Fiets.nl

Hoezo, ervaring waarmee? Moet ik ervaring hebben om een mening te hebben?

bmwpower schreef:Hoezo, ervaring waarmee? Moet ik ervaring hebben om een mening te hebben?

Mijnen neus niet afbijten he!
Om een mening te hebben moet je misschien geen ervaring hebben,maar als je geen ervaring hebt..hoe kan je dan 100% zeker weten dat het "sneu" is?
Nergens staan er officiële berichten dat het aanschaffen van zo'n frame(zoals bvb op alieexpress en alibaba) illegaal zou zijn.

padeloco schreef:Hallo iedereen op dit forum!

Ik ben nieuw hier en wou een paar vraagjes stellen ivm met aankoop van frames in China en Taiwan.
Ik heb hier al tal van reacties gelezen van mensen over bvb het kopen van een Pinarello in China
Is dit nu legaal of niet? Vele producenten op die Chineese sites beweren een OEM fabriek te zijn/
Heeft hier al iemand zo'n Pinarello gekocht(afkomstig van China of Taiwan)?
Zo ja,was deze opgestuurd als "sample"? Waren er kosten bij de douane(inklaring,taksen,enz) en is die vlot voorbij de douane geraakt?

Alvast dank voor jullie antwoorden!

Grz,..Peter

daniel1975 schreef:Naar aanleiding van het Chinarello-topic dit topic geopend.

Het topic is bedoeld voor het delen van ervaringen van fietsonderdelen welke zijn geproduceerd door en onder naam van chineese producenten.
Het importeren van nep-merkartikelen is verboden en moedigen wij ook niet aan.

Edit Freerider: Ook het zelf plaatsen van "nep"-logo's van bestaande merken is niet toegestaan. Hier dus geen foto's van plaatsen svp!

Klaarblijkelijk heb je post 1 van dit topic overgeslagen?

Edit: als het legaal is ga je met een nep Pina rijden, en als het illegaal is niet? Dus legaal/illegaal is het criterium voor een eventuele aankoop?

Maar ik zit hier verkeerd blijkbaar..verwijzen naar post 1,maar het Chinarello topic is hier nergens te vinden!

Omdat het chinarellotopic is gesloten.

En waarom het sneu is? Omdat je blijkbaar het geld niet over hebt voor een echte, maar wel de blits wilt maken met een neppert. Dat vind ik sneu!
En illegaal, want het is gewoon een nepartikel. Fake Nike's, oakleys, etc worden toch ook geconfisqueerd door de douane?

Voordat het hier weer volledig ontspoort
=> http://forums.roadbikereview.com/bikes-frames-forks/" onclick="window.open(this.href);return false;
Zitten ze ondertussen al aan draadje 6

De lak van die nep pina's is overigens heel slecht. Bij het monteren van je onderdelen sprint de lak er al af.
Misschien is dit iets om aan te denken.

Buiten het feit of je er wel of niet mee wilt rijden (ik niet) is dat wel een serieuze optie.
En wat ik heb gehoord is dat die nep pina's van een andere carbon soort worden gemaakt dan echte pina's. Door het gebruik van dit soort carbon zijn de nep frames een stuk minder betrouwbaar door de kronkels in het frame.

Inderdaad nep producten zijn inderdaad wat sneu. Als je dan toch iets uit china gaat halen, ga dan voor een simpel zwart frame zonder al te veel poespas eraan. In mijn ogen ook nog veel mooier dan een nep-product. Sommige frames uit china hebben een best wel goede reputatie inmiddels. Ik heb me er nooit zo in verdiept, vind het wel altijd leuk dat mensen het aandurven.

timsen schreef:De lak van die nep pina's is overigens heel slecht. Bij het monteren van je onderdelen sprint de lak er al af.
Misschien is dit iets om aan te denken.

Buiten het feit of je er wel of niet mee wilt rijden (ik niet) is dat wel een serieuze optie.
En wat ik heb gehoord is dat die nep pina's van een andere carbon soort worden gemaakt dan echte pina's. Door het gebruik van dit soort carbon zijn de nep frames een stuk minder betrouwbaar door de kronkels in het frame.

Ze geven aan dat de neppers van T700 worden gemaakt. Ik heb geprobeerd daar meer informatie over te vinden en vond een plaatje waar uit bleek dat het meer rekt bij dezelfde kracht maar dat het een hogere treksterkte heeft, dus juist minder snel breekt. Als ze nu in verband met die extra rek nu ook nog meer materiaal toepassen (dat weet ik niet maar zou waarschijnlijk zijn omdat de frames niet slap zijn) dan heb je juist een extra sterk frame. Wel wat zwaarder natuurlijk.

Ik heb twee Chinarello's gehad, nu niet meer, alles verkocht.
De lak van de frames was bij mijn van superkwaliteit.
Heb er meerdere bekende cols in Frankrijk mee gereden, prima.
Afdalen met hoge snelheid, geen punt.
Al met al zéér betrouwbaar.
Heb nu een "echte" Pinarello erbij gekocht, kan niet zeggen dat dat nu bijzonder beter rijdt.
Ik houd het voorlopig bij mijn Trek Madones en Canyon.

daniel1975 schreef:Kort en krachtig: het is illegaal (want nep) en best sneu als je er een koopt (want nep).

Het is alleen nep als er Pinarello op het frame staat en niet geproduceerd is in de Pinarello fabriek.
Een Chinarello is dus niet nep maar gewoon een Chinarello. Ook al doet de naam en design anders vermoeden.

Cicletti

natres schreef:Ik heb twee Chinarello's gehad, nu niet meer, alles verkocht.
De lak van de frames was bij mijn van superkwaliteit.
Heb er meerdere bekende cols in Frankrijk mee gereden, prima.
Afdalen met hoge snelheid, geen punt.
Al met al zéér betrouwbaar.
Heb nu een "echte" Pinarello erbij gekocht, kan niet zeggen dat dat nu bijzonder beter rijdt.
Ik houd het voorlopig bij mijn Trek Madones en Canyon.

Mijn frame heeft al redelijk wat lakschade door steenslag. Dus ze zitten niet allemaal in de superlak. Frame bevalt mij ook prima.