Fiets.nl

Ernie C. schreef: ↑22 sep 2017 16:28 "Edward Small, a crash investigator who studied CCTV of the incident, concluded that Alliston, who was then aged 18, would have been able to stop and avoid a collision if the bike had been fitted with a front brake.

The defendant had been travelling at an average of 18mph before he noticed Briggs step into the road, jurors heard. He was a minimum of 6.65 metres (21.8ft) away when he swerved and tried to take evasive action."

Hij dacht dus pas aan uitwijken op die 6,65m, daarvoor probeerde hij het vermoedelijk met schreeuwen op te lossen. Ik ben bang dat hij ook niet geremd had als hij wel een rem gemonteerd had...

Dat is inderdaad in een notendop wat gebeurd is: hij ziet de vrouw ruim voor die 6,55 meter, roept twee keer "get out of the way", de vrouw schrikt, inmiddels is hij nog maar 6,55 meter bij haar vandaan, een deugdelijke en wettelijk verplichte rem heeft hij niet en in plaats van te skidden probeert hij haar zonder vaart te verminderen te ontwijken, ze stapt van schrik opzij precies in zijn baan en boem. Niets "split second", niets "onvermijdelijk", gewoon precies wat de rechter zei:

"You chose to ride at a speed and on a bike which you could not stop, your attitude being that everyone else would just have to get out of your way, [...] If your bicycle had a front-wheel brake you could have stopped, but on this illegal bike, you could not. On your own evidence by this stage you weren’t even trying to slow or stop. You expected her to get out of your way.”

Nouja ik hou met deze discussie op, want iedere kant is blijkbaar ingegraven. Enige wat je moet hopen is dat jezelf dit nooit overkomt. Want ongelukken gebeuren nu eenmaal

RVV schreef: ↑22 sep 2017 17:02 Nouja ik hou met deze discussie op, want iedere kant is blijkbaar ingegraven. Enige wat je moet hopen is dat jezelf dit nooit overkomt. Want ongelukken gebeuren nu eenmaal

Dat laatste daar kan ik het enkel volkomen mee eens zijn. Fingers crossed!

RVV schreef: ↑22 sep 2017 16:29Bij een Full break blokeert je voorwiel en sla je over de kop

Nee, dan rem je te hard en heb je dus onvoldoende voertuigbeheersing.

Je blijft het maar hebben over "ongelukken", terwijl er meestal sprake is van aanrijdingen. Situaties waarin je de controle verliest dien je te voorkomen; doe je dat niet dan vertoon je roekeloos gedrag. En dat doe je bewust. Dan mag je ook voor de gevolgen instaan.

alien schreef: ↑22 sep 2017 17:37

RVV schreef: ↑22 sep 2017 16:29Bij een Full break blokeert je voorwiel en sla je over de kop

Nee, dan rem je te hard en heb je dus onvoldoende voertuigbeheersing.

Je blijft het maar hebben over "ongelukken", terwijl er meestal sprake is van aanrijdingen. Situaties waarin je de controle verliest dien je te voorkomen; doe je dat niet dan vertoon je roekeloos gedrag. En dat doe je bewust. Dan mag je ook voor de gevolgen instaan.

Ik was klaar met deze specifieke discussie daar ga ik ook niet meer mee door. Maar op deze pertinente onzin wil ik toch even reageren. Vorig jaar reed ik op een fietspad met een gangetje van 30 km/h uit een (fietspad) reed een auto vanachter een hoge haag. In plaats van te stoppen reed de auto zonder dat de bestuurder mijn kant op keek het fietspad op waar ik op fietste. Dit gebeurde ook ongeveer 6 a 7 meter voor mij. Uitwijken kon niet omdat er palen en bomen links en rechts stonden. In 6 a 7 meter kon ik onmogelijk stil staan voor de auto mijn keuze was OF vol remmen of vol op de auto klappen ik koos voor het eerste met als gevolg dat mijn voorwiel blokkeerde en ik over de auto heen vloog met een mooie salto en driedubbele Flip mijn fietsgedrag was alles behalve roekeloos en het gebeuren was onvermijdelijk. Lekker bewuste keuze van mij.. kortom dit slaat kant noch wal

@RVV Er zit voor mij toch wel degelijk verschil in een gewoon fietspad en eën (drukke?) straat.

Jans schreef: ↑22 sep 2017 20:57 @RVV Er zit voor mij toch wel degelijk verschil in een gewoon fietspad en eën (drukke?) straat.

En gelukkig voor een rechtbank ook!

Als je 28 km/u rijdt in een straat waar auto's 30 km/u rijden, dan rij je toch niet onverantwoord hard? Je hebt tenslotte een stuk minder massa en daardoor ook een stuk minder remweg. Zelfs met een fixie.

Een fixie zonder rem maar met optie tot "skid-stop" is 1 ding, maar BMXjes die enkel met freewheel en GEEN remmen door de stad vliegen?

RVV schreef: ↑22 sep 2017 20:29[…] deze pertinente onzin […]

Als jij met dertig in het uur op een blinde bocht afvliegt, kunnen er een hoop dingen onvermijdelijk worden, ja.

Karl66 schreef: ↑22 sep 2017 21:15 Als je 28 km/u rijdt in een straat waar auto's 30 km/u rijden, dan rij je toch niet onverantwoord hard? Je hebt tenslotte een stuk minder massa en daardoor ook een stuk minder remweg. Zelfs met een fixie.

Dat lijkt mij inderdaad geen probleem als je een beetje alert anticipeert en kunt remmen als dat moet. Als je echter 28 km/uur rijdt op een fiets zonder deugdelijke rem en een voetganger eerst gaat toeschreeuwen dat hij aan de kant moet gaan omdat je überhaupt geen zin hebt om snelheid te minderen dan wordt het een ander verhaal.

alien schreef: ↑22 sep 2017 22:04

RVV schreef: ↑22 sep 2017 20:29[…] deze pertinente onzin […]

Als jij met dertig in het uur op een blinde bocht afvliegt, kunnen er een hoop dingen onvermijdelijk worden, ja.

Uhm als je op mijn specifieke situatie doelt, er was geen sprake van bochten laat staan blinde bocht. Gewoon een recht fietspad naast een doorgaande weg. Maargoed jij bent blijkbaar superperfect en zoiets zal jou hopelijk nooit overkomen. Ik fiets slechts 30000 kilometers per jaar van tijdrijden tot ultra MTB marathons. Er schort wel wat aan mijn fietsvaardigheid blijkbaar. shit happens