Fiets.nl

Waar reed degene die de winst pakte in de afdaling mee?

Ik gok op velgremmen.
Ik gun ieder zijn remmetjes hoor, maar ik ben nog steeds overtuigd dat er tot op heden meer wedstrijden worden verloren door het gebruik van schijfremmen dan er worden gewonnen dankzij het gebruik van schijfremmen ( dat is dus niet hetzelfde als winnen met schijfremmen, maar puur dankzij schijfremmen. Dus een wedstrijd die je dan met velgremmen niet had gewonnen, zeg maar). Het is alleen een beetje zuur als je je als beroepsrenner helemaal naar de kl*te fiets, en dan verlies door een veel te lange wielwissel a la Dumoulin, of een tijd moet wachten op een vervangende fiets, alleen omdat een sponsor verlangt dat je met bepaalde materialen ga rondrijden.
Verder maakt het mij niet zoveel uit, en ik hou het voorlopig op velgremmen. Schijfremmen zijn imo voor crossmotoren.

Ik zou zeggen ieder z'n ding. Wil je aan velgremmen vasthouden prima, wil je schijfremmen ook prima. De anti-disc-brigade doet vaak ook nog eens of er een schijfrem-politie is die iedereen gebuik van disc brakes wil opleggen. In ieder geval vind ik de meeste argumenten van de anti-disc brigade nogal flauwekul. De meeste heb ik al gelezen maar ik heb weer een nieuw argument gelezen (nu weer iets over een crossmotor).

Als recreant een vergelijk maken met de profs om je punt te maken om tegen schijfremmen te zijn vind ik ook nog al zwakjes.

Ik heb beide: schijf en velg. En als de weg nat is of het regent heeft een schijfrem (zeker in het drukke gebied van Noord- en Zuid-Holland) alleen maar voordeel.

Begrijpend lezen blijft moeilijk.

Infinito GB schreef: ↑25 jul 2018 12:02 .................;;;Schijfremmen zijn imo voor crossmotoren.

Wegmotoren, formule 1 wagens hebben ook al ettelijke jaren schijfremmen.
Als je snel moet/wil kunnen stoppen zijn schijfremmen nu eenmaal superieur aan velgremmen.

En dan heb je jets op vliegdekschepen die hebben er ook nog eens een remparachute bij.

Ik ben niet de lichtste en heb toch gemerkt dat ik op mijn fietsvakantie in de Pyreneeën begin juni met schijfremmen iets zekerder kan dalen dan de vorige jaren op mijn fiets met alu wielen en velgremmen.

Maar dat moet iedereen voor zichzelf uitmaken.

Lcsmet schreef: ↑25 jul 2018 15:03

Infinito GB schreef: ↑25 jul 2018 12:02 .................;;;......

Maar dat moet iedereen voor zichzelf uitmaken.

Dat is dus wat ik ook schreef in mijn bericht, maar daar wordt door mensen met lange tenen makkelijk overheen gelezen.

Voor de rest was het allemaal mijn mening, en mensen mogen het daar mee eens zijn, of niet. Allebei prima.

arnold schreef: ↑25 jul 2018 12:57

Er komt bij die man echt niks zinnigs uit

Conclusie fietsers met een goede BMI hebben ruim voldoende aan velgremmen.

De geschiedenis leert dat 99,9999% van de fietsers in het algemeen genoeg heeft aan velgremmen, maar dat is nu eenmaal geen goede marketingstrategie. Je moet mensen laten geloven dat ze iets absoluut nodig hebben. [sarcasmemodus uit]

Je zal maar een wielset hebben van 2000-3000€ met velgremmen. Nee dank je , ik vervang liever een remschijfje wanneer nodig ipv dat ik letterlijk mijn velgen verslijt.

Velgremmen is verouderde technologie.

Als ik geld genoeg zou hebben voor zulke wielsets, dan kocht ik wel gewoon elk jaar een nieuwe set., en meteen een nieuwe fiets eromheen.