Fiets.nl

A merk gaat dus om prijs.. Niet om kwaliteit...

Canyon sponsort ook gewoon world tour (was 2 ploegen.. Nu nog 1?) en damesploeg..en cyclocros en mountainbike...

Maargoed..a merk zijn (of gevonden worden) is voor sommigen dus wèl belangrijk. En kennelijk kan dat alleen als je duur bent. Dus de discussie over A merken voor dezelfde prijs als een canyon (aka canyon is niet meer zo voordelig), lift dan canyon naar a merk... Of dat beoogde a merk, omlaag naar waar canyon zit. ;p

Vergelijk het met auto's, is een volkswagen een a merk? Het zijn goede, degelijke auto's. Zijn de BMW, Mercedes en audi kwalitatief veel beter? Of betaal je meer voor de merkbeleving... Zijn dat a merken en is volkswagen dan een b merk? Zoals een canyon.

Als je een A-merk definieert als een merk waar mensen veel extra willen betalen voor imago, dan zijn Italianen als Colnago, Bianchi en Pinarello en Amerikaanse merken als Trek, Specialized, Cervelo en Cannondale A merken.
Kijk je naar alleen kwaliteit en populariteit, dan is Canyon zonder meer een A-merk. (Net als de merken hierboven behalve colnago en bianchi dan)

Bianchi en Colnago doen zeker niet onder voor de andere merken die je noemt op technisch vlak en ik denk dat Bianchi het Italiaanse merk is dat het meeste racefietsen verkoopt. Een Colnago doet het op de tweedehands markt in ieder geval nog extreem goed. Zeker als hij van staal is of een C model betreft. Bovendien reden (en rijden) er nog een paar redelijke goede renners op die merken.

Een A-merk is vooral een term die interessant is voor de fabrikanten, de handelaren en de aandeelhouders. Als consument kun je er je beter niet mee bezighouden.

Ernie C. schreef: ↑02 mei 2020 18:29 Bianchi en Colnago doen zeker niet onder voor de andere merken die je noemt op technisch vlak en ik denk dat Bianchi het Italiaanse merk is dat het meeste racefietsen verkoopt. Een Colnago doet het op de tweedehands markt in ieder geval nog extreem goed. Zeker als hij van staal is of een C model betreft. Bovendien reden (en rijden) er nog een paar redelijke goede renners op die merken.

Een A-merk is vooral een term die interessant is voor de fabrikanten, de handelaren en de aandeelhouders. Als consument kun je er je beter niet mee bezighouden.

En voor een aantal users hier op het forum

meuk schreef: ↑02 mei 2020 12:30 Ik heb van de week een 4iiii op mijn Ultimate CF SL 8.0 Di2 Disc gezet. Past goed. Niet anders dan Garmin cadans sensor.

Uit welk jaar? En is de Ultimate CF SL 8.0 Di2 Disc hetzelfde frame als de non-Di2-versie?

Want dan is jouw frame echt anders. Ik heb afgelopen donderdag de 4iiii Ultegra op mijn fiets gezet (Ultimate CF SL 8.0 Disc uit 2018) en dat pastte echt niet. De sensor op de crank kwam nét tegen de achterbrug. Zou die 1 mm meer ruimte gehad hebben, dan had het gepast.

Vandaar dat ik denk dat de Stages wel moet passen. Ik heb contact gehad met Canyon hierover en zij denken dat het wel gaat passen, maar kunnen mij geen garanties geven. Ik mag 'm uiteraard terugsturen als deze niet past (ware het niet dat Canyon 550 euro hanteert voor deze meter waar andere webshops 400 euro vragen).
Ook heb ik contact gehad met Stages zelf en zij kunnen mij ook niet verder helpen (op de tip na dat een rechter wel zal passen...

).

Verder is de Stages overal uitverkocht en pas leverbaar in juni. Wordt dus even wachten.

Mijn Ultimate CF heb ik in 2019 gekocht. Of de disc anders is dan non-disc weet ik niet. Succes met zoeken.

Iemand die weet hoe de 30dagen retour bij Canyon werkt moest een maat/fiets toch niet goed zijn? Ik ben namelijk aan het uitkijken naar een grail cf, maar twijfel tussen 2 maten. Kan je bij een retour deze ook binnenbrengen in een service center (in Leuven bvb voor België)? of is deze verplicht op te sturen?

Ze komen de fiets ophalen als je deze wilt retourneren.

piethenk schreef: ↑02 mei 2020 20:11
meuk schreef: ↑02 mei 2020 12:30 Ik heb van de week een 4iiii op mijn Ultimate CF SL 8.0 Di2 Disc gezet. Past goed. Niet anders dan Garmin cadans sensor.
Uit welk jaar? En is de Ultimate CF SL 8.0 Di2 Disc hetzelfde frame als de non-Di2-versie?

Want dan is jouw frame echt anders. Ik heb afgelopen donderdag de 4iiii Ultegra op mijn fiets gezet (Ultimate CF SL 8.0 Disc uit 2018) en dat pastte echt niet. De sensor op de crank kwam nét tegen de achterbrug. Zou die 1 mm meer ruimte gehad hebben, dan had het gepast.

Vandaar dat ik denk dat de Stages wel moet passen. Ik heb contact gehad met Canyon hierover en zij denken dat het wel gaat passen, maar kunnen mij geen garanties geven. Ik mag 'm uiteraard terugsturen als deze niet past (ware het niet dat Canyon 550 euro hanteert voor deze meter waar andere webshops 400 euro vragen).
Ook heb ik contact gehad met Stages zelf en zij kunnen mij ook niet verder helpen (op de tip na dat een rechter wel zal passen... ).

Verder is de Stages overal uitverkocht en pas leverbaar in juni. Wordt dus even wachten.

De Stages past op een Endurace XL de 4iiii paste bij mij ook net niet

De Canyon Ultimate CF SL 8.0 staat nu samen met 2 niet Canyon's op mijn shortlist voor een nieuwe fiets maar is de enige met een geintregeerde cockpit. Ik ben benieuwd welke bel jullie gebruiken? Huidige el cheapo maar prima functionerende bel gaat zeker niet passen. Google komt niet veel verder dan een Hide My Bell maar niet zulke super ervaringen mee in het (verre) verleden en een navi mount heb ik eigenlijk niet nodig, ken de omgeving hier inmiddels op mijn duimje

Dit werk (en past) vast wel

+

Over de aero eigenschappen hiervan durf ik geen uitspraken te doen

Naar achteren richten en als extra turbo gebruiken

Fiets.nl

Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon

Re: Canyon