Fiets.nl

Swedish Chef schreef: ↑25 feb 2021 22:14 Mijn top 3 van uitdagende Limburgse klimmetjes die je als beginner de eerste paar maanden beter nog niet kan doen: Doodeman, Kersenpad en de Keutenberg. Maar ook bv de Cauberg voel ik elke keer wel in de benen vooral omdat je toch altijd aanzet om omhoog te trappen.

Ik vind ze juist leuk, allemaal. Liefst met een beetje volk zodat je wat mensen kunt inhalen. Goed voor het ego of dat je e-bikers ziet lopen omdat ze niet boven komen met 20kg fiets.
Mooiste was laatst de doodeman die ik reed. Op driekwart boven staat een bankje en daar zaten twee gasten met racefietsen. Eentje helemaal kapot en de ander lukte het ook niet meer. Ik ga er voorbij, vraag of ze hulp nodig hebben (hartaanval, kunt nooit weten). Ze antwoordden "alles oké, respect dat je fietst".
Gewoon in Limburg wonen en kilometers maken, komt vanzelf.

Het helpt ook om je vooraf de hoogteprofielen van de klimmen na te kijken. Dan weet je een beetje wat je kan verwachten:
Dodeman: voortdurend steil
Keutenberg: eerste 300 m heel steil, direct je kleinste versnelling erop
Eyserbosweg: eerste deel goed te doen, vanaf begin bos steil, overhouden dus op het eerste deel.

De eerste klimmen die ik reed moest ik er ook regelmatig van af en dat kwam vaak door slecht doseren.

Ik doe nu ook al een aantal jaren (1 keer per jaar) de AGR lusjes, in het begin was dat doodgaan maar gaandeweg gaat dat steeds beter (ik rij ook wel veel meer dan jaren geleden)

Ik vond het wel altijd leuk ook al ging ik erg traag (de eerste keer was nog met een triple) maar nu word ik ook bergop niet zoveel meer ingehaald

Het wil niet zeggen dat wanneer je zwaar bent (de eerste keer in en rond Valkenburg zat ik nog ruim boven de 90kg) dat je niet kan genieten van bergop rijden. Gewoon zorgen voor een aangepast verzet en op eigen tempo elk bergje op rijden.

Bedankt voor de tips

Zal na de hemelvaart wel ff laten weten hoe het gegaan is

Persoonlijk vind ik de stijfheid veel bepalender dan de lengte in hoe je dood gaat. Tijdens Limburgs Mooiste zaten er enkele erg stijle klimmetjes tussen jaren geleden en verbaasde ik me over het gemak waarmee je de Cauberg opfietst zolang je maar in je eigen tempo kunt fietsen in een lekker verzet.

De Cauberg fiets je nog wel op als postbode met fietstassen.

U bedoelde steilte of steilheid in plaats van stijfheid neem ik aan, waarmee u wel erg ver afdwaalde van de gewenste term.

Keezx schreef: ↑01 mar 2021 19:14 U bedoelde steilte of steilheid in plaats van stijfheid neem ik aan, waarmee u wel erg ver afdwaalde van de gewenste term.

Ik vermoed dat de autocorrect in de war raakte van mijn dyslexie..

Ik bedoel inderdaad steilheid.

Waarom rijden met name oudere racefietsers met een aero helm met geintegreerd vizier? (met 25 km/u)

Inkoppertje: dan zien ze er, hoopt men, sneller uit....en misschien is er een leesbril geintegreerd in het vizier....
Zelfde geldt voor hooghe felgen met in koeienletters de naam erop.

bakboord1 schreef: ↑01 mar 2021 19:59

Keezx schreef: ↑01 mar 2021 19:14 U bedoelde steilte of steilheid in plaats van stijfheid neem ik aan, waarmee u wel erg ver afdwaalde van de gewenste term.

Ik vermoed dat de autocorrect in de war raakte van mijn dyslexie..

Ik bedoel inderdaad steilheid.

Autocorrect is toch juist bedoeld voor de gebruiker met spellingsproblemen?

Vicenza schreef: ↑01 mar 2021 20:19 Waarom rijden met name oudere racefietsers met een aero helm met geintegreerd vizier? (met 25 km/u)

Omdat hun (lees)bril er onder past?

Of omdat de Fredness soms toeneemt met de leeftijd.

scepticus schreef: ↑02 mar 2021 11:10

Vicenza schreef: ↑01 mar 2021 20:19 Waarom rijden met name oudere racefietsers met een aero helm met geintegreerd vizier? (met 25 km/u)

Omdat hun (lees)bril er onder past?

Of omdat de Fredness soms toeneemt met de leeftijd.

De enige oudere fietser die ik ken, met zo'n helm, doet dat inderdaad omdat hij zijn bril (multi-focaal!) onder het vizier kan dragen,
Overigens rijdt deze man dan weer wel in D1 boven de 30 gemiddeld