Moozes

[Jaap Telder]

Assemblage van een fiets is niet meer dan wat boutjes aandraaien, die frames incl de pepedure VWD modellen komen gewoon uit China. Leuk dat ze in Duitsland alle onderdelen in elkaar draaien, maar dat heeft wat mij betreft niets met productie te maken. Een dealer kan net zo goed de boel afmonteren.

bagatelliseren?

[daniel1975]

Nee, waarom is dat bagetelliseren?
Het monteren van een fiets is nu niet echt hogere wiskunde. Iedereen die de beschikking heeft over een goede momentsleutel, een setje gereedschap en geen 2 linkerhanden kan een fiets in elkaar schroeven.
Ik doe al jaren niet anders en heb het ook gewoon mijzelf met vallen en opstaan geleerd. Een paar ervaren fietsmonteurs die er ook nog een gedegen training bij krijgen zetten de meest exclusieve fietsen in een paar uur keurig netjes in elkaar.

[Jaap Telder]

Nee, waarom is dat bagetelliseren?
Het monteren van een fiets is nu niet echt hogere wiskunde. Iedereen die de beschikking heeft over een goede momentsleutel, een setje gereedschap en geen 2 linkerhanden kan een fiets in elkaar schroeven.
Ik doe al jaren niet anders en heb het ook gewoon mijzelf met vallen en opstaan geleerd. Een paar ervaren fietsmonteurs die er ook nog een gedegen training bij krijgen zetten de meest exclusieve fietsen in een paar uur keurig netjes in elkaar.

( ik kan ook fietsen in elkaar zetten)

mtbfool had gelijk:

Pon verplaatst productie Cervélo naar Cloppenburg

Pon Bicycle Group heeft de productie van Cervélo naar Cloppenburg verplaatst. Met ingang van oktober zal het high-end racemerk daadwerkelijk worden geproduceerd in Duitsland. Michael Sommer, Sales Director Western Europe (foto), kondigt daarbij tegelijkertijd een ‘clean up’ voor Cervélo aan.
Daarnaast heeft Derby Cycle de Europese sales- en marketingorganisatie van Cervélo overgenomen, die in Zwitserland zat.

[Lcsmet]

Nee, waarom is dat bagetelliseren?
Het monteren van een fiets is nu niet echt hogere wiskunde. Iedereen die de beschikking heeft over een goede momentsleutel, een setje gereedschap en geen 2 linkerhanden kan een fiets in elkaar schroeven.
Ik doe al jaren niet anders en heb het ook gewoon mijzelf met vallen en opstaan geleerd. Een paar ervaren fietsmonteurs die er ook nog een gedegen training bij krijgen zetten de meest exclusieve fietsen in een paar uur keurig netjes in elkaar.

( ik kan ook fietsen in elkaar zetten)

mtbfool had gelijk:

Pon verplaatst productie Cervélo naar Cloppenburg

Pon Bicycle Group heeft de productie van Cervélo naar Cloppenburg verplaatst. Met ingang van oktober zal het high-end racemerk daadwerkelijk worden geproduceerd in Duitsland. Michael Sommer, Sales Director Western Europe (foto), kondigt daarbij tegelijkertijd een ‘clean up’ voor Cervélo aan.
Daarnaast heeft Derby Cycle de Europese sales- en marketingorganisatie van Cervélo overgenomen, die in Zwitserland zat.

Ik vrees dat ze in de advertentie productie en assemblage door elkaar halen.

Volgens mij worden de onderdelen (lees frame) nog steeds in China geproduceerd.
Ook de meeste andere onderdelen trouwens.

De assemblage en eindafwerking zal dan weer wel in Duitsland gebeuren.

Als je het bekijkt zoals in het artikel worden de fietsen die samengesteld worden uit losse onderdelen bij je eigen fietsenmaker dan in België of Nederland gefabriceerd.

[Jaap Telder]

Productie of assemblage, bij fietsen is het altijd alleen in elkaar schroeven van onderdelen die overal vandaan komen.

mtbfool heeft gelijk dat Cervélo dat nu in Duitsland doet en dat werd afgedaan als onzin, terwijl het wel waar is.

[amclassic-fan]

Jij denkt dus dat de buizen van een frame in elkaar geschroefd worden? :S Zo ingewikkeld lijkt mij 't niet om het verschil in te zien tussen het assembleren van een fiets en de productie van het frame.

Een Sensa wordt ook gewoon in Almelo geassembleerd en niet in China, om maar eens wat te noemen.

[Jaap Telder]

Jij denkt dus dat de buizen van een frame in elkaar geschroefd worden? :S Zo ingewikkeld lijkt mij 't niet om het verschil in te zien tussen het assembleren van een fiets en de productie van het frame.

