Fiets.nl

NuitKor schreef: ↑29 mei 2020 18:14

Bianchi-Ber schreef: ↑29 mei 2020 13:24
b) de bestelling van de vork circa 3 a 4 weken zal duren. Dat vind ik erg lang. Ik ben niet in de rijkelijke positie van 1+1. Het is gewoon 1. Dus dan kan ik een maand (met dit mooie weer) niet fietsen...

Het is nu 0.9

Sterkte trouwens! Zelf nog heel?

Haha dank! Ja, ik ben nog aardig weggekomen denk ik. Schaafwonden op heup, handen en gezicht, dikke neus. En spierpijn.

Vraagje aan de Canyon rijders met een Aeroad
Voordat ik op de knop betalen druk wilde ik nog wat weten.

Normaal houd ik van een diepe zit, fiets altijd in de beugels . Dit model heeft een nog diepere houding van +1,5 cm. Zijn er ervaringen hier wat wennen betreft en heeft iemand problemen gekregen over de fietshouding?

Even iets anders. Ik kreeg de sticker op de buis heel slecht weg en nu nog enkele lijmresten.
Tips om deze er snel en proper af te krijgen?

Einstein schreef: ↑29 mei 2020 13:37 Als ik een nieuwe Canyon (Aeroad CF SL Disc 8.0 Di2) wil kopen met Shimano Ultegra R8000 dan zit hier 52x36 op.
Kan ik deze 52 verwisselen met een 50 of heb ik dan een compact crankstel nodig?

Alvast bedankt

Hallo , ik heb drie jaar geleden de aeroad disc gekocht , wilde ook de 50+34 , ik heb gewoon de vrouwen versie gekocht , is dezelfde kader en zit gewoon 50+34 op en een vrouwenzadel , dat er trouwens nog op zit want dat rijd ook wel ok !! Gewoon een tip !!

Ik heb de 52 vervangen door een 46, gewoon de voor derry lager gezet. Werkt zonder probleem .

bert01 schreef: ↑29 mei 2020 14:25

Einstein schreef: ↑29 mei 2020 13:37 Als ik een nieuwe Canyon (Aeroad CF SL Disc 8.0 Di2) wil kopen met Shimano Ultegra R8000 dan zit hier 52x36 op.
Kan ik deze 52 verwisselen met een 50 of heb ik dan een compact crankstel nodig?

Alvast bedankt

Ja hoor, geen probleem

Niet helemaal. Qua montage past het prima. Schakelen kan problemen opleveren. De 50 is specifiek ontworpen om met de 34 samen te werken. Voor de 52 is dat de 36. Er is kans dat bij een 50-36 de ketting tussen de twee bladen in valt.

wmc schreef: ↑31 mei 2020 12:57

bert01 schreef: ↑29 mei 2020 14:25

Einstein schreef: ↑29 mei 2020 13:37 Als ik een nieuwe Canyon (Aeroad CF SL Disc 8.0 Di2) wil kopen met Shimano Ultegra R8000 dan zit hier 52x36 op.
Kan ik deze 52 verwisselen met een 50 of heb ik dan een compact crankstel nodig?

Alvast bedankt

Ja hoor, geen probleem

Niet helemaal. Qua montage past het prima. Schakelen kan problemen opleveren. De 50 is specifiek ontworpen om met de 34 samen te werken. Voor de 52 is dat de 36. Er is kans dat bij een 50-36 de ketting tussen de twee bladen in valt.

Dat is een hele goede tip!

Helaas zijn deze toch anders, namelijk zonder schijfremmen.
Moest je nog wennen aan de diepe zit?

bartd schreef: ↑30 mei 2020 19:51 Even iets anders. Ik kreeg de sticker op de buis heel slecht weg en nu nog enkele lijmresten.
Tips om deze er snel en proper af te krijgen?

Niet lachen.
Pindakaas op smeren en even laten inwerken.

wmc schreef: ↑31 mei 2020 12:57

bert01 schreef: ↑29 mei 2020 14:25

Einstein schreef: ↑29 mei 2020 13:37 Als ik een nieuwe Canyon (Aeroad CF SL Disc 8.0 Di2) wil kopen met Shimano Ultegra R8000 dan zit hier 52x36 op.
Kan ik deze 52 verwisselen met een 50 of heb ik dan een compact crankstel nodig?

Alvast bedankt

Ja hoor, geen probleem

Niet helemaal. Qua montage past het prima. Schakelen kan problemen opleveren. De 50 is specifiek ontworpen om met de 34 samen te werken. Voor de 52 is dat de 36. Er is kans dat bij een 50-36 de ketting tussen de twee bladen in valt.

Nee hoor, heb hetzelfde gedaan, de 52 door de 50 vervangen en de VD wat lager gezet.
Schakelt als een tierelier! Niks tussen 2 bladen vallen.

Het kan inderdaad werken echter optimaal wordt het niet. itt sommige merken doet Shimano maar zelden iets zomaar. Heb al regelmatig voor en achterderailleurs mogen vervangen omdat een zuinige eigenaar besloot iets anders te doen dat dat werd geadviseerd, komt bij dat een binnenblad itt het buitenblad goedkoop is en er maar weinig voor te zeggen om deze niet mee te wisselen. (shimano kent overigens geen compact, arm/spider is steeds dezelfde).

En vaak (altijd) wil Shimano aan de veilige kant blijven en zegt dan gewoon dat het niet gaat....
Iets met verantwoordelijkheid willen nemen, terwijl het dan geen enkel probleem geeft.
Daarom is dit forum een mooie vraagbaak voor dit soort "problemen", omdat de praktijk dan toch anders uitwijst.

Als nieuw zal het zeker werken, vraag is wat er gebeurt als je er een paar 1000km op hebt staan. Overigens kost het binnenblad minder dan 14€. Ik zou niet weten waarom je het voor dat geld erop zou gokken.