Fiets.nl

Het is een prachtig geheel!!!!
Zelf zou ik het geld er niet aan uitgeven, maar het is echt schitterend, en het zijn inderdaad werkelijk droomwielen!

Je hebt ook een mooie keuken, zo te zien!

Wel Colnagofreak , speciaal voor jou nog een stukje keuken

Wielen wegen 1960 gram incl. tubes - snelspanners- en cassette.
Volgens http://www.competitivecyclist.com zou de fiets uitkomen op 6180 gram compleet , maar aangezien het gewicht van het frame voor geen meter klopt ( scheelt ca 225 gram ) en ook de vork te laag is ingeschat ( ca 75 gram) denk ik dat mijn fiets totaal 6600 gram zal wegen.

Prachtige combinatie! al ben ik er zeker van dat het nog mooier zou zijn met volledig zwarte tubes.

Rene...gefeliciteerd...geweldig mooi. Ik kan me goed voorstellen dat je het geld hieraan spendeert! Als ik het geld er voor had, en mocht uitgeven van vrouwlief, kocht ik op mijn prince ook mooie carbon velgen. Gevoel voor smaak heb je zeker (incl. keuken). Alleen jammer van de deurkruk die doorzakt;).
Veel plezier met fietsen!!!

Rene...gefeliciteerd...geweldig mooi. Ik kan me goed voorstellen dat je het geld hieraan spendeert! Als ik het geld er voor had, en mocht uitgeven van vrouwlief, kocht ik op mijn prince ook mooie carbon velgen. Gevoel voor smaak heb je zeker (incl. keuken). Alleen jammer van de deurkruk die doorzakt;).
Veel plezier met fietsen!!!

mss kwam er wel net iemand die deur opendoen, en viel het beest op de grond, terwijl de deurklink nog helemaal intact is;)

@ Rene, moet je geen andere remblokjes monteren?

pinaman schreef:@ Rene, moet je geen andere remblokjes monteren?

Ik denk dat de gele swisstop die er nu in zitten best wel voldoen.

Vanaf 2009 is ook de Valverde kleurstelling te krijgen. Wel vet cool (en ja smaken verschillen).

ilfalco2004 schreef:Vanaf 2009 is ook de Valverde kleurstelling te krijgen. Wel vet cool (en ja smaken verschillen).

Nu ook al. Wel in beperkte oplage.

In het echt is het best een stoer ding.

Rene schreef: Wielen wegen 1960 gram incl. tubes - snelspanners- en cassette.
Volgens http://www.competitivecyclist.com zou de fiets uitkomen op 6180 gram compleet , maar aangezien het gewicht van het frame voor geen meter klopt ( scheelt ca 225 gram ) en ook de vork te laag is ingeschat ( ca 75 gram) denk ik dat mijn fiets totaal 6600 gram zal wegen.

Buidlinglist:

Frame : Pinarello Paris Carbon 53 cc
Vork : Pinarello Onda
Cranks Set: Campagnolo Chorus 50/36
Shifters : Campagnolo Record
Remmen : Campagnolo Record/Swisstop yellow blokken
Cables Shift: Campagnolo
Cables Brake: Campagnolo
Cassett: Campagnolo Record 12/25
Front derailleur : Campagnolo Record
Rear Derailleur : Campagnolo Record
Derailleur Clamp: Campagnolo
Chain: Campagnolo Record
Stuur : Deda 215 ergo
Stuurvoorbouw: Deda Newton 100mm
Stuurtape : Pinarello wit

Pedalen: Look Keo Carbon-ti
Zadel : Selle Italia SLR gel flow team edition
Zadelpen : Most Pinarello
Bidonhouders :Tune

Snelspanners: Carbon merk ?? 62 gram/set
Tires: Veloflex Servizio Corsa
Wheels:
Front: Lightweight 20 spaaks
Rear: Lightweight 20 spaaks DT Swiss 240 naaf

Totaal gewicht is 6,6 Kg gewogen met een vissers weegschaal of unster zoals dat heet . De eerste ritten waren geweldig , de wielen zijn superstijf , en toch redelijk comfortabel , mede door de soepele tubes.

Ik heb het eindelijk voor elkaar, een werkende link naar een foto van mijn nieuwe fiets.
Foto

Het is dus een Pina FP Paris
Afmontage:
Shimano Ultegra SL
Wielen:
Easton EA 70
Stuurpen:
Easton EA 70
Stuur:
Easton EC 70 wing(of Aero)
Banden:
Schwalbe Ultremo
Zadel:
Selle Italia Flite Team Edition