen ze voor hem niets goeds meer doen..

Maar dan moet je ook weten dat hun frames meestal wel klaar zijn, maar dat de lange levertijden door de leveranciers van onderdelen komen en ze er dus niet altijd veel aan kunnen doen.

Het potje is wat mij betreft vooral de communicatie. Je laat in september/oktober het nieuwe model lekken en meldt het aan op de UCI website. Dat wekt verwachtingen. Als er dan daarna problemen zijn kun je dat m.i. beter laten weten, in plaats van dat verstoppertje spelen wat ze nu hebben gedaan.

Verstoppertje spelen doen ze altijd. Ik heb althans nooit meegemaakt dat ze een nieuw model zelf aankondigden. Je kon het een beetje zien aankomen omdat het oude model in de aanbieding ging.

Djemz schreef: ↑02 mar 2020 12:42
Stoffa schreef: ↑02 mar 2020 08:38 Ypuh neemt al langer Canyon te pas en te onpas op de korrel. Zon Hambini filmpje is dan natuurlijk koren op zijn molen.

Saillant detail: Zelf rijdt hij Cervelo, een merk dat zowel door Luescher als Hambini ook totaal wordt afgefikt.
Volgens mij heb ik hem zelfs eens weten posten dat hij er 1 ging bestellen, maar dan was er 3 maand levertijd en sindsdien kunnen ze voor hem niets goeds meer doen..

Maar dan moet je ook weten dat hun frames meestal wel klaar zijn, maar dat de lange levertijden door de leveranciers van onderdelen komen en ze er dus niet altijd veel aan kunnen doen.

Klopt. Heb 1-2 jaar geleden wel eens interesse gehad in Canyon's, namelijk de Endurace SL(X) en Grand Canyon. Met name de Endurace is lang kandidaat geweest omdat deze geometrie perfect aansluit bij mijn afmetingen. Heb me dus ook aardig verdiept in Canyon als merk.

Ben toen ook gestruikeld over het aankoopproces dat de Endurace alleen maar in het rood verkrijgbaar is in specifieke configuraties (SLX met uDi2, hoge Reynolds wielen en aerocockpit of als framekit). Om de fiets naar wens te krijgen moet je de aerocockpit via de post weer om gaan ruilen. Vervolgens was mijn maat in alle configuraties uitverkocht met een levertijd van 3-6 maanden. Ook waren tijdens de TdF week vrijwel alle modellen in de aanbieding, behalve die in mijn maat en de rode kleur. Een gegeven paard hoef je niet in de bek te kijken, maar als alle merken overjarige modellen met 20-40% verkopen en Canyon hun aanbiedingen op alle modellen loopt aan te prijzen behalve die ene specifieke configuratie/kleur combinatie die jij op het oog hebt uitzondert, dan geeft dat een nare bijsmaak.

Al met al verschillende puntjes waar ik me inderdaad aan erger bij Canyon. Uiteindelijk heb ik een Cervelo op kunnen bouwen met Zipp i.p.v. Reynolds wielen, Etap i.p.v. uDi2, Quarq, Zipp voorbouw etc. voor een bedrag redelijk gelijk aan een Aeroad. Niet helemaal representatief qua vergelijk (heb veel onderdelen via handelaren gekocht voor bodemprijzen), maar het geeft wel aan dat Canyon niet overdreven goedkoop is.

TLDR: Slechte fietsen worden niet meer gemaakt. Perfecte ook niet. Te dure wel.

Soms worden er nog wel slechte fietsen gemaakt hoor: https://www.youtube.com/watch?v=yajCXeNTbqk

ypuh schreef: ↑02 mar 2020 13:42
Djemz schreef: ↑02 mar 2020 12:42
Stoffa schreef: ↑02 mar 2020 08:38 Ypuh neemt al langer Canyon te pas en te onpas op de korrel. Zon Hambini filmpje is dan natuurlijk koren op zijn molen.

Saillant detail: Zelf rijdt hij Cervelo, een merk dat zowel door Luescher als Hambini ook totaal wordt afgefikt.
Volgens mij heb ik hem zelfs eens weten posten dat hij er 1 ging bestellen, maar dan was er 3 maand levertijd en sindsdien kunnen ze voor hem niets goeds meer doen..

Maar dan moet je ook weten dat hun frames meestal wel klaar zijn, maar dat de lange levertijden door de leveranciers van onderdelen komen en ze er dus niet altijd veel aan kunnen doen.
Klopt. Heb 1-2 jaar geleden wel eens interesse gehad in Canyon's, namelijk de Endurace SL(X) en Grand Canyon. Met name de Endurace is lang kandidaat geweest omdat deze geometrie perfect aansluit bij mijn afmetingen. Heb me dus ook aardig verdiept in Canyon als merk.

Ben toen ook gestruikeld over het aankoopproces dat de Endurace alleen maar in het rood verkrijgbaar is in specifieke configuraties (SLX met uDi2, hoge Reynolds wielen en aerocockpit of als framekit). Om de fiets naar wens te krijgen moet je de aerocockpit via de post weer om gaan ruilen. Vervolgens was mijn maat in alle configuraties uitverkocht met een levertijd van 3-6 maanden. Ook waren tijdens de TdF week vrijwel alle modellen in de aanbieding, behalve die in mijn maat en de rode kleur. Een gegeven paard hoef je niet in de bek te kijken, maar als alle merken overjarige modellen met 20-40% verkopen en Canyon hun aanbiedingen op alle modellen loopt aan te prijzen behalve die ene specifieke configuratie/kleur combinatie die jij op het oog hebt uitzondert, dan geeft dat een nare bijsmaak.

