Geplaatst: 10 jan 2010 13:29
Zowieso zijn er Conti Sport Contacts te krijgen in 35mm.
Pagina 17 van 19
Geplaatst: 10 jan 2010 13:34
Die moet je dan in 28" nemen?
Geplaatst: 10 jan 2010 13:43
yep, gewoon 700x35c. Overigens passen 28mm bandjes ook nog op veel velgen. Smaller is niet echt aan te raden.
Geplaatst: 10 jan 2010 15:02
Thanx!
Geplaatst: 12 jan 2010 21:29
Heeft er iemand een 29" met rohloff naaf?
Geplaatst: 12 jan 2010 22:24
Ik heb mijn singlespeed kona unit 29er verkocht aan iemand die er een rohloff in gaat hijsen.
Wat wil je erover weten ?
Wat wil je erover weten ?
Geplaatst: 13 jan 2010 00:19
Ik heb er ook één, dus vraag maar.
Geplaatst: 25 jan 2010 17:24
lees geen vraag meer maar ik heb intresse in ervaringen van 29 rohloff en liefst ook nog riem aandrijving, wil iemand er iets over kwijt?
Geplaatst: 25 jan 2010 23:00
Rohloff = fietsen en schakelen zonder nadenken over kettinglijnen enz. Een verademing. Kan niet tegen singlespeed op natuurlijk 
. 'k Heb geen riemaandrijving. maar ketting en ebb. Wat mij betreft foolproof: zonder kettinggeleider is nog nooit de ketting eraf gelopen. Wel op spanning houden natuurlijk. Over het gewicht aan de achterkant: kun je lekker staand klimmen . Nee serieus, het went snel en het gewicht rolt ook beter over hindernissen: zie 26''/29''-discussie (zie laatste Fiets). Volgens mij wordt riemaandrijving nog zwaarder: massief tandwiel achter, extra 'snubber' of hoe dat ding ook mag heten, en zwaarder (niet gecontroleerd maar vermoed het wel) kettingblad. En nog maar weinig fietsenmakers mogen dit monteren.
. 'k Heb geen riemaandrijving. maar ketting en ebb. Wat mij betreft foolproof: zonder kettinggeleider is nog nooit de ketting eraf gelopen. Wel op spanning houden natuurlijk. Over het gewicht aan de achterkant: kun je lekker staand klimmen . Nee serieus, het went snel en het gewicht rolt ook beter over hindernissen: zie 26''/29''-discussie (zie laatste Fiets). Volgens mij wordt riemaandrijving nog zwaarder: massief tandwiel achter, extra 'snubber' of hoe dat ding ook mag heten, en zwaarder (niet gecontroleerd maar vermoed het wel) kettingblad. En nog maar weinig fietsenmakers mogen dit monteren.Geplaatst: 16 feb 2010 12:45
Van een 29" wordt gezegd dat je er moeilijker mee vertrekt, heeft dit ook invloed op het schakelgedrag van de Rohloff?
Ik ben van plan om een Van Nicholas Zion 29" met Rohloffnaaf op maat te laten maken.
Ik ben van plan om een Van Nicholas Zion 29" met Rohloffnaaf op maat te laten maken.
Geplaatst: 22 feb 2010 12:56
Er is ook een fully niner 29 iemand ervaring of idee. Niner geeft 'maar' 2 jaar garantie op frame kan/wil iemand iets zeggen over kwaliteit?
Geplaatst: 22 feb 2010 20:41
Meerdere modellen zelfs. Twee jaar klinkt inderdaad als erg weinig, maar ik denk dat een constructiefout zich 4 van de 5 keer binnen die twee jaar zal voordoen.jabas schreef:Er is ook een fully niner 29 iemand ervaring of idee. Niner geeft 'maar' 2 jaar garantie op frame kan/wil iemand iets zeggen over kwaliteit?
Probeer het eens op het forum van DirtyPages. Misschien zit daar iemand die je concrete antwoorden kan geven. Of nog beter, het Niner forum op MTBR.