Een Sensa wordt ook gewoon in Almelo geassembleerd en niet in China, om maar eens wat te noemen.

hihihi, kom op zeg amclassic, de buizen van een frame worden niet in elkaar geschroefd. Heb ik dat gezegd? Nee, dat vertel jij mij nu.
Dit gaat aardig in de richting van mierenneukerij?

En net zoals Sensa het doet, doet Cervélo het nu in Duitsland. Waarom dit als onzin bestempelen?

[daniel1975]

Productie of assemblage, bij fietsen is het altijd alleen in elkaar schroeven van onderdelen die overal vandaan komen.

mtbfool heeft gelijk dat Cervélo dat nu in Duitsland doet en dat werd afgedaan als onzin, terwijl het wel waar is.

Nee, PRODUCTIE van de frames gebeurt niet in Dld. Alleen de assemblage van de gehele fiets. Frames komen gewoon uit China, net als heel veel anderen.
Vraag mij af wie er nu aan het mierenneuken is....

[amclassic-fan]

En het stuk over BMC klopt ook nog eens niet. Ze maken echt hun eigen vezels niet (veel te specialistisch werk waar ze helemaal geen verstand van hebben). Enige frame dat in Zwitserland gemaakt wordt is volgens mij de Impec (waar de profs al niet meer op rijden), de rest komt gewoon uit China.

[Jaap Telder]

Waaaaaat een gezever hier zeg, gauw wegwezen hier, niks leuks aan, allemaal egootjes hier.

Cervelo wordt geproduceerd/ geassembleerd of welk =+%@#woord je ook maar wilt gebruiken: in Duitsland.
En dat weten de heren donders goed, ook dat mtbfool dat eerder bedoelde.

[Lcsmet]

Waaaaaat een gezever hier zeg, gauw wegwezen hier, niks leuks aan, allemaal egootjes hier.

Cervelo wordt geproduceerd/ geassembleerd of welk =+%@#woord je ook maar wilt gebruiken: in Duitsland.
En dat weten de heren donders goed, ook dat mtbfool dat eerder bedoelde.

??
Cervelo is tot nader bericht het "merk" van een frame.
Dit frame wordt in China geproduceerd.

In Duitsland zetten ze op dit "china made" frame alle andere onderdelen om zo tot een fiets te komen.

Maak het aub niet moeilijker dan het is.

En dat is juist de bedoeling van de "merkenfirma's", ons doen geloven dat we een product "made in Germany, Italy,..." kopen in plaats van gewoon duidelijk te zijn.
De firma's die frames ontwikkelen laten deze erg goedkoop maken in het verre oosten om ze dan hier voor belachelijk veel geld te verkopen. En een stickertje "Made in Germany, Italy,..." is voor het dure merkimago veel beter dan gewoon te zeggen wat ze echt doen.

En kijk maar in dit topic http://www.wielertoerist.be/forum/viewt ... 48&t=48063 dat het niet voor iedereen even duidelijk is.

[Jaap Telder]

Waaaaaat een gezever hier zeg, gauw wegwezen hier, niks leuks aan, allemaal egootjes hier.

Cervelo wordt geproduceerd/ geassembleerd of welk =+%@#woord je ook maar wilt gebruiken: in Duitsland.
En dat weten de heren donders goed, ook dat mtbfool dat eerder bedoelde.

??
Cervelo is tot nader bericht het "merk" van een frame.
Dit frame wordt in China geproduceerd.

In Duitsland zetten ze op dit "china made" frame alle andere onderdelen om zo tot een fiets te komen.

Maak het aub niet moeilijker dan het is.

En dat is juist de bedoeling van de "merkenfirma's", ons doen geloven dat we een product "made in Germany, Italy,..." kopen in plaats van gewoon duidelijk te zijn.
De firma's die frames ontwikkelen laten deze erg goedkoop maken in het verre oosten om ze dan hier voor belachelijk veel geld te verkopen. En een stickertje "Made in Germany, Italy,..." is voor het dure merkimago veel beter dan gewoon te zeggen wat ze echt doen.

En kijk maar in dit topic http://www.wielertoerist.be/forum/viewt ... 48&t=48063 dat het niet voor iedereen even duidelijk is.

Bovenstaande wisten we tien jaar geleden al.

BMC:

BMC is Swiss production
In Grenchen we prove that bikes can still be produced
in Switzerland. We have built a competitive and highly
innovative factory around a completely new manufacturing
process. We take carbon bike frame production to an
industrial level where laminates are replaced by robotized
braiding and assembling.