Al met al verschillende puntjes waar ik me inderdaad aan erger bij Canyon. Uiteindelijk heb ik een Cervelo op kunnen bouwen met Zipp i.p.v. Reynolds wielen, Etap i.p.v. uDi2, Quarq, Zipp voorbouw etc. voor een bedrag redelijk gelijk aan een Aeroad. Niet helemaal representatief qua vergelijk (heb veel onderdelen via handelaren gekocht voor bodemprijzen), maar het geeft wel aan dat Canyon niet overdreven goedkoop is.

TLDR: Slechte fietsen worden niet meer gemaakt. Perfecte ook niet. Te dure wel.

Volgens bambino ( of hoe heet hij ook weer.) heb je dan een shit frame met shit wielen.

Djemz schreef: ↑02 mar 2020 15:05 Volgens bambino ( of hoe heet hij ook weer.) heb je dan een shit frame met shit wielen.

Ik steek mijn handen ook niet in het vuur voor een merk als Cervelo en probeer deze ook niet te vergelijken. Bij Cervelo weet je op voorhand dat je voor de naam betaald. De Zipps heb ik (wetende dat de dimples geen aerodynamisch voordeel hebben) gewoon gekocht omdat ik ze cool vind.

Schrijnend vind is dat Canyon zich positioneerd als 'waar voor je geld' en uiteindelijk net zo duur is een overjarige Cervelo (overjarig = ander kleurtje). Bij die laatste krijg je ten minste wel levenslange garantie, een dealernetwerk, leuke kortingen op overjarige frames, flexibiliteit in afbouw, gratis fietsmeting, uit voorraad leverbaar, testrijden etc.

De Cervelo wordt daarnaast vooral gediskwalificeerd vanwege het BBright bottom bracket (zelf ook last van gehad), waar ik bij de video van Hambini vooral schrok hoeveel zwakke punten er in het frame zaten naast het belabberde BB.

Vraag me af of Cervelo/Pinarello/Bianchi/Specialized zo'n frame ook de deur uit laten gaan?

Dan heb je dezelfde fiets als Hambini zelf, hij heeft namelijk ook een Cervelo met Zip-wielen

Ach, fabrikanten affikken is gemakkelijk, eigenlijk echt zeggen wat wel goed is, is een stuk lastiger.

Over het algemeen hebben ze 1 testexemplaar om te beoordelen, tja dat kan een goed exemplaar zijn (maar zorgt niet voor veel kijkcijfers) of een slecht

ypuh schreef: ↑02 mar 2020 16:00
Djemz schreef: ↑02 mar 2020 15:05 Volgens bambino ( of hoe heet hij ook weer.) heb je dan een shit frame met shit wielen.
Ik steek mijn handen ook niet in het vuur voor een merk als Cervelo en probeer deze ook niet te vergelijken. Bij Cervelo weet je op voorhand dat je voor de naam betaald. De Zipps heb ik (wetende dat de dimples geen aerodynamisch voordeel hebben) gewoon gekocht omdat ik ze cool vind.

Schrijnend vind is dat Canyon zich positioneerd als 'waar voor je geld' en uiteindelijk net zo duur is een overjarige Cervelo (overjarig = ander kleurtje). Bij die laatste krijg je ten minste wel levenslange garantie, een dealernetwerk, leuke kortingen op overjarige frames, flexibiliteit in afbouw, gratis fietsmeting, uit voorraad leverbaar, testrijden etc.

De Cervelo wordt daarnaast vooral gediskwalificeerd vanwege het BBright bottom bracket (zelf ook last van gehad), waar ik bij de video van Hambini vooral schrok hoeveel zwakke punten er in het frame zaten naast het belabberde BB.

Vraag me af of Cervelo/Pinarello/Bianchi/Specialized zo'n frame ook de deur uit laten gaan?

Cervelo laat nog veel ergere dingen de deur uitgaan (cfr vorige post).

rob86 schreef: ↑02 mar 2020 15:02 Soms worden er nog wel slechte fietsen gemaakt hoor: https://www.youtube.com/watch?v=yajCXeNTbqk

Dat is minstens net zo dramatisch ja (lees: tranentrekkend). Like I said; zou mijn hand niet voor Cervelo in het vuur steken. Heb zelf gelukkig een S3 die vrij traditioneel opgezet is en waar als home mechanic wat beter mee te leven valt. Op een framekit van €4k+ mag zoiets écht niet.

In het geval van de S5 zou het ook echt een showstopper zijn aangezien ik mijn fiets regelmatig in de auto vervoer waarbij het stuur dwars gaat. Dit is typisch een voorbeeld wat leuk bedacht is voor de profs, maar totaal geen bestaansrecht mag hebben in de normale consumentenmarkt.

Djemz schreef: ↑02 mar 2020 15:05
Volgens bambino ( of hoe heet hij ook weer.) heb je dan een shit frame met shit wielen.

Zou je niet beter reageren op wat Hambini in zijn video aan de kaak stelt? In plaats van het defameren van medeforumleden wiens mening jou niet aanstaat?

Fiets.nl

Